Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 OUT

Um veículo pesado é sinônimo do uso de estruturas reforçadas?

O Kwid brasileiro é mais pesado e equipado que o modelo indiano (Divulgação/Renault)Um veículo pesado é indicação de que foram utilizadas estruturas reforçadas no modelo?– Leomar Rodrigues, por e-mailNão necessariamente. Um carro pesado pode ser um indicativo do uso de materiais menos nobres (como aço em vez de alumínio), mais equipamentos de série ou a adoção de tecnologias mais antigas.O câmbio manual do novo Ford Ka, por exemplo, é cerca de 3 kg mais leve que a... Leia mais
23 OUT

Hyundai vai mostrar elétrico Ioniq no Salão do Automóvel

A Hyundai vai trazer para o Salão do Automóvel de São Paulo a versão elétrica do Ioniq. No entanto, não há qualquer indicação de que ele seja vendido por aqui. Segundo a marca, ele será exibido "como demonstração do portfólio da marca para alternativas ambientalmente amigáveis". O Ioniq é oferecido em três versões: híbrida, híbrida com possibilidade de recarga (plug-in) e elétrica. As duas primeiras concorrem com o Toyota Prius. Mas é a última que será... Leia mais
23 OUT

Novo Audi Q3 é registrado no Brasil, mas nacionalização é dúvida

O novo Q3 apareceu nas primeiras imagens de patente no Brasil (Divulgação/Audi)A segunda geração do Audi Q3, que foi testada com exclusividade por QUATRO RODAS, foi registrada no Brasil.A imagem do modelo surgiu no último documento público do INPI, o Instituto Nacional da Propriedade Industrial.O novo Q3 adota o mesmo pacote de motores e tecnologias do Golf (Divulgação/Audi)O novo Q3 adotou a mesma plataforma modular MQB usada pelos Volkswagen Golf, Tiguan e A3 Sedan.A SUV deve chegar... Leia mais
23 OUT

Chevrolet terá Cruze de 300 cavalos no Salão do Automóvel

A Chevrolet anunciou nesta terça-feira (23) mais uma de suas novidades para o Salão do Automóvel. Trata-se do Cruze SS, um conceito baseado na versão hatch do modelo. A grande diferença, no entanto, está debaixo do capô. Seu motor turbo recebeu um pacote de alto desempenho, que fazem a potência subir dos 153 cavalos da versão "de rua" para 300 cv. Vale lembrar que não existe qualquer previsão de que o modelo seja vendido por aqui. De acordo com a Chevrolet, além das... Leia mais
23 OUT

Ford terá SUV Territory, EcoSport sem estepe e Ka Sedan aventureiro em SP

O Territory é um SUV feito por uma marca chinesa com o logotipo da Ford (Divulgação/Ford)A Ford apresentou nesta terça (23) suas principais atrações do Salão do Automóvel de São Paulo (de 8 a 18 de novembro).Os SUVs foram os que receberam maior atenção da marca. Entre os que a empresa apresenta como futuros lançamentos em nosso mercado a maior novidade é a versão esportiva ST do novo Edge.Versão esportiva do Edge já adota o visual reestilizado (Divulgação/Ford)Outro modelo... Leia mais
23 OUT

Ford Territory é novo SUV confirmado para o Salão do Automóvel

A Ford antecipou nesta terça-feira (23) algumas novidades da montadora que estarão no Salão do Automóvel 2018, entre 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. De acordo com a montadora, o SUV chinês Territory virá para medir a reação do público brasileiro e ainda não tem confirmação de venda. Veja o guia do Salão do Automóvel de São Paulo 2018Veja 50 carros esperados para o evento Veja as novidades: Ka Urban Warrior (sedan aventureiro)Ranger StormRanger Black Edge ST... Leia mais