Novidades

14 AGO
Audi Q8 chega ao Brasil cobrando um Renault Kwid pelo sistema de som

Audi Q8 chega ao Brasil cobrando um Renault Kwid pelo sistema de som

Extensão inferior dos faróis é ocultada pelos apliques pretos do para-choque (Christian Castanho/Divulgação/Audi)

A Audi apresentou nesta quarta-feira (14) o novo SUV cupê Q8. O modelo chega ao Brasil em duas versões: Performance, R$ 494.990, e Performance Black, R$ 531.990.

Até o fim do ano, ou enquanto durar o estoque de 50 unidades do ano-modelo 19/19, a marca venderá ambas a valores promocionais: R$ 471.990 e R$ 503.990, respectivamente.

De série, o Q8 Performance traz faróis full-led matriciais, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera de 360 graus, quadro de instrumentos 100% digital, rodas aro 21, iluminação interna com 30 cores, teto solar panorâmico, central multimídia com navegação e assistente de tráfego em congestionamento.

A versão mais cara acrescenta, em equipamentos, nada além do som Bang e Olufsen com 17 alto-falantes (incluindo alto-falante com efeito tridimensional), subwoofer e 730 Watts de potência.

As rodas de 21? são de série (Leo Sposito/Divulgação/Quatro Rodas)

De resto, perfumaria: kit visual externo com pintura preta nos frisos e nas partes inferiores dos para-choques, pinças dos freios em vermelho e forração interior do teto na cor preta.

Ou seja, a diferença de R$ 37.000 (mais do que um Renault Kwid Life, ou quase equivalente a um Zen) se dá, praticamente, em função do sistema de áudio.

Apesar do nome, o Q8 tem porte ligeiramente menor que o irmão Q7. Só que, enquanto o Q7 é um SUV, o Q8 é um SUV cupê. E, enquanto o Q8 primeiro leva sempre cinco ocupantes, o Q7 transporta opcionalmente até sete.

Além disso, o Q8 inaugura a nova identidade visual da família Q, com uma nova grade dianteira octogonal (enquanto a família A tem grade hexagonal).

Interior com três telas digitais também foi adotado no Q7 reestilizado (Divulgação/Audi)

Seu motor é o 3.0 V6 de 340 cv e 51 mkgf; o câmbio, automático de oito marchas; a tração, integral quattro, que distribui o torque entre as rodas de acordo com as condições de aderência.

Outro destaque está na tecnologia embarcada. Além do virtual cockpit e da central multimídia de 12,3 polegadas, vindos de série, há uma terceira tela no console que serve para ajustar o ar-condicionado.

O Q8 traz também, opcionalmente, head-up display, sistema night vision (assistente de detecção de pedestres e animais em condução noturna) e eixo traseiro direcional, facilitando as manobras a velocidades baixas (com o esterço no sentido oposto ao das rodas dianteiras) e aumentando a segurança nas altas (esterço na mesma direção).

 

A Audi anunciou também o lançamento nos novos A6 e A7 em setembro com pré-venda a partir desta quarta.

Sedãzão A6 já pode ser encomendado (Divulgação/Audi)

Quem entrar no site oficial e comprar um dos modelos até 30 de setembro, terá desconto de R$ 30.000 na aquisição e duas revisões grátis. Os preços são os seguintes: R$ 427.000 (A6) e R$ 457.000 (A7).

A7 Sportback também está em pré-venda (Divulgação/Audi)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 MAI

Próxima geração do VW Jetta é registrada no Brasil

Sedã registrado no Brasil é igual ao vendido nos Estados Unidos (Reprodução/INPI/Internet)A nova geração do Volkswagen Jetta avança mais uma fase antes de seu lançamento no Brasil, previsto para o segundo semestre.O modelo apareceu nos últimos registros públicos do INPI – Instituto Nacional da Propriedade Industrial.Versão para o Brasil do Jetta terá motor 1.4 flex (Reprodução/Inpi/Internet)As imagens mostram que, ao menos no modelo patenteado, o visual da versão vendida por... Leia mais
22 MAI

Picape RAM 2500 troca de grade e mantém preço na linha 2018

Nova grade destaca o logotipo da marca (Divulgação/Ram)Picape com porte de caminhão, a RAM 2500 tem algumas novidades na linha 2018.A diferença mais notável fica por conta da nova grade. As barras cruzadas deram lugar a vários filetes cromados com o nome da marca em destaque no meio, como manda a identidade atual da marca.Antigo logotipo com carneiro continua presente na traseira (Divulgação/Ram)Por dentro, de novo só a central multimídia Uconnect, com tela de 8,4 polegadas. Agora... Leia mais
22 MAI

Nissan convoca donos de Tiida para completar recall de 'airbags mortais'

A Nissan anunciou na última segunda-feira (21) que os donos de 35.413 unidades do Tiida, nas versões hatch e sedã, poderão realizar o complemento do recall dos "airbags mortais" da Takata a partir desta quarta-feira (23). O serviço é gratuito. Estas unidades já haviam sido convocada para recall das bolsas frontais no ano passado. Porém, apenas o airbag do lado do motorista foi substituído. Agora, a marca irá trocar o componente do lado do passageiro. Clientes reclamam de... Leia mais
22 MAI

Tesla Model 3 tem frenagem pior do que picape grande; Musk promete atualização

O presidente da Tesla, Elon Musk, admitiu que o Model 3 tem um problema de frenagem e prometeu uma atualização de software pela internet, depois que foram divulgados dados de testes feitos pela revista norte-americana Consumer Reports. De acordo com a publicação influente entre consumidores nos EUA, a frenagem de 98 km/h a zero do Model 3 registrou média de 152 pés (46 metros). O resultado foi o pior entre os carros atuais testados pela revista. O Tesla precisou de 2 metros a... Leia mais
22 MAI

China reduzirá para 15% tarifas dos automóveis importados a partir de julho

A partir de julho, a China reduzirá de 25% para 15% as tarifas aplicadas a veículos importados - informou o Ministério chinês das Finanças nesta terça-feira (22), poucos dias depois do anúncio de um acordo com os Estados Unidos para pôr fim à guerra comercial. O presidente chinês, Xi Jinping, anunciou em abril que reduziria de maneira "considerável" as tarifas sobre automóveis, mas sem detalhes, ou datas. O Ministério das Finanças, que também reduzirá as tarifas para... Leia mais
21 MAI

VW Novo Gol e Voyage 2019 têm frente de Saveiro e versão única

Nova frente tem faróis e grade maiores (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen reviu sua estratégia para a linha 2019 de Gol e Voyage.Os dois receberam a mesma dianteira já utilizada pela Saveiro e pelo Gol Track desde 2016.A diferença fica por conta do capô mais alto com vincos integrados aos faróis maiores. A grade também é maior e está alinhada aos faróis.A parte inferior do para-choque é completamente diferente, com nicho para os faróis de neblina deslocados para uma posição... Leia mais