Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 JUN

Tesla promete atualização do Autopilot com direção autônoma 'completa'

As ações da Tesla subiram em torno de 5% nesta segunda-feira (11) após o presidente-executivo, Elon Musk, publicar em sua conta no Twitter que seu sistema semiautônomo de assistência ao condutor Autopilot vai ter todas as características de direção autônoma após uma atualização do software em agosto. O Autopilot, uma forma de piloto automático avançado, lida com algumas tarefas de condução e avisa aqueles atrás do volante que são sempre responsáveis ??pela operação... Leia mais
12 JUN

Casais apaixonados por duas rodas contam como a moto ajuda a manter a união neste Dia dos Namorados

Eles dividem planos, sonhos e vivem juntos a paixão sobre (e pelas) duas rodas. Se o relacionamento para casais, em geral, é um desafio, para quem gosta de moto há ingredientes extras, como o espírito de aventura, o desapego ao conforto e a adrenalina frente aos perigos. Neste Dia dos Namorados, o G1 ouviu casais de motociclistas para saber: o amor pela pilotagem atrapalha na relação? Todos foram unânimes em dizer: se não houver cumplicidade, o relacionamento entre aqueles que... Leia mais
12 JUN

Mercedes-Benz terá que fazer recall de 774 mil carros na Europa por fraude

Cerca de 238 mil automóveis da Daimler, fabricante da Mercedes-Benz, deverão passar por recall só na Alemanha, em toda a Europa serão 774 mil. A retirada de circulação foi anunciada na segunda-feira (11) pelo ministro dos Transportes Andreas Scheuer, devido à constatação de "dispositivos manipuladores" ilegais destinados a esconder os altos níveis de emissões nocivas dos testes reguladores. "O governo federal vai ordenar um recall oficial imediato devido a dispositivos... Leia mais
11 JUN

Moto de 3 rodas da Yamaha começa a ser vendida por 15 mil euros na Europa

A Yamaha começou a vender na Europa a Niken, sua primeira moto de 3 rodas. Em versão única, a motocicleta custa 15 mil euros, o que é equivalente a R$ 67 mil. Sistema de 3 rodas Até então, a tecnologia de 3 rodas só era empregada em scooters, como o Tricity, mas a montadora agora deu um passo adiante em sua utilização. A Niken não pode ser considerada um simples triciclo porque as duas rodas da frente estão muito próximas e elas inclinam nas curvas como uma moto de... Leia mais
11 JUN

Porsche dá o nome de Taycan para seu 1º carro 100% elétrico

A Porsche revelou como será o nome de seu primeiro esportivo 100% elétrico. O modelo que apareceu como conceito era chamado de Mission 1 até então, mas seu nome de produção será Taycan. De origem oriental, o termo significa "cavalo jovem e cheio de vida". Se depender do seu desempenho, o nome realmente combina. O Taycan tem dois motores elétricos que, combinados, chegam a 600 cavalos de potência. De acordo com a empresa, o carro faz de 0 a 100 km/h em menos de 3,5 segundos... Leia mais
11 JUN

Motorista em acidente fatal com Tesla não estava com mãos no volante

O motorista do carro da Tesla que estava com piloto automático ativado quando sofreu um acidente fatal nos Estados Unidos em março não estava com as mãos no volante seis segundos antes da colisão, disse o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB, na sigla em inglês). Grupos pedem investigação sobre AutopilotTesla no Autopilot bateu em caminhão dos bombeiros O NTSB disse em relatório preliminar que o motorista de 38 anos, que morreu no hospital logo após... Leia mais