Novidades

20 AGO
Teste de produto: dá para tirar o mau cheiro usando o próprio ar do carro?

Teste de produto: dá para tirar o mau cheiro usando o próprio ar do carro?

É ligar na tomada 110/220V, fechar o carro e deixar funcionar por 30 minutos (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Que tal acabar em minutos com qualquer odor e ainda eliminar microrganismos no interior do veículo, como bactérias, vírus e fungos, responsáveis por causar doenças respiratórias?

Assim é anunciado o gerador de ozônio OZplus 70 W, fabricado pela Wier.

Desenvolvido com tecnologia nacional, o aparelho usa o processo de oxi-sanitização: capta o oxigênio (O2) e o transfere à placa de plasma frio para convertê-lo em ozônio (O3), gás com características bactericidas.

Ele parece um estabilizador de voltagem (22 cm de comprimento x 17 cm de largura x 26 cm de altura), pesa 3 kg e funciona em qualquer tomada doméstica (110 ou 220 V).

O seu funcionamento também é simples apesar da aparência meio antiquada: coloque-o no piso do carro, ligue-o e deixe que ele faça a parte dele.

Segundo Bruno Mena Cadorin, diretor da Wier, o ideal é deixá-lo dentro do veículo fechado programado para 30 minutos. Após isso, o desligamento é automático.

“No caso de sujeiras líquidas e/ou sólidas, deve-se fazer uma limpeza prévia e só depois utilizar o gerador de ozônio.”

Gerador de ozônio Wier OZplus 70 W – nota 9 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Para o teste, encomendamos uma avaliação à microbiologista Maria José Silveira, diretora do Laboratório Controlbio.

Três Ford Ka 2018 passaram pelo mesmo procedimento: foi coletado material das superfícies internas antes e depois de passarem pelo tratamento de ozônio de 30 minutos.

Mais tarde, as amostras ficaram incubadas em laboratório por três dias para bactérias e cinco para fungos.

E não é que ele funcionou bem?

“Nos três carros, que antes da oxi-sanitização, apresentavam média de 163 UFC/m³ (Unidade Formadora de Colônia por metro cúbico) de bactérias e 200 UFC/m³ de fungos, houve redução de até 92,59% e 82,05%, respectivamente”, relata Maria José.

Mena diz que o resultado seria ainda melhor se fosse feita antes a limpeza interna e a troca do filtro de ar da cabine. Além do carro, o OZplus pode ser usado em casa ou no escritório, mas não sai barato: R$ 2.890.

Como uma higienização profissional custa cerca de R$ 250, faça as contas para ver se vale a pena no seu caso.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 NOV

Placas do Mercosul perderão símbolos de município e estado, decide Ministério das Cidades

O Ministério das Cidades anunciou nesta quarta-feira (28) a retirada dos brasões das novas placas de padrão Mercosul. O modelo brasileiro era o único a contar com os itens, alvos de contestação da ONG Observatório Nacional de Segurança Viária. De acordo com o ministro das Cidades, Alexandre Baldy, a exclusão dos elementos implicará na redução de custos à população. "Com a retirada dos brasões, a placa do veículo permanecerá a mesma por toda a sua vida útil, sem... Leia mais
28 NOV

Fiat reduzirá área de venda de carros de 110 concessionárias e abrirá 20 lojas pequenas e 'digitais'

Concessionárias são lojas enormes, distante dos centros comerciais e repletas de carros, certo? Duas das maiores marcas de veículos do mercado brasileiro estão apostando em uma alternativa: lojas menores que podem estar em pontos antes inacessíveis - pelo custo, principalmente. A Fiat divulgou nesta terça-feira (27) sua primeira "concessionária digital", aberta no começo do mês em São Paulo. A ideia é ter 20 lojas desse tipo até o fim do ano que vem, nas principais... Leia mais
27 NOV

GM vai parar de fabricar Cruze, Volt e outros 6 carros na América do Norte; veja lista

Na última segunda-feira (26) a General Motors anunciou que irá fechar cinco fábricas nos Estados Unidos e Canadá. Além das dezenas de milhares de funcionários que devem ser demitidos, a medida significa também o fim da produção de oito veículos, das marcas Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC. Veja abaixo os modelos que devem sair de linha na América do Norte. Chevrolet Cruze O único modelo dos seis que a GM oferece no Brasil. No entanto, a versão vendida por aqui... Leia mais
27 NOV

Insurtechs: empresas digitais de seguros oferecem rapidez e preços baixos

insurtech: insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia) (Denis Freitas/Quatro Rodas)Em tempos de startups e facilidades tecnológicas, até o seguro de carro entrou na dança. As empresas dedicadas a essa área são chamadas de “insurtech” – de insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia).Duas delas já estão atraindo a atenção dos segurados.A mais conhecida hoje no Brasil, talvez por ser uma das primeiras, é a Youse, da Caixa Seguradora.“Nossos clientes... Leia mais
27 NOV

Clássicos: Willys Itamaraty, o carro de presidentes e magnatas

O estilo harmonioso é obra do espanhol José Ramis (Christian Castanho/Quatro Rodas)Variante requintada do Aero Willys 2600, o Willys Itamaraty surgiu em 1966 para cativar um público disposto a pagar por um acabamento interno mais luxuoso e inúmeros itens de conforto.Foi tão bem recebido no nosso mercado que serviu de base para a primeira limusine nacional: o Willys Itamaraty Executivo.A estratégia foi promovida pelo presidente da Willys, o engenheiro William Max Pearce. Foi ele que... Leia mais
27 NOV

Ford Mustang fica mais equipado e R$ 16 mil mais caro na linha 2019

A Ford iniciou as vendas da linha 2019 do Mustang, que chega mais equipada, com uma nova opção de cor e mais cara. Agora, o superesportivo parte de R$ 315.900 - ou R$ 16 mil a mais em relação à linha 2018. Na aparência, a única novidade é a adição da cor azul Indianápolis, que substitui o azul Belize. As tonalidades amarelo Silverstone e vermelho Bucareste saíram do catálogo pela baixa demanda, de acordo com a marca. Entre os equipamentos, o Mustang passa a ter um... Leia mais