Novidades

28 AGO
Desembargador suspende resolução que desobrigou simulador de direção nos CFCs no RS

Desembargador suspende resolução que desobrigou simulador de direção nos CFCs no RS

Por decisão liminar, a obrigatoriedade de realizar aulas em simulador veicular para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) foi mantida para a maioria dos Centros de Formação de Condutores (CFCs) do RS.

O despacho é do desembargador Rogério Favreto, do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF-4), com sede em Porto Alegre, publicado na última segunda-feira (26).

A decisão vem de um recurso, movido pelo Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Estado do Rio Grande do Sul (SindiCFC-RS), após ter o pedido negado em primeira instância. O objetivo é suspender os efeitos da resolução 778, publicada neste ano pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), extinguindo a exigência do simulador veicular.

O dispositivo também reduz a carga horária de aulas práticas para candidatos à CNH, de 25 horas/aula para 20 horas/aula, além de tornar facultativas as aulas para retirar Autorização para Conduzir Ciclomotor com até 50 cilindradas. As medidas passariam a valer a partir de 16 de setembro. Com a liminar, ficam suspensas.

O advogado do sindicato, Alexandre Dornelles Barrios, explica que há cinco anos vigora outra resolução, também do Contran, que obriga o uso do simulador.

"Existe estudo técnico, manifestação de ONGs e entidades [em favor do equipamento]. Cinco anos depois, veio uma resolução sem estudo nenhum, nem participação da sociedade civil. Ela retroage todo o processo de habilitação, reduz a carga de horas/aula, tira o simulador, que é uma tecnologia reconhecida. Estabelece um retrocesso no processo de habilitação", observa.

O desembargador acolheu os argumentos do sindicato. "Não é razoável que o poder público, cinco anos após implantar a exigência de simulador de direção veicular no processo de formação de condutores, fundado em estudos que evidenciam a redução dos acidentes de trânsito, venha a tornar o seu uso opcional sem qualquer fundamentação ou estudo a respeito de tal mudança”.

A decisão é válida para todos os CFCs associados ao sindicato. Conforme o advogado, dos 276 centros do estado, 272 estão ligados à entidade. Os valores da obtenção das carteiras não devem sofrer reajuste, ainda de acordo com o advogado.

"A redução do preço da CNH se faria de forma mascarada pela redução de horas/aula e retirada da obrigatoriedade do simulador", observa Alexandre.

Cabe recurso da decisão. O G1 entrou em contato com a Advocacia-Geral da União (AGU) e aguarda retorno.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 SET
Correio Técnico: qual a função da “fenda”  junto ao câmbio do Virtus?

Correio Técnico: qual a função da “fenda” junto ao câmbio do Virtus?

Reentrância tem o tamanho exato para cartões de acesso a estacionamentos (Fernando Pires/Quatro Rodas)Qual a função da “fenda” junto ao câmbio do Virtus? – Marcio Maximilian, Sorocaba (SP)É um simples, mas prático, porta-cartão. Sua função básica é guardar temporariamente cartões rígidos, como aqueles usados em estacionamentos de shoppings ou centros comerciais.Mas, como ele é raso, não é recomendável guardar objetos ali por longos períodos, já que eles podem se... Leia mais
18 SET
Guarda Municipal do Rio vai multar quem não respeitar nova faixa exclusiva para motos

Guarda Municipal do Rio vai multar quem não respeitar nova faixa exclusiva para motos

Motociclistas e motoristas que não respeitarem as motoboxes, novas faixas exclusivas para motos nos cruzamentos do Rio, poderão ser multados. A primeira delas foi pintada na noite desta terça-feira (17) na Lagoa, Zona Sul, no acesso ao Túnel Rebouças. A motobox reserva cinco metros antes da faixa de pedestres para que motoqueiros aguardem o sinal abrir – reduzindo a fila nos “corredores” no meio da pista de rolamento. E quem estiver de carro não pode parar sobre a área... Leia mais
17 SET
Jac apresenta compacto, SUVs e picape elétricos no Brasil; veja preços e fotos

Jac apresenta compacto, SUVs e picape elétricos no Brasil; veja preços e fotos

A Jac anunciou a chegada de 5 veículos elétricos nos próximos meses ao mercado brasileiro. Apostando no crescimento do segmento, a empresa terá um compacto, 2 SUVs, picape e até caminhão elétrico à venda. Dentro do grupo dos "elétricos populares", Renault Zoe e Nissan Leaf já estão no mercado brasileiro, e o Chevrolet Bolt está previsto para chegar em outubro. Mas o plano da Jac é entrar nessa briga com o elétrico mais barato do Brasil, o iEV 20, partindo de R$ 119.900. ... Leia mais
17 SET
Novo Hyundai HB20: mais de 20 fotos contam os detalhes do hatch

Novo Hyundai HB20: mais de 20 fotos contam os detalhes do hatch

A chegada às lojas será em outubro no caso do HB20. As versões sedã (HB20S) e aventureira (HB20X) chegam depois ao mercado (Fernando Pires/Quatro Rodas)O novo HB20 2020 foi apresentado esta semana com a mesma plataforma do anterior mas com novo design. O compacto chega ao mercado em outubro deste ano com o preço inicial de R$ 46.490.A versão mais barata é a com motor 1.0 três-cilindros aspirado que tem 80 cv e câmbio manual de cinco marchas.Já a de maior valor é a 1.0 turbo flex de... Leia mais
17 SET
Novo Hyundai HB20: veja preços, versões e equipamentos de hatch e sedã

Novo Hyundai HB20: veja preços, versões e equipamentos de hatch e sedã

Novo Hyundai HB20 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Hyundai revelou o visual e o valor inicial do novo Hyundai HB20 na noite passada, mas foi apenas nesta terça-feira (17) que anunciou a lista completa de preços, versões e equipamentos da renovadíssima linha de hatch e sedã.O hatchback parte de R$ 46.490 com motor 1.0 três-cilindros naturalmente aspirado de 80 cv, com câmbio manual de cinco marchas, e chega a R$ 77.990 com o 1.0 turbo flex de injeção direta e 120 cv, aliado a câmbio... Leia mais
17 SET
Ranking QUATRO RODAS: carros mais econômicos e rápidos até setembro/2019

Ranking QUATRO RODAS: carros mais econômicos e rápidos até setembro/2019

Saiba quais são os destaques nos testes Quatro Rodas (Arte/Quatro Rodas)Saiba quais são os veículos mais econômicos testados pela quatro rodas, em perímetro urbano.O nosso teste é feito da seguinte forma: há dois ciclos que simulam a condição de rodagem em cidade e estrada.No rodoviário, a velocidade é constante a 100 km/h. No urbano, o carro percorre um circuito com trocas de marcha e velocidades controladas em cada trecho.Há até paradas e saídas para simular um semáforo. Os... Leia mais