Novidades

20 AGO
Teste de produto: dá para tirar o mau cheiro usando o próprio ar do carro?

Teste de produto: dá para tirar o mau cheiro usando o próprio ar do carro?

É ligar na tomada 110/220V, fechar o carro e deixar funcionar por 30 minutos (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Que tal acabar em minutos com qualquer odor e ainda eliminar microrganismos no interior do veículo, como bactérias, vírus e fungos, responsáveis por causar doenças respiratórias?

Assim é anunciado o gerador de ozônio OZplus 70 W, fabricado pela Wier.

Desenvolvido com tecnologia nacional, o aparelho usa o processo de oxi-sanitização: capta o oxigênio (O2) e o transfere à placa de plasma frio para convertê-lo em ozônio (O3), gás com características bactericidas.

Ele parece um estabilizador de voltagem (22 cm de comprimento x 17 cm de largura x 26 cm de altura), pesa 3 kg e funciona em qualquer tomada doméstica (110 ou 220 V).

O seu funcionamento também é simples apesar da aparência meio antiquada: coloque-o no piso do carro, ligue-o e deixe que ele faça a parte dele.

Segundo Bruno Mena Cadorin, diretor da Wier, o ideal é deixá-lo dentro do veículo fechado programado para 30 minutos. Após isso, o desligamento é automático.

“No caso de sujeiras líquidas e/ou sólidas, deve-se fazer uma limpeza prévia e só depois utilizar o gerador de ozônio.”

Gerador de ozônio Wier OZplus 70 W – nota 9 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Para o teste, encomendamos uma avaliação à microbiologista Maria José Silveira, diretora do Laboratório Controlbio.

Três Ford Ka 2018 passaram pelo mesmo procedimento: foi coletado material das superfícies internas antes e depois de passarem pelo tratamento de ozônio de 30 minutos.

Mais tarde, as amostras ficaram incubadas em laboratório por três dias para bactérias e cinco para fungos.

E não é que ele funcionou bem?

“Nos três carros, que antes da oxi-sanitização, apresentavam média de 163 UFC/m³ (Unidade Formadora de Colônia por metro cúbico) de bactérias e 200 UFC/m³ de fungos, houve redução de até 92,59% e 82,05%, respectivamente”, relata Maria José.

Mena diz que o resultado seria ainda melhor se fosse feita antes a limpeza interna e a troca do filtro de ar da cabine. Além do carro, o OZplus pode ser usado em casa ou no escritório, mas não sai barato: R$ 2.890.

Como uma higienização profissional custa cerca de R$ 250, faça as contas para ver se vale a pena no seu caso.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 OUT

Mercedes Classe A Sedan chega ao Brasil no primeiro semestre de 2019 e estará no Salão de São Paulo

A Mercedes-Benz exibiu pela primeira vez na Europa o novo Classe A Sedan, nesta terça-feira (2), na abertura do Salão de Paris 2018. O modelo já foi confirmado para o Brasil e chega no primeiro semestre de 2019. Antes disso, em novembro, ele aparece de forma inédita no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Deve ser a principal novidade dos alemães. Ainda não há informações de preços ou versões. Certo é que ele será importado do México, onde começa a ser... Leia mais
01 OUT

Depois de acordo com regulador, ações da Tesla sobem 17%

As ações da montadora Tesla subiram 17,35% na bolsa Nasdaq nesta segunda-feira (1º), depois do acordo que retirou Elon Musk da presidência do conselho consultivo da companhia, firmado com a SEC, órgão regulador dos mercados nos Estados Unidos, no sábado (29). Musk foi mantido como presidente da empresa. Além de ter que deixar a presidência do conselho em até 45 dias, Musk e a Tesla também aceitaram pagar US$ 20 milhões cada, pela confusão causada por Musk no Twitter. A... Leia mais
01 OUT

Renault Kwid terá versão elétrica em 2019

O Kwid futurista será produzido e, inicialmente, vendido na China. Objetivo é oferecer um carro elétrico mais em conta (Divulgação/Renault)A propagação dos carros elétricos passa, fundamentalmente, por três pilares: infraestrutura das cidades, autonomia e preço do veículo. É nesse último tema que a Renault investe agora.A marca aproveita o “fator casa” para mostrar o conceito K-ZE no Salão de Paris, na França. A Renault não cita o nome do seu subcompacto, mas o nome K-ZE... Leia mais
01 OUT

Correio técnico: como é a classificação dos pneus no Inmetro?

Todos os pneus vendidos no Brasil desde abril de 2018 têm etiquetas (Denis Freitas/Quatro Rodas)Percebi que os pneus à venda têm letras que vão de A até G para aderência no molhado e economia de combustível. Será que a diferença é tão significativa a ponto de justificar a grande variação de preço? – Carlos Bonandim, Brasília (DF)Depende de cada pneu, fabricante e mesmo sua medida. Os elementos que definem o preço de um pneu incluem seu desenvolvimento, mercado e até os... Leia mais
01 OUT

Ford confirma o fim do Focus no Brasil

Novo Focus 2016 (Divulgação/Ford)O fim do Ford Focus para as Américas se aproxima.Depois de anunciar que deixará de vender seu carro médio nos Estados Unidos no ano que vem, a Ford revelou que tanto o Focus hatch como o Focus Fastback (sedan) deixarão de ser produzidos na fábrica de General Pacheco em maio de 2019.A partir desta data, a unidade, que foi responsável pela produção de  produziu Falcon, Sierra e Escort, produzirá apenas a picape média Ranger. A linha de produção... Leia mais
01 OUT

Renault apresenta conceito de carro elétrico 'popular' baseado no Kwid

A Renault apresentou um conceito de carro elétrico baseado no Kwid nesta segunda-feira (2), em Paris, na véspera do maior salão do mundo, que acontecerá na capital francesa. O modelo, chamado K-ZE, curiosamente, não estará na mostra. Ele será lançado primeiro na China, mas se trata de um carro global. A montadora diz que ele poderá vir a ser lançado no Brasil, mas não antes de 2020. Veja o que esperar do Salão de Paris O próprio Ghosn já tinha dito, em novembro... Leia mais