Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 JUL

Polícia prende grupo suspeito de vender carros de luxo roubados pela internet

Policiais civis prenderam em São Paulo sete pessoas suspeitas de integrar uma quadrilha que vendia carros de luxo roubados pela internet. Segundo agentes do Departamento Estadual de Investigações Criminais (Deic), os criminosos movimentaram cerca de R$ 40 milhões em seis meses. As prisões foram realizadas nas zonas Norte, Leste e Oeste da capital. De acordo com as investigações, eles roubavam os veículos, falsificavam a documentação e os anunciavam na internet. A... Leia mais
17 JUL

Por que especialistas recomendam embrulhar chaves automáticas do carro em papel alumínio?

A tecnologia que permite a você destrancar seu carro à distância também traz um risco de roubo. O problema existe porque as chaves automáticas dos carros modernos estão constantemente emitindo sinais para eles. Especialistas alertam que os ladrões podem comprar chaves "virgens" e usá-las para replicar o código de acesso de um determinado veículo. Estudo: sistema 'keyless' é presa fácil para ladrõesVÍDEO: polícia flagra 'furto hacker' de carro Como evitar que isso... Leia mais
17 JUL

Vídeo flagra furto com uso de controle remoto universal na Zona Leste de Teresina 

Imagens de câmeras de segurança flagraram um furto ao meio-dia dessa segunda-feira (16) em um bairro da Zona Leste de Teresina. A vítima, que não quis se identificar, contou que o autor do crime usou um controle remoto universal para manter o carro aberto e invadi-lo. “Eles ficam com o controle pressionado, impedindo de fechar o carro, e quando a gente pensa que fechou, eles mantêm aberto. Quero divulgar as imagens para que todo mundo fique atento e confira sempre se o carro... Leia mais
17 JUL

Volkswagen convoca recall de Gol, Voyage, Up! e Tiguan Allspace no Brasil

A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (17) dois recalls no Brasil, envolvendo os modelos Gol, Voyage, Up! (2017 e 2018) por causa de um problema no airbag do motorista, e Tiguan Allspace (2018), devido a falha na suspensão. Chassis envolvidos (não sequenciais) Gol e Voyage (2017 e 2018) - HT000090 a JY052528Up! (2017 e 2018) - HT530304 a JT535410 De acordo com a fabricante, "o airbag do motorista não corresponde ao modelo especificado". O comunicado se limita a dizer que, em... Leia mais
17 JUL

Ford faz acordo de US$ 299 milhões por 'airbags mortais' nos EUA

A Ford fez um acordo de US$ 299 milhões (R$ 1,15 bilhão) para indenizar clientes afetados pelos problemas do chamados "airbags mortais" nos Estados Unidos, segundo a agência Reuters. O acordo cobrirá diversas formas de "perdas econômicas" de consumidores, que entraram com ação coletiva alegando que os veículos foram vendidos como "seguros", pagaram mais por modelos com airbags ou tiveram algum prejuízo com carro parado por recall. Outras seis fabricantes (Honda, Toyota,... Leia mais
16 JUL

Preço do diesel tem leve alta após 5 semanas de queda, diz ANP

O preço médio do diesel nas bombas subiu na semana passada após 5 quedas consecutivas, segundo levantamento divulgado nesta segunda-feira (16) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP). Já o valor médio da gasolina para o consumidor final teve uma leve queda, marcando o sexto recuo seguido. Segundo a ANP, o preço do diesel subiu 0,12% na semana passada, de R$ 3,384 para R$ 3,388 por litro, em média. Já o custo da gasolina nas bombas... Leia mais