Novidades

21 AGO
Chevrolet Cruze é o primeiro GM com nota máxima em segurança no Latin NCAP

Chevrolet Cruze é o primeiro GM com nota máxima em segurança no Latin NCAP

Chevrolet Cruze em colisão frontal (Latin NCAP/Divulgação)

O Latin NCAP, programa que testa a segurança de veículos para América Latina e Caribe, divulgou nesta quarta-feira (21), a quinta amostra de testes de 2019. Além de Toyota Hilux e Nissan Frontier, o sedã Chevrolet Cruze.

O três-volumes testado não é da linha 2020, recém-apresentada e que possui uma reestilização visual. Mas utiliza a mesma plataforma, com dimensões idênticas e inclui seis airbags, itens que estarão presentes no facelift a ser lançado em setembro.

O modelo médio passou pelos testes de colisão frontal a 64 km/h, colisão lateral 50 km/h, colisão lateral contra um poste 29 km/h e também o de controle de estabilidade.

No final, recebeu cinco estrelas para a segurança de adultos e quatro para crianças. Essa foi a primeira vez que um carro da GM conseguiu atingir a nota máxima (cinco estrelas) em proteção para adulto na história da entidade.

Chevrolet Cruze sofre impacto lateral durante teste de segurança (Latin NCAP/Divulgação)

De acordo com o Latin NCAP, o Cruze 2019 mostrou boa segurança para proteger cabeça, joelhos e pés do condutor. As canelas ficaram adequadamente seguras e a região abdominal teve proteção considerada mediana.

Já o passageiro adulto do banco da frente teve proteção considera boa para cabeça e joelho, e adequada quando se considera tronco e pernas.

Chevrolet Cruze em teste de impacto contra poste (Latin NCAP/Divulgação)

No caso da colisão lateral, o veículo absorveu bem o impacto devido a boa estrutura e junto aos airbags laterais garantiu a nota máxima de segurança.

Além disso, o Cruze mandou bem nos impactos lateral e contra poste: por causa dos airbags de cortina, foi avaliado como “bom” na proteção de cabeça e “adequado” para bacia e tórax.

Também registrou desempenho satisfatório no teste de estabilidade, atingindo todos os requisitos esperados.

O Cruze já havia sido testado em novembro do ano passado, mas foi avaliado novamente por conta da adição dos airbags de cortina, que, junto aos frontais (obrigatórios por lei no Brasil) e aos laterais, somam seis bolsas.

Em nosso mercado, o Cruze já oferece seis airbags na versão de topo LTZ. O conjunto estará presente na linha 2020 do modelo, mas ainda não se sabe em quais versões.

Confira a nota de segurança dos veículos da Chevrolet desde a adoção do atual protocolo de avaliação do Latin NCAP, em 2017:

*Veículo não vendido no Brasil

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 SET
Nissan e Ghosn fecham acordo para pagar US$ 16 milhões em multas nos EUA

Nissan e Ghosn fecham acordo para pagar US$ 16 milhões em multas nos EUA

A Nissan e seu ex-presidente, Carlos Ghosn, fecharam um acordo com a comissão de valores mobiliários (SEC, na sigla em inglês) dos Estados Unidos para pagar o total de US$ 16 milhões em multas, informou o órgão regulador nesta segunda-feira (23). Prisão de Ghosn: o que se sabe até agora Ghosn e a montadora foram acusados de esconder dos investidores mais de US$ 140 milhões em remunerações ao antigo líder da fabricante. No acordo, Ghosn também concordou em não trabalhar... Leia mais
23 SET
Brasil prevê só 9 novos itens de segurança obrigatórios em carros até 2030

Brasil prevê só 9 novos itens de segurança obrigatórios em carros até 2030

O anúncio foi feito por representantes da indústria e do governo. (Anfavea/Divulgação)O Ministério da Economia apresentou hoje a criação de um fundo de financiamento de R$ 1 bilhão destinado para pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias dentro do âmbito da Rota 2030.Batizado como Programas Prioritários, esse fundo vai financiar projetos nas áreas de eficiência energética, segurança e conectividade, que beneficiem toda a cadeia automotiva, incluindo aí não só as... Leia mais
23 SET
Esta miniatura elétrica do Defender vai te fazer querer gastar R$ 10.000

Esta miniatura elétrica do Defender vai te fazer querer gastar R$ 10.000

Ele é a cópia exata de um Defender, mas na escala 1:10. E custa R$ 10.000! (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Presentear filho com miniaturas pode virar coisa séria. Se tomar gosto pelo hobby, a criança corre o risco de virar um adulto engenheiro, piloto ou alguém como Rafael Gakiya, 35 anos, que hoje constrói seus próprios brinquedos.“Meu primeiro contato real com o modelismo foi em 2005, quando fui trabalhar no Japão. Lá comprei dois movidos a combustão, muito caros no Brasil.... Leia mais
23 SET
Carros premium com produção nacional devem ficar cada vez mais raros

Carros premium com produção nacional devem ficar cada vez mais raros

Lançado este ano, novo Evoque não será produzido no Brasil. (Arquivo/Quatro Rodas)Lançado este ano, novo Evoque não será produzido no Brasil. (Arquivo/Quatro Rodas)Com vendas abaixo do esperado e investimentos sem retorno, as marcas premium, que abriram fábricas no Brasil em troca da redução de impostos oferecida pelo programa do governo Inovar-Auto (2012-2017), estão revendo suas estratégias no país.Não é de hoje que as dificuldades se avolumam. Segundo analistas do mercado, as... Leia mais
20 SET
Clássicos: por que o Alfetta GT é um dos Alfa Romeo mais amados até hoje

Clássicos: por que o Alfetta GT é um dos Alfa Romeo mais amados até hoje

Um dos desenhos mais belos de Giugiaro (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Giulia Sprint GT de 1963 foi um dos mais belos carros criados por Giorgetto Giugiaro para a Alfa Romeo, mas estava longe de ser prático: o espaço era limitado a um casal e duas crianças (bem) pequenas. Foi pensando nisso que o fabricante de Milão apresentou o versátil Alfetta GT em 1974. Também obra de Giugiaro, o cupê trazia uma bonita carroceria de dois volumes com queda suave do teto para acomodar quatro... Leia mais
20 SET

Procura tecnologia? Novo Onix vem com carregador de celular sem fio

O Novo Onix 2020 chama a atenção do mercado por democratizar tecnologias (são muitos itens de série em todas as versões) e por oferecer funcionalidades vistas somente em carros premium ou de segmentos superiores. Entre esses diferenciais estão Easy Park (assistente de estacionamento), o alerta de ponto cego, o Wi-Fi embarcado e carregador de celular wireless. Como assim, dá para carregar o smartphone sem cabo? Sim. A Bárbara Coelho, o Felipe Andreoli e o Cartolouco também... Leia mais