Novidades

22 AGO
Volvo vai vender versões híbrida e elétrica do SUV XC40 no Brasil

Volvo vai vender versões híbrida e elétrica do SUV XC40 no Brasil

SUV de entrada da Volvo terá versão híbrida em 2020 (Divulgação/Volvo)

Dona da maior oferta de modelos plug-in do Brasil, a Volvo prepara novas novidades para sua gama híbrida – além de planejar sua estreia no Brasil entre os carros elétricos.

As informações foram divulgadas em primeira mão por Luis Resende, presidente da Volvo para a América Latina e Caribe, durante o lançamento do sedã S60 – que também terá uma versão híbrida recarregável em tomadas (PHEV).

XC40 Twin Engine pode ter sua bateria recarregada em tomadas (Divulgação/Volvo)

As duas estreias são para o XC40, atual segundo carro mais vendido pela marca no Brasil, mas comercializado em nosso país apenas com motores 2.0 a gasolina. Sucesso de vendas no mundo inteiro, o modelo teve suas vendas limitadas por conta da capacidade de produção da fábrica na Bélgica. O gargalo foi sanado com a abertura de uma segunda linha de montagem, na China.

O primeiro a chegar é o T5 Twin Engine. A versão híbrida chega no primeiro trimestre de 2020 e tem um motor elétrico de 82 cv para auxiliar o 2.0 turbo de 180 cv. Combinados, eles geram 262 cv distribuídos nas quatro rodas – no eixo traseiro a tração é exclusivamente elétrica.

Quadro de instrumentos digital exibe informações sobre os motores em uso na versão híbrida (Divulgação/Volvo)

Em 2021 chegará ao Brasil o XC40 elétrico, primeiro modelo 100% elétrico produzido pela Volvo. A novidade sequer foi lançada em outros países, mas estima-se que sua autonomia se aproxime dos 500 km.

Atualmente o único SUV elétrico do Brasil é o Jaguar I-Pace. O segmento ainda terá o Audi e-tron e Mercedes EQC, ambos acima do XC40 elétrico.

*Viagem a convite da Volvo do Brasil

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JAN

Vídeo: o que há de tão especial no VW Polo GTS?

Primeiro ele apareceu como carro-conceito no Salão do Automóvel de São Paulo. Depois, pudemos dirigi-lo em versão pré-série. Agora, finalmente podemos ver todos os detalhes exclusivos do VW Polo GTS.A sigla, que não era usada desde 1994, com o fim do Gol GTS, retorna agora na nova versão topo de linha do Polo. Tem motor 1.4 TSI e câmbio automático de seis marchas como o antigo Golf Highline. Mas custa quase o mesmo: R$ 99.470.De série, tem faróis full led, rodas aro 17, quadro de... Leia mais
24 JAN
Cinco carros mais baratos que os R$ 13.000 do novo Samsung Galaxy Fold

Cinco carros mais baratos que os R$ 13.000 do novo Samsung Galaxy Fold

Encontramos uma Chevrolet Blazer custando menos que o smartphone (Divulgação/Chevrolet)O mais novo aparelho celular do mercado é o Samsung Galaxy Fold.O dispositivo chama a atenção por possuir uma tela articulada dobrável, inédita entre os smartphones. Além de contar com outros atributos como 12 gb de memória RAM, bateria dupla de 4.380 mAh e um conjunto de seis câmeras fotográficas.Samsung Galaxy Fold já está a venda por R$ 12.999 (Samsung/Divulgação)Entretanto, para ter um... Leia mais
24 JAN
Ford Mustang Mach-E: o que é legal e o que incomoda no SUV elétrico

Ford Mustang Mach-E: o que é legal e o que incomoda no SUV elétrico

Elétrico, SUV e Mustang. O Mach-E navega entre o legal e o chato (Divulgação/Ford)Um SUV cupê. Elétrico. Que pesa mais de duas toneladas. O Mustang Mach-E é bem diferente de qualquer outro Mustang lançado nos últimos 55 anos.Foi premeditado: a intenção da Ford é fazer com que seu primeiro elétrico produzido em larga escala também seja um objeto de desejo e capaz de despertar o interesse de um novo público.No Mach-E, a conectividade, a autonomia e o número de portas USB tendem a... Leia mais
24 JAN
DPVAT 2020: acompanhamos dois pedidos de restituição. Será que deu certo?

DPVAT 2020: acompanhamos dois pedidos de restituição. Será que deu certo?

– (Agência Brasil/Divulgação)Por causa de um imbróglio entre governo federal e STF (Supremo Tribunal Federal), quase 2 milhões de motoristas brasileiros pagaram um valor de seguro DPVAT maior do que deveriam em 2020.A Líder, administradora única do serviço, disponibiliza há uma semana um sistema online de pedido de restituição, que promete e devolução do valor pago a mais em até dois dias úteis.QUATRO RODAS acompanhou o trâmite de dois membros da equipe para ver como o... Leia mais
24 JAN
Achou o VW Polo GTS caro? No passado, um Gol GTi equivalia a R$ 200.000

Achou o VW Polo GTS caro? No passado, um Gol GTi equivalia a R$ 200.000

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)O Volkswagen Polo GTS chegou às lojas por R$ 99.470 – e você pode conferir aqui 50 detalhes exclusivos do hatch esportivo.Achou caro? Pois saiba que, comparado com outros esportivos compactos vendidos pela marca no Brasil, o novato até parece “barato”.O Gol GT, por exemplo, cobrava pelo menos Cr$ 12.218.589 no início de 1984 para quem quisesse comprar a configuração de visual... Leia mais
23 JAN
Segredo: VW Nivus terá painel de Polo, mas com quadro digital de série

Segredo: VW Nivus terá painel de Polo, mas com quadro digital de série

Nivus herdará portas e boa parte da estamparia do Polo, mas traseira será exclusiva (Marcelo de Carvalho/Quatro Rodas)O novo Volkswagen Nivus chegará no segundo trimestre de 2020. E, apesar das muitas semelhanças com o Polo, o SUV terá mais equipamentos de série para se distanciar.Quase todas as versões terão de série quadro de instrumentos digital, que no hatch só existe na topo de linha, como opcional. No T-Cross, também é sempre opcional, mas nas duas versões mais caras,... Leia mais