Novidades

28 AGO
Melhor Compra: vale a pena comprar um Caoa Chery?

Melhor Compra: vale a pena comprar um Caoa Chery?

Depois que a Chery se associou à CAOA, em novembro de 2017, a marca que passou a se chamar CAOA Chery e entrou em evidência no mercado.

A Chery estava no Brasil desde 2009, como importadora, e a partir de 2014, como fabricante, mas sempre teve presença discreta.

Tiggo 5x: foi o terceiro no comparativo entre doze SUVs compactos. (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Em janeiro de 2019, a CAOA Chery divulgou o balanço do primeiro ano de atividade da nova marca anunciando 131,6% de crescimento.

No período, a foram comercializadas 8.640 unidades o que é pouco se comparado com o volume de um carro com boa procura.

O Ford Ka, por exemplo, vendeu 8.534 unidades somente no mês de dezembro de 2018.

Tiggo 2: reúne virtudes e defeitos. (divulgação/Chery)

Mas é bastante para uma marca no primeiro ano de mercado.

A CAOA realmente ajudou muito a Chery, com a divulgação maciça e agressiva dos carros e também com sua experiência e conhecimento.

A CAOA vende carros desde 1979, fabrica veículos para a Hyundai desde 2007, e em 2015 inaugurou seu próprio centro de pesquisa e desenvolvimento em Anápolis (GO).

QQ: seu principal atrativo é o preço. (Acervo Quatro Rodas/Quatro Rodas)

Mas não foi só a entrada da CAOA que mudou a condição da Chery no mercado porque a sociedade entre as empresa se deu em um momento de renovação da linha Chery.

Os lançamentos que viriam de qualquer modo apresentaram carros mais modernos e de melhor qualidade que os antecessores.

Arrizo 5: sedã tem motor 1.5 turbo e câmbio CVT. (Roberto Assunção/Quatro Rodas)

Atualmente, a linha CAOA Chery reúne veículos das diferentes fases da Chery no Brasil: QQ, dos tempos que a Chery estava sozinha, e Tiggo 5x, Tiggo 7 e Arrizo 5, da fase atual.

O Tiggo 2 seria de uma fase intermediária uma vez que ele é um produto novo desenvolvido a partir de uma plataforma antiga, que serviu de base para o descontinuado Celler hatch e sedã.

Afinal, vale a pena comprar um CAOA Chery?

Tiggo 7: se saiu bem diante do líder Jeep Compass. (CAOA Chery/Divulgação)

Analisando diversos aspectos e revendo testes comparativos que fizemos nos últimos tempos, nós respondemos para você.

Assista o vídeo para conferir o que descobrimos.

Não esqueça de ativar as notificações para receber todas as novidades da QUATRO RODAS no You Tube e deixe seu comentário no vídeo. Queremos saber se você gostou.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais