Novidades

28 AGO
BMW X6 ganha a pintura preta mais preta do mundo – e quase desaparece

BMW X6 ganha a pintura preta mais preta do mundo – e quase desaparece

Pintura preta Vantablack reflete apenas 1% da luz nessa versão VBX2 (Divulgação/BMW)

O BMW X6 recebeu a pintura mais preta do mundo – e não é exagero da nossa parte. E se você duvidar, pode ir ao Salão de Frankfurt, na Alemanha, onde o SUV será apresentado.

Batizada Vantablack, a tinta é feita com nanotubos de carbono e pode ser aplicada à carroceria como qualquer outra. A diferença, claro, é que ela reflete apenas 1% da luz.

É quase impossível observar as formas da carroceria (Divulgação/BMW)

Em tese, isso ainda permite que as pessoas vejam alguma silhueta do carro. Mas há uma opção ainda mais escura, que absorve 99,965% de luz e torna o objeto 2D ao olho humano.

“Recebemos pedidos de quase todas as grandes marcas quando o Vantablack foi lançado, em 2014, mas sempre dissemos não”, diz Ben Jensen, fundador da NanoSystems, fabricante da tinta especial.

Modelo será apresentado ao público no Salão de Frankfurt (Divulgação/BMW)

Mas é claro que essa pintura com tubos 5 mil vezes mais finos que um cabelo humano não foi criada só para o SUV. A aplicação vai desde a indústria aeroespacial até telescópios.

Ainda que pareça improvável, Jensen diz acreditar que essa opção poderia chegar às ruas. “Se alguém pedisse a pintura, com certeza seria o dono de um BMW X6”, afirma Jensen.

Atualizado neste ano, o SUV ganhou até uma polêmica grade iluminada. No Brasil, o modelo só deverá chegar em meados de 2020, importado dos Estados Unidos.

Há ainda uma opção ainda mais escura que absorve quase 100% da luz (Divulgação/BMW)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 NOV
Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Ter um caracol dedicado para cada cilindro deixaria o motor mais eficiente (Garrett/Divulgação) O futuro dos motores a combustão é dependente dos turbocompressores para forçar a entrada de mais ar na câmara. A lógica é simples: quanto mais ar, mais combustível poderá ser queimado e maior será a potência e o torque. Tudo é muito bonito na teoria, mas a realidade precisa contornar o atraso no funcionamento do turbo. Mas o turbocompressor depende do fluxo... Leia mais
08 NOV
Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Revelamos quais são os maiores erros que você nunca deve cometer ao substituir o lubrificante do motor (Reprodução/Quatro Rodas) Nunca é demais lembrar que o óleo, além de lubrificar, limpa as superfícies internas do motor e garante seu bom desempenho. Mesmo assim, tem gente que comete erros comuns ao trocar o produto. Ou então leva o carro ao posto de gasolina – que muitas vezes não tem o preparo ideal para fazer o... Leia mais
08 NOV
Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Mais recente, o Polo tem equipamentos que o Golf, mais caro e maior, não tem (João Mantovani e Leo Sposito/Quatro Rodas) Lançado há pouco mais de um mês, o novo Volkswagen Polo começou a ser entregue aos primeiros compradores. É tão recente que seu projeto inclui tecnologias que nem mesmo o Golf – que será reestilizado apenas em 2018 – tem. Mesmo que a Volks esteja chamando o Polo de mini-Golf. Quadro de instrumentos... Leia mais
08 NOV
Teste do especialista: toalhas superabsorventes

Teste do especialista: toalhas superabsorventes

A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto... Leia mais
08 NOV
Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Com quase 20 anos de vida, a Weekend é uma das poucas peruas à venda no Brasil (Fiat/Divulgação) A Palio Weekend é o modelo mais antigo à venda atualmente no Brasil. Lançada em 1996, a perua (que desde 2015 se chama apenas Weekend) já está na linha 2018, partindo de R$ 60.390 na versão Attractive 1.4 Flex. Sem ar-condicionado de série. É isso mesmo: por pouco mais de R$ 60.000 você leva para casa uma Weekend com direção... Leia mais
08 NOV
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o... Leia mais