Novidades

26 AGO
Amigas criam curso de mecânica básica para ensinar mulheres na BA: 'Independência automotiva'

Amigas criam curso de mecânica básica para ensinar mulheres na BA: 'Independência automotiva'

Um grupo de amigas de Salvador que produz conteúdo automotivo para internet criou um curso de mecânica básica para ensinar outras mulheres dicas de como trocar pneus, identificar defeitos e conhecer um pouco mais sobre a manutenção do próprio carro.

A jornalista Lhays Feliciano, uma das criadoras do conteúdo, explica que a ideia surgiu a partir de dúvidas deixadas pelas motoristas, em um perfil nas redes sociais das empreendedoras.

“Nós recebemos muitas perguntas nas nossas redes sociais, então a gente resolveu realizar um sonho nosso, que é juntar todas essas mulheres. O curso é para elas, para esclarecer todas as dúvidas que elas têm, para que elas não dependam mais de ninguém para ajudar elas nos perrengues da vida, e tem a independência automotiva da mulher, que a mulher também pode entender e gostar de carro", disse.

Para levar o sonho para frente, Lhays contou com a ajuda das amigas Jenifer Rocha, que é técnica em manutenção industrial, e Samile Filgueiras, engenheira eletricista e eletromecânica automotiva.

"A maioria das dúvidas das meninas é justamente como não ser enganada, quando vão procurar as oficinas. A gente trouxe justamente essa proposta de explicar para elas como é que funciona o sistema do carro e o que elas podem realmente entender, para aceitar ou não quando ofertarem esses serviços para elas, e não serem mais enganadas. A gente trouxe essa aula justamente para tirar todas essas dúvidas", ponderou Samile.

Há cerca de três meses, Samara Silva se tornou motorista de aplicativo. Usando o carro diariamente, o intervalo entre as revisões diminuiu e os problemas aumentaram. Isso porque ela não conhece muito bem o funcionamento do automóvel e revela que já foi enganada por alguns mecânicos.

"A gente comprou um veículo, solicitou que o mecânico fosse com a gente dar uma olhada, e ele disse que [o carro] estava ‘ok’. Só que um tempo depois o carro bateu o motor, e a gente precisou fazer o motor todo novamente, e gastamos um bom dinheiro com isso. Já passei por situações de [mecânicos] dizerem que trocou óleo e não trocou, de dizer que ia trocar peça e não trocou, essas coisas", listou.

Ela foi uma das 30 mulheres que participaram de um curso, realizado em uma concessionária da capital baiana. A funcionária pública Luciana Silva também fez a aula. Para ela, fica a tranquilidade em poder lidar com os problemas do carro daqui para frente.

"Às vezes dá um desespero na gente: ‘Ai meu Deus, o carro deu algum problema?’. Não, então a gente pode ficar mais tranquila e resolver esses problemas, ou pelo menos ficar mais tranquila para poder resolver. Mulher também pode mexer com carro, pode aprender todos os componentes, pode sozinha resolver os problemas do carro e claro, ser mais independente, quando sair com o automóvel na rua".

Veja mais notícias do estado no G1 Bahia.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 OUT

Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, no Brasil

Após mostrar o carro camuflado e divulgar vários teasers, a Volkswagen finalmente apresentou a versão de produção do T-Cross. O 1ª SUV compacto da montadora foi exibido em eventos no Brasil, na Holanda e na Ásia nesta quinta-feira (25). No entanto, os modelos são diferentes para cada mercado, e a versão nacional será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Sua primeira aparição para o público vai ser no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os... Leia mais
25 OUT

Audi muda nome de versões por causa da Volkswagen

Polo e A3 Sedan: motor maior, número menor (Montagem/Divulgação/Christian Castanho/Quatro Rodas)Há mais de um ano a Audi passou a adotar globalmente uma nova nomenclatura para identificar os diferentes motores dentro de sua gama. Só que, por culpa da Volkswagen, ela precisou criar uma solução própria no Brasil.Primeiro é preciso entender como funciona essa nova nomenclatura. Ela usa divisões de 30 a 70, conforme a potência do motor aumenta.A primeira faixa é a 30, para propulsores... Leia mais
25 OUT

Teste: Ousada, Nissan Frontier Attack marca a linha 2019 da picape

Aclamada no passado, versão Attack retorna com boas credenciais para brigar com Chevrolet S10 Midnight e Toyota Hilux Challenge. (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quando desembarcou no Brasil em março do ano passado, a atual Frontier tomava tequila e assistia a Chaves. Nesse intervalo, a Nissan aprontava a fábrica de Córdoba (Ar-gentina) para receber a picape. E a hora da estreia chegou.Em novembro, a Frontier que vem ao Brasil dança tango, come doce de leite e continua falando espanhol.... Leia mais
25 OUT

Mesmo com suspensão judicial, placa do Mercosul continua sendo instalada em posto do Detran-RJ

Depois da decisão da liminar que suspendeu a substituição pelas novas placas do Mercosul nos veículos, o Detran-RJ consultou o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para saber como proceder. No posto do Detran no Catete, na Zona Sul do Rio, a orientação é para que o emplacamento prossiga normalmente, nesta quinta-feira (25), com as novas placas. Mas funcionários aconselham motoristas a ligar antes de se dirigir para o emplacamento, já que podem ocorrer novas suspensões... Leia mais
25 OUT

Nissan Frontier Attack: primeiras impressões

A Nissan Frontier vive tempos sombrios no Brasil, mesmo depois da chegada da nova geração, no ano passado. É a última colocada no segmento de picapes médias, com 4.614 unidades emplacadas no ano, contra 27.343 da líder Toyota Hilux, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Agora, que passa a ser feita na Argentina, ela quer mudar esse cenário. Para isso, ganha novas versões (veja abaixo), aumentando sua faixa de preços. Uma delas é a intermediária Attack,... Leia mais
24 OUT

Tesla obtém lucro no 3º trimestre, apesar de 'turbulência' com Musk

A Tesla divulgou lucro no 3º trimestre, após perdas seguidas desde 2016. O resultado aconteceu em meio ao escândalo dos tuítes do presidente Elon Musk, que foi acusado de fraude pelo mercado e acabou tendo de pagar multa e deixar o comando do conselho da montadora de carros elétricos. Além do lucro de US$ 312 milhões, o maior já registrado, a empresa obteve receita de US$ 6,8 bilhões, acima das previsões dos analistas, mais que o dobro na comparação com o 3º trimestre do ano... Leia mais