Novidades

13 AGO
Toyota registra no Brasil picape de até 281 cv e maior que a Hilux

Toyota registra no Brasil picape de até 281 cv e maior que a Hilux

A picape foi registrada já com a atualização da linha 2020 (Divulgação/Toyota)

A maior picape à venda no Brasil é a RAM 2500 — e olha que estamos sendo generosos na designação, já que do ponto de vista legal o modelo é um caminhão.

Não há opção entre a gigante mexicana e todas as médias disponíveis no mercado. A primeira alternativa para esse cenário chegará no final deste ano, com a RAM 1500. Mas a Toyota também poderia oferecer uma opção para esse segmento, e a marca já prepara terreno para isso.

Nos EUA a Toyota também oferece a versão customizada TRD (Divulgação/Toyota)

Na última edição da revista do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) surgiram imagens da linha 2020 da Tacoma. A picape mais vendida da Toyota nos Estados Unidos é um modelo de entrada por lá, mas no Brasil se posicionaria logo acima da Hilux.

Nos EUA a Tacoma oferece dois motores a gasolina. A versão inicial usa o mesmo 2.7 quatro-cilindros da Hilux flex, com 161 cv. Mas por aqui a opção mais atraente seria a topo de linha 3.5 V6 de 282 cv, com opção de câmbio automático de seis marchas e tração 4×4.

A Tacoma oferece opção de tração 4×4 e câmbio automático (Divulgação/Toyota)

A picape americana tem 5,39 m de comprimento em sua versão cabine dupla e caçamba curta, superando com facilidade a irmã menor Hilux (5,31 m). Entretanto, o grande diferencial da Tacoma seria seu conteúdo, que pode incluir faróis altos automáticos, controlador de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.

A Tacoma também tem uma característica essencial para ser competitiva: ela é fabricada no México, assim como as RAM. Isso permitiria que ela chegasse ao Brasil por um valor competitivo — ao contrário do que vai ocorrer com a Classe X, caso a Mercedes opte por importá-la da Espanha.

O pacote de equipamentos da Tacoma supera com facilidade a Hilux (Divulgação/Toyota)

Mas é melhor não se iludir com o cenário otimista. Historicamente a Toyota faz escolhas conservadoras para o mercado nacional, e a marca está focando seus esforços locais para o lançamento da nova geração do Corolla, que será lançado em setembro com uma inédita versão flex.

Questionada, a Toyota do Brasil optou por não comentar sobre o registro da Tacoma no país.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais