Novidades

27 AGO
Segredo: novo Ford EcoSport será muito diferente, mas não será chinês

Segredo: novo Ford EcoSport será muito diferente, mas não será chinês

Nova geração será maior e sem estepe atrás (Divulgação/Ford)

Não custa lembrar: a primeira geração do Ford EcoSport, lançada no início de 2003, representou a volta por cima da fabricante no Brasil. Não é exagero dizer que o SUV que dividia plataforma com o Fiesta salvou as operações da Ford no Brasil.

A terceira geração terá o desafio de manter a participação da Ford entre os SUVs, mesmo com a chegada de novos concorrentes. Por isso, grandes mudanças são esperadas para o modelo.

Isso não quer dizer que o SUV compacto será desenvolvido por Changan ou Mahindra, marcas parceiras da Ford na China e na Índia – dois mercados também importantes para o modelo.

É possível que a traseira do novo EcoSport tenha caimento mais acentuado (Divulgação/Ford)

“O novo EcoSport está sendo desenvolvido pela Ford em Camaçari (BA)”, adianta uma fonte. “O projeto BX563 (que disseram estar relacionado a Changan) morreu há muito tempo”, completa.

Embora esteja sendo desenvolvida onde nasceu, a nova geração do EcoSport terá conceito bem diferente das anteriores.

O projeto em questão é o BX775. Terá o entre-eixos, enfim, alongado para aumentar o espaço interno e sua traseira ostentará linhas mais dinâmicas. Como o carro nascerá com estepe escondido, os designers terão mais liberdade para trabalhar o design.

Por dentro, uma das novidades será o quadro de instrumentos digital, como o do Puma europeu.

Motor 1.5 Dragon deve ser mantido na linha (Divulgação/Ford)

O que não vai mudar é a plataforma.

O grande desafio da engenharia da Ford está em fazer todas as mudanças mantendo a base B2E. Ela é uma evolução da base Mazda B2B, estreada pelo Mazda2 em 2007, e já é usada tanto pelo EcoSport, como pelo Ka. Versátil, pelo menos, ela é.

Ainda há bastante tempo de desenvolvimento pela frente. A nova geração do Ford EcoSport só deverá ser apresentada no final de 2021. Até lá, a Ford terá outros SUVs em sua gama de produtos no Brasil.

O primeiro deles é o Territory, que chegará da China no ano que vem e deverá passar a ser fabricado na Argentina em 2022. Na mesma época, deve chegar ao Brasil um novo SUV médio, conhecido por enquanto como Ford Maverick.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Mitsubishi Pajero em pista off-road (Marco de Bari/Quatro Rodas)O snorkel evita a ingestão de água pelo motor, mas como é feito para o sistema de ventilação não ser alagado?, leitor Carlos Silveira, Florianópolis (SC)Um dreno na tomada de ar permite que a água escorra, mas só se a quantidade de líquido for pequena. “Caso entre muita água, como ao cruzar por alagamentos, o próprio ventilador pode ajudar a sugá-la para dentro da cabine”, explica Camilo Adas, conselheiro de... Leia mais
09 OUT
Nissan muda nome do Versa 'antigo' no México, e deve repetir estratégia no Brasil

Nissan muda nome do Versa 'antigo' no México, e deve repetir estratégia no Brasil

A subsidiária mexicana da Nissan lançou nesta semana a nova geração do Versa, o carro mais vendido daquele país. No entanto, a nova versão, mais moderna, tecnológica e segura, não irá substituir o modelo anterior, que promete continuar muito bem naquele mercado. Porém, para não ter dois produtos bastante distintos com o mesmo nome, a Nissan resolveu renomear o antigo Versa. A partir de agora, ele se chama V-Drive, e segue oferecido em duas versões: uma com câmbio manual,... Leia mais
09 OUT
Porsche Taycan chega ao Brasil em 2020 e será mais barato que o Panamera

Porsche Taycan chega ao Brasil em 2020 e será mais barato que o Panamera

Porschen Taycan (Divulgação/Porsche)O Porsche Taycan já está à venda na Europa – e QUATRO RODAS já andou nele em primeira mão. Mas os brasileiros não precisam ficar com inveja por tanto tempo: o sedã elétrico deverá chegar ao país até o fim de 2020.Durante a apresentação a jornalistas na Alemanha, executivos da marca confirmaram que o modelo custará menos que o Panamera em configurações equivalentes aqui.Modelo custará menos que as versões equivalentes do... Leia mais
09 OUT
Após Ghosn e renúncia de presidente, Nissan terá novo comandante

Após Ghosn e renúncia de presidente, Nissan terá novo comandante

A Nissan anunciou nesta quarta-feira (9) que terá um novo presidente, que assume o posto até 1º de janeiro de 2020. O escolhido foi Makoto Uchida, que ocupa atualmente o cargo de presidente da Dongfeng, empresa que faz parte do grupo. Ele também é vice-presidente sênior da Nissan. Além da ascensão de Uchida, a Nissan também terá um novo chefe de operações. Quem assumirá o posto é Ashwani Gupta, que tem cargo semelhante na Mitsubishi, outra empresa do conglomerado. ... Leia mais
09 OUT

Vídeo: Honda HR-V Touring 1.5 turbo é uma boa compra a R$ 139.990?

O Honda HR-V Touring é a opção mais cara (e equipada) do SUV compacto no Brasil. Além de equipamentos exclusivos, o modelo recebeu o mesmo conjunto mecânico do Civic topo de linha. Só que o preço chega aos R$ 139.990.O motor 1.5 turbo, movido apenas a gasolina, oferece 173 cv de potência e 22,4 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e opção de trocas por borboletas instaladas atrás do volante.A lista de itens de série inclui faróis... Leia mais
09 OUT
Mercedes-Benz lança nova geração do CLA por R$ 219.900

Mercedes-Benz lança nova geração do CLA por R$ 219.900

A Mercedes-Benz lançou a nova geração do CLA no Brasil. Disponível em versão única e posicionado acima do novo Classe A Sedan, o modelo parte de R$ 219.900. A configuração escolhida para a estreia do "sedã-cupê" renovado foi a CLA 250, equipada com motor 2.0 turbo de 224 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque, e câmbio de dupla embreagem com 7 marchas. De acordo com a Mercedes, ele vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. De série, o modelo é equipado com faróis e... Leia mais