Novidades

14 AGO
Audi Q8 chega ao Brasil cobrando um Renault Kwid pelo sistema de som

Audi Q8 chega ao Brasil cobrando um Renault Kwid pelo sistema de som

Extensão inferior dos faróis é ocultada pelos apliques pretos do para-choque (Christian Castanho/Divulgação/Audi)

A Audi apresentou nesta quarta-feira (14) o novo SUV cupê Q8. O modelo chega ao Brasil em duas versões: Performance, R$ 494.990, e Performance Black, R$ 531.990.

Até o fim do ano, ou enquanto durar o estoque de 50 unidades do ano-modelo 19/19, a marca venderá ambas a valores promocionais: R$ 471.990 e R$ 503.990, respectivamente.

De série, o Q8 Performance traz faróis full-led matriciais, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera de 360 graus, quadro de instrumentos 100% digital, rodas aro 21, iluminação interna com 30 cores, teto solar panorâmico, central multimídia com navegação e assistente de tráfego em congestionamento.

A versão mais cara acrescenta, em equipamentos, nada além do som Bang e Olufsen com 17 alto-falantes (incluindo alto-falante com efeito tridimensional), subwoofer e 730 Watts de potência.

As rodas de 21? são de série (Leo Sposito/Divulgação/Quatro Rodas)

De resto, perfumaria: kit visual externo com pintura preta nos frisos e nas partes inferiores dos para-choques, pinças dos freios em vermelho e forração interior do teto na cor preta.

Ou seja, a diferença de R$ 37.000 (mais do que um Renault Kwid Life, ou quase equivalente a um Zen) se dá, praticamente, em função do sistema de áudio.

Apesar do nome, o Q8 tem porte ligeiramente menor que o irmão Q7. Só que, enquanto o Q7 é um SUV, o Q8 é um SUV cupê. E, enquanto o Q8 primeiro leva sempre cinco ocupantes, o Q7 transporta opcionalmente até sete.

Além disso, o Q8 inaugura a nova identidade visual da família Q, com uma nova grade dianteira octogonal (enquanto a família A tem grade hexagonal).

Interior com três telas digitais também foi adotado no Q7 reestilizado (Divulgação/Audi)

Seu motor é o 3.0 V6 de 340 cv e 51 mkgf; o câmbio, automático de oito marchas; a tração, integral quattro, que distribui o torque entre as rodas de acordo com as condições de aderência.

Outro destaque está na tecnologia embarcada. Além do virtual cockpit e da central multimídia de 12,3 polegadas, vindos de série, há uma terceira tela no console que serve para ajustar o ar-condicionado.

O Q8 traz também, opcionalmente, head-up display, sistema night vision (assistente de detecção de pedestres e animais em condução noturna) e eixo traseiro direcional, facilitando as manobras a velocidades baixas (com o esterço no sentido oposto ao das rodas dianteiras) e aumentando a segurança nas altas (esterço na mesma direção).

 

A Audi anunciou também o lançamento nos novos A6 e A7 em setembro com pré-venda a partir desta quarta.

Sedãzão A6 já pode ser encomendado (Divulgação/Audi)

Quem entrar no site oficial e comprar um dos modelos até 30 de setembro, terá desconto de R$ 30.000 na aquisição e duas revisões grátis. Os preços são os seguintes: R$ 427.000 (A6) e R$ 457.000 (A7).

A7 Sportback também está em pré-venda (Divulgação/Audi)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 MAR
Guia de usados: Chevrolet Spin é imbatível na relação custo/benefício

Guia de usados: Chevrolet Spin é imbatível na relação custo/benefício

A versão Active7 chegou em 2018 trazendo o novo visual da Spin (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançada em 2012 (já linha 2013), a Spin chegou com a árdua tarefa de, numa só tacada, substituir dois modelos de sucesso da GM: a Meriva e a Zafira. E foi outro sucesso.A versão mais procurada é a LTZ com sete lugares e câmbio automático GF6, de seis marchas: bem escalonado, ele consegue explorar as limitações do arcaico motor Econo.Flex 1.8, com razoáveis 17,1 mkgf de torque e parcos... Leia mais
05 MAR
Novo Renault Duster: 50 fotos exclusivas revelam os segredinhos do SUV

Novo Renault Duster: 50 fotos exclusivas revelam os segredinhos do SUV

Todas as peças de estamparia do Duster foram trocadas (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 71.790, visual atualizado e novos equipamentos, o Renault Duster 2021 tem predicados para deixar interessados no Captur em dúvida.O SUV compacto traz linhas e elementos já vistos nos novos Sandero e Logan, e atualizações técnicas. Entre elas está o sistema stop-start combinado com o já conhecido motor 1.6 16V SCe de 120 cv e 16,2 mkgf – que, a propósito, continua com... Leia mais
05 MAR
Imposto de Renda: veja passo a passo como declarar o seu carro

Imposto de Renda: veja passo a passo como declarar o seu carro

Prazo para envio da declaração começou na última segunda-feira (2) e vai até 30/4 (Mauricio Pierro/Quatro Rodas)Caso você esteja entre os contribuintes que devem fazer a declaração do Imposto de Renda em 2020, saiba que entre os bens a serem declarados estão os veículos automotores.Todos os automóveis devem estar na declaração, independentemente do valor. O prazo para entrega do documento vai até o dia 30 de abril.QUATRO RODAS preparou o passo a passo de como declarar seu carro... Leia mais
04 MAR

Exclusivo: Salão do Automóvel de São Paulo será adiado para 2021

A crise do Salão do Automóvel de São Paulo ganhou novos contornos.Desacordos com a organizadora em relação a custos, desistência de marcas importantes, como Chevrolet, Hyundai e Toyota, alta do dólar e até o coronavírus serviram de vetor para que fabricantes e a Reed Exhibitions, promotora do evento, decidissem adiar a mostra de novembro de 2020 para algum momento de 2021.QUATRO RODAS entende que o adiamento será comunicado nesta sexta-feira (6) pela Anfavea (Associação Nacional das... Leia mais
04 MAR
Renault Kwid vira Dacia Spring para ser o elétrico mais barato da Europa

Renault Kwid vira Dacia Spring para ser o elétrico mais barato da Europa

 (Dacia/Reprodução)– (Dacia/Reprodução)O Renault Kwid foi lançado na Índia em 2015 e chegou ao Brasil dois anos depois. Agora é a vez da Europa receber o subcompacto.A Dacia – marca romena subsidiária da Renault – anunciou nesta semana que levará o modelo ao Velho Continente em uma versão totalmente elétrica, que se chamará Spring.O objetivo da marca é ter o veículo mais barato do segmento, tornando-o uma boa opção também para quem vive nos países que estabeleceram o... Leia mais
04 MAR
Honda WR-V indiano custa R$ 35.000 a menos e é muito melhor que o nosso

Honda WR-V indiano custa R$ 35.000 a menos e é muito melhor que o nosso

Reestilização sutil aparece quatro anos após o lançamento (Divulgação/Honda)O Honda WR-V estreou há quase quatro anos, durante o Salão de São Paulo 2016. E, seguindo a tendência, deverá receber novidades em breve. Por aqui, a empresa não diz nada, mas, na Índia, o modelo terá uma reestilização.Mas não se empolgue: não será desta vez que o aventureiro trocará a base pelo novo Fit, que pode chegar ao Brasil em 2021. Por outro lado, a mudança inclui faróis com projetores,... Leia mais