Novidades

14 AGO
Audi Q8 chega ao Brasil cobrando um Renault Kwid pelo sistema de som

Audi Q8 chega ao Brasil cobrando um Renault Kwid pelo sistema de som

Extensão inferior dos faróis é ocultada pelos apliques pretos do para-choque (Christian Castanho/Divulgação/Audi)

A Audi apresentou nesta quarta-feira (14) o novo SUV cupê Q8. O modelo chega ao Brasil em duas versões: Performance, R$ 494.990, e Performance Black, R$ 531.990.

Até o fim do ano, ou enquanto durar o estoque de 50 unidades do ano-modelo 19/19, a marca venderá ambas a valores promocionais: R$ 471.990 e R$ 503.990, respectivamente.

De série, o Q8 Performance traz faróis full-led matriciais, ar-condicionado digital de duas zonas, câmera de 360 graus, quadro de instrumentos 100% digital, rodas aro 21, iluminação interna com 30 cores, teto solar panorâmico, central multimídia com navegação e assistente de tráfego em congestionamento.

A versão mais cara acrescenta, em equipamentos, nada além do som Bang e Olufsen com 17 alto-falantes (incluindo alto-falante com efeito tridimensional), subwoofer e 730 Watts de potência.

As rodas de 21? são de série (Leo Sposito/Divulgação/Quatro Rodas)

De resto, perfumaria: kit visual externo com pintura preta nos frisos e nas partes inferiores dos para-choques, pinças dos freios em vermelho e forração interior do teto na cor preta.

Ou seja, a diferença de R$ 37.000 (mais do que um Renault Kwid Life, ou quase equivalente a um Zen) se dá, praticamente, em função do sistema de áudio.

Apesar do nome, o Q8 tem porte ligeiramente menor que o irmão Q7. Só que, enquanto o Q7 é um SUV, o Q8 é um SUV cupê. E, enquanto o Q8 primeiro leva sempre cinco ocupantes, o Q7 transporta opcionalmente até sete.

Além disso, o Q8 inaugura a nova identidade visual da família Q, com uma nova grade dianteira octogonal (enquanto a família A tem grade hexagonal).

Interior com três telas digitais também foi adotado no Q7 reestilizado (Divulgação/Audi)

Seu motor é o 3.0 V6 de 340 cv e 51 mkgf; o câmbio, automático de oito marchas; a tração, integral quattro, que distribui o torque entre as rodas de acordo com as condições de aderência.

Outro destaque está na tecnologia embarcada. Além do virtual cockpit e da central multimídia de 12,3 polegadas, vindos de série, há uma terceira tela no console que serve para ajustar o ar-condicionado.

O Q8 traz também, opcionalmente, head-up display, sistema night vision (assistente de detecção de pedestres e animais em condução noturna) e eixo traseiro direcional, facilitando as manobras a velocidades baixas (com o esterço no sentido oposto ao das rodas dianteiras) e aumentando a segurança nas altas (esterço na mesma direção).

 

A Audi anunciou também o lançamento nos novos A6 e A7 em setembro com pré-venda a partir desta quarta.

Sedãzão A6 já pode ser encomendado (Divulgação/Audi)

Quem entrar no site oficial e comprar um dos modelos até 30 de setembro, terá desconto de R$ 30.000 na aquisição e duas revisões grátis. Os preços são os seguintes: R$ 427.000 (A6) e R$ 457.000 (A7).

A7 Sportback também está em pré-venda (Divulgação/Audi)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 JUN

Guia Prático #116: veja maneiras de rebaixar o carro e o que a lei permite

Rebaixar o carro nem sempre pode ser seguro ao motorista e estar dentro da lei. No Guia Prático desta quinta-feira (11), especialistas explicam modos de rebaixamento das suspensões e o que é permitido pela legislação brasileira. O Guia Prático é uma série de vídeos do G1 que reúne dicas de especialistas sobre mecânica, condução, segurança e tecnologia para carros e motos. A publicação é às terças e quintas.     new WM.Player( { videosIDs: "4244277", sitePage:... Leia mais
11 JUN
Com menos lojas e mais carros, Peugeot quer 'correr atrás do prejuízo'

Com menos lojas e mais carros, Peugeot quer 'correr atrás do prejuízo'

Em 2008, ano de lançamento do 207 por aqui, a Peugeot foi a sétima marca que mais emplacou veículos no país, com 3,09% de participação do mercado. Após 7 anos, algumas estratégias equivocadas e participação perdida, a Peugeot tenta se transformar para recuperar uma pequena parte do terreno. Hoje, as vendas da Peugeot representam 1% do nosso mercado, e a marca é apenas a 12ª que mais emplaca veículos no pais no acumulado de 2015, de acordo com a associação das... Leia mais
10 JUN
BMW aposta em tecnologia como luxo no novo Série 7

BMW aposta em tecnologia como luxo no novo Série 7

A BMW mostrou nesta quarta-feira (10) a nova geração do Série 7, que aposta na tecnologia para redefinir o conceito de luxo no segmento. As principais novidades são estacionamento automático por controle remoto, faróis a laser e sistema multimídia controlado por gestos da mão. O modelo, que começa a ser vendido na Europa em outubro, é um dos primeiros em série que podem ser controlados sem ninguém ao volante. Basta acionar um comando na chave para o veículo entrar ou sair de... Leia mais
10 JUN
Coleção de supercarros deve atingir R$ 200 milhões em leilão

Coleção de supercarros deve atingir R$ 200 milhões em leilão

Os apaixonados por carros - com contas bancárias bem “gordas” - terão a oportunidade de comprar uma rara McLaren F1 ou o primeiro Bugatti Veyron produzido, em um leilão marcado para agosto, nos Estados Unidos. Os modelos fazem parte de uma coleção privada de quase 30 supercarros, que podem atingir mais de R$ 200 milhões no total, segundo estimativa da RM Sotheby’s. O dono das obras de arte não teve o nome divulgado. “É a maior coleção privada que já foi levada a... Leia mais
10 JUN
Chinesa Baidu apresentará carro sem motorista ainda em 2015

Chinesa Baidu apresentará carro sem motorista ainda em 2015

O gigante chinês do setor de tecnologia Baidu, empresa responsável pelo buscador mais utilizado do país (considerado o equivalente local do Google), apresentará antes de finalizar 2015 seu modelo de carro sem motorista. Assim o anunciou o vice-presidente do Baidu Wang Jin, em declarações publicadas na terça-feira no jornal estatal Diário do Povo, nas quais também explicou que a empresa tecnológica não produzirá os veículos, mas se associará para isso com um fabricante de... Leia mais