Novidades

19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.

Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)

A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a instalação de forma gratuita.

O preço das concessionárias costuma ser mais alto (de R$ 350 a R$ 500) e, certamente, a oficina de serviços da rede autorizada vai querer colocar na compra outros serviços que poderão deixar a conta final mais salgada.

Vale apena instalar bancos de couro? (Divulgação/Rolls-Royce)

Muitas montadoras oferecem banco de couro como opcional, mas normalmente em um kit aliado a outros equipamentos, deixando o valor final indigesto.

Se você for instalar fora da concessionária, os bancos só podem afetar a garantia se o problema for causado pelo novo tipo de revestimento, algo bem difícil. Nesse caso, fique à vontade para comprar nas lojas especializadas.

Vale ressaltar, no entanto, que os preços não costumam ser muito diferentes que os das autorizadas (atualmente, oscila de R$ 1.600 a R$ 2.500, dependendo do tamanho dos bancos), pois a matéria-prima tem valor de produção que varia pouco.

Não se esqueça de fazer uma boa pesquisa e sempre questionar qual é o tempo de garantia da fornecedora do couro.

Vale a pena instalar câmera de ré? (Divulgação/Volkswagen)

Em geral é vendida pelas montadoras dentro de um pacote opcional que inclui outros itens, como a central multimídia, fazendo o preço ir às alturas – alguns cobram mais de R$ 2.000 pelo conjunto.

Vendida à parte, ela custa pouco: dá para achar na internet e em lojas de autopeças por menos de R$ 50.

Mas cuidado: se o carro estiver na garantia, a fabricante pode constatar ou alegar que um defeito elétrico teve conexão com a câmera e, assim, suspender o atendimento gratuito.

Se estiver fora da garantia, vá em frente: é fácil, barato e prático de instalar. Mas faça isso com pessoas gabaritadas, para não comprometer todo o conjunto.

Vale apena instalar alarme? (Acervo/Quatro Rodas)

O alarme normalmente é vendido pelas fabricantes junto de uma lista de equipamentos que são conectados ao sistema elétrico, como vidros automáticos, travas e chave com telecomandos.

Como os carros de hoje em dia estão cada vez mais equipados, é difícil achar alarme como opcional – exceção para modelos de entrada como Renault Kwid e Fiat Mobi, por exemplo.

Nesses casos, vale mais a pena optar pelo pacote vendido à parte pela montadora (preços entre R$ 300 e R$ 500) do que instalar o alarme como acessório em lojas de autopeças (por R$ 250, em média), o que pode colocar a garantia do veículo em risco.

Vale a pena instalar central multimídia? (Acervo/Quatro Rodas)

O item mais caro desta lista também é o mais polêmico: dependendo de onde for instalado, pode anular a garantia. É comum encontrar centrais multimídia em lojas de autopeças de R$ 800 a R$ 1.000, que vêm até com sinal de televisão.

Porém, é bom ficar esperto: ver a TV com o carro em movimento é proibido e um kit desses pode comprometer todo o sistema elétrico do carro.

Assim, escolha sempre o opcional oferecido pela autorizada, mesmo que mais caro (preços vão de R$ 1.800 a R$ 3.000) – a central terá garantia e todo o suporte para qualquer problema que possa surgir.

Vale a pensa instalar vidros elétricos? (Acervo/Quatro Rodas)

É o mesmo caso do alarme: eles costumam ser vendidos em kits junto com a trava elétrica e de outros itens ligados ao sistema de chicote elétrico.

Nesse caso, prefira os kits oferecidos nas autorizadas, em vez de levar o carro a lojas de autopeças – justamente para não comprometer a garantia e porque os sistemas costumam trabalhar integrados com a eletrônica do veículo.

Em versões básicas sem os vidros, dependendo da oferta, vale pechinchar na concessionária, já que algumas oferecem o kit como cortesia – mas na média custam entre R$ 150 e R$ 500.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 MAR
Novo Batmóvel é um muscle car com motor V10 e cara de “Velozes e Furiosos”

Novo Batmóvel é um muscle car com motor V10 e cara de “Velozes e Furiosos”

Novo Batmóvel posicionado ao lado de seu dono nas ruas de Gotham City (DC Comics/Reprodução)O novo filme do Batman tem estreia mundial marcada somente para junho de 2021. Entretanto, o diretor do longa, Matt Reeves, resolveu revelar alguns spoilers da próxima aventura do “Cavaleiro das Trevas”.As fotos revelam, pelo menos em partes, como será o novo Batmóvel, clássico carro do herói – que dessa vez será interpretado pelo britânico Robert Pattinson.Motor V10 é posicionado na... Leia mais
06 MAR
Fiat 500e chega no fim do ano como o primeiro elétrico da marca no Brasil

Fiat 500e chega no fim do ano como o primeiro elétrico da marca no Brasil

Modelo trocou o emblema da Fiat pelo seu nome (Divulgação/Fiat)A Fiat revelou nesta semana a nova geração do 500 elétrico. Com o cancelamento do Salão de Genebra, na Suíça, devido aos casos de Coronavírus, a apresentação foi realizada em Milão, na Itália – onde também há muitos casos de coronavírus.Mas isso não vem ao caso. O importante é que este 500 será o primeiro carro elétrico vendido pela Fiat no Brasil, onde chega apenas no fim deste ano, segundo a empresa.O... Leia mais
06 MAR

Confirmado: Salão do Automóvel fica para 2021 e pode até sair de São Paulo

A Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores) e a Reed Exhibition, organizadora do evento, confirmaram nesta sexta-feira (6) o adiamento da 60ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, prevista para ocorrer em novembro de 2020, para 2021, ainda sem data definida.A informação havia sido antecipada em primeira mão por QUATRO RODAS na última quarta (4).Em seu pronunciamento, o presidente do órgão, Luiz Carlos Moraes, apontou que a decisão foi tomada... Leia mais
06 MAR
Coronavírus ameaça paralisar indústria de carros no Brasil já este mês

Coronavírus ameaça paralisar indústria de carros no Brasil já este mês

Fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) (Divulgação/Chevrolet)A epidemia global do coronavírus já está afetando o Brasil, e não apenas por causa dos primeiros casos confirmados da doença no país. A paralisação de empresas que fornecem componentes e têm qualquer braço situado na China é a grande culpada pelo cenário.Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o gigante asiático é supridor de 13% de todos os componentes importados por... Leia mais
06 MAR
Os itens que o novo Renault Duster tem e um Captur R$ 10.000 mais caro não

Os itens que o novo Renault Duster tem e um Captur R$ 10.000 mais caro não

– (Arte/Quatro Rodas)Apresentado oficialmente na última quarta-feira (4), o novo Renault Duster apareceu com visual renovado e recheado de novos itens de série.A gama de equipamentos, inclusive, tem elementos que não aparecem nem mesmo como opcionais do irmão Captur, SUV da marca francesa que utiliza a mesma plataforma, tem a mesma distância entre-eixos, mas é posicionado em faixa de preço superior.Central multimídia é inédita com tela de 8 polegadas (Fernando Pires/Quatro Rodas)O... Leia mais
06 MAR
Flagra: novo Mercedes GLA trará motor que deveria estar no Renault Duster

Flagra: novo Mercedes GLA trará motor que deveria estar no Renault Duster

Novo Mercedes GLA cresceu em relação a geração anterior (José Roberto F Silveira/Quatro Rodas)Atualmente produzido na fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), o SUV GLA está pronto para mudar de geração.O leitor de QUATRO RODAS José Roberto Silveira, de Orlândia (SP), inclusive já flagrou o novo modelo sem qualquer tipo de camuflagem na Rodovia dos Bandeirantes, próximo à cidade de Piracicaba (SP).Pelos registros, o balanço traseiro do carro não terá tantas mudanças em... Leia mais