Novidades

20 AGO
Teste de produto: dá para tirar o mau cheiro usando o próprio ar do carro?

Teste de produto: dá para tirar o mau cheiro usando o próprio ar do carro?

É ligar na tomada 110/220V, fechar o carro e deixar funcionar por 30 minutos (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Que tal acabar em minutos com qualquer odor e ainda eliminar microrganismos no interior do veículo, como bactérias, vírus e fungos, responsáveis por causar doenças respiratórias?

Assim é anunciado o gerador de ozônio OZplus 70 W, fabricado pela Wier.

Desenvolvido com tecnologia nacional, o aparelho usa o processo de oxi-sanitização: capta o oxigênio (O2) e o transfere à placa de plasma frio para convertê-lo em ozônio (O3), gás com características bactericidas.

Ele parece um estabilizador de voltagem (22 cm de comprimento x 17 cm de largura x 26 cm de altura), pesa 3 kg e funciona em qualquer tomada doméstica (110 ou 220 V).

O seu funcionamento também é simples apesar da aparência meio antiquada: coloque-o no piso do carro, ligue-o e deixe que ele faça a parte dele.

Segundo Bruno Mena Cadorin, diretor da Wier, o ideal é deixá-lo dentro do veículo fechado programado para 30 minutos. Após isso, o desligamento é automático.

“No caso de sujeiras líquidas e/ou sólidas, deve-se fazer uma limpeza prévia e só depois utilizar o gerador de ozônio.”

Gerador de ozônio Wier OZplus 70 W – nota 9 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Para o teste, encomendamos uma avaliação à microbiologista Maria José Silveira, diretora do Laboratório Controlbio.

Três Ford Ka 2018 passaram pelo mesmo procedimento: foi coletado material das superfícies internas antes e depois de passarem pelo tratamento de ozônio de 30 minutos.

Mais tarde, as amostras ficaram incubadas em laboratório por três dias para bactérias e cinco para fungos.

E não é que ele funcionou bem?

“Nos três carros, que antes da oxi-sanitização, apresentavam média de 163 UFC/m³ (Unidade Formadora de Colônia por metro cúbico) de bactérias e 200 UFC/m³ de fungos, houve redução de até 92,59% e 82,05%, respectivamente”, relata Maria José.

Mena diz que o resultado seria ainda melhor se fosse feita antes a limpeza interna e a troca do filtro de ar da cabine. Além do carro, o OZplus pode ser usado em casa ou no escritório, mas não sai barato: R$ 2.890.

Como uma higienização profissional custa cerca de R$ 250, faça as contas para ver se vale a pena no seu caso.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 NOV

Salão de SP 2018: Porsche mostra Macan com visual atualizado

O Porsche Macan com visual atualizado fez a "ponte aérea" Paris-São Paulo, e foi apresentado nesta terça-feira (6) no Salão do Automóvel. A marca alemã confirmou que o SUV começa a ser vendido por aqui no início de 2019, sem precisar um mês. O Macan foi apresentado há pouco mais de um mês para os europeus, e chega ao Brasil com leves retoques na dianteira, lanterna redesenhada e interior com central multimídia maior, de 10,9 polegadas. Inicialmente, o Macan será... Leia mais
06 NOV

Porsche mostra superesportivo GT3 RS e novo SUV Macan no Brasil

Versão RS do GT3 é um carro de corrida capaz de andar nas ruas (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A adrenalina subiu um pouco mais … não, muito mais, no primeiro dia de pré-estreias do Salão do Automóvel (de 8 a 18/11, no Expo São Paulo) quando a Porsche apresentou suas novidades.A estrela do dia foi o superesportivo 911 GT3 RS, um modelo desenvolvido nas pistas de corrida para uso civil, que conseguiu nada menos que o tempo de 6 min 56 s no circuito de Nürburgring Nordschleife, na... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: 1º dia destaca carros elétricos e futuro de Fiat e Volkswagen

O primeiro dia de apresentações do Salão de SP 2018, reservado à imprensa, destacou os carros elétricos. De uma só vez, 3 marcas anunciaram vendas - e preços - de modelos considerados mais "acessíveis". Novos carros elétricos e híbridos luxuosos, um nicho que já existe no país, também foram exibidos, como o primeiro da Audi. Mais de 50 FOTOS do salão Além do tema "verde", o dia foi marcado por duas marcas revelando carros-conceitos de produtos que terão papel... Leia mais
06 NOV

Por R$ 149.990, Renault Zoe é o carro elétrico mais barato do Brasil

– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)O Renault Zoe está no Brasil desde 2013, mas apenas agora ele poderá ser comprado por qualquer pessoa. Por R$ 149.990, é o carro elétrico mais barato do Brasil.Explicamos: nos últimos cinco anos a Renault vendeu seus elétricos apenas para empresas interessadas em utilizar veículos com emissão zero. 50% dos carros elétricos vendidos no Brasil até hoje são Renault.– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)O pequeno monovolume elétrico chega na versão... Leia mais
06 NOV

Mercedes confirma duas versões do Classe A para o Brasil

A quarta geração do Classe A começa a chegar no Brasil ainda este ano na versão hatch; sedã estreia em 2019 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Mercedes-Benz apresentou uma série de novidades no mercado brasileiro no Salão do Automóvel. Um dos grandes destaques é a nova geração do Classe A, que chega às concessionárias da marca a partir de dezembro na versão A 250 Launch Edition, mas apenas na carroceria hatch.Serão oferecidas 100 unidades do modelo, equipado com motor 2.0 turbo de... Leia mais
06 NOV

Nissan Leaf estreia no Brasil com preço de Frontier

Segunda geração do hatch elétrico estreou no Salão de São Paulo (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Já confirmado para o Brasil, o Nissan Leaf foi a principal estrela da marca no Salão do Automóvel de São Paulo.O modelo elétrico só chegará às lojas na primeira metade de 2019, mas a pré-venda já começou por R$ 178.400. O valor é pouco acima do cobrado pela Frontier LE, de R$ 171.390.O novo Leaf pode rodar até 378 km com uma só recarga (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)As baterias de... Leia mais