Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JAN

Royal Enfield Himalayan chega ao Brasil por R$ 18.990

A Royal Enfield Himalayan foi lançada nesta terça-feira (22) no Brasil. Conhecida por suas motos de visual clássico, a empresa apresenta sua primeira moto para entrar na briga das aventureiras de baixa cilindrada. Ela custará R$ 18.990, e suas vendas começam nesta quarta-feira (23). Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados O modelo chega para brigar com a BMW G 310 GS e a Kawasaki Versys-X 300, apesar de ter um motor maior que o das rivais, ela é menos potente. Seu motor de 1... Leia mais
22 JAN

Hyundai volta a vender Creta PcD após suspensão de cinco meses

Versão para pessoas com deficiência estava indisponível desde agosto (Acervo/Quatro Rodas)A Hyundai voltou a aceitar pedidos para o Creta Attitude 1.6 automático. A versão exclusiva para Pessoas com Deficiência (PcD) estava indisponível para pedidos desde o agosto de 2018.De acordo com a fabricante, esta medida foi necessária para cumprir os pedidos que já estavam registrados até aquele momento antes da virada do ano. A Hyundai já havia feito o mesmo em 2017.O Creta Attitude 1.6... Leia mais
22 JAN

Hyundai volta a vender Creta PCD por R$ 69.990

A Hyundai anunciou nesta terça-feira (22) que voltará a vender o Creta na versão PCD. A configuração, destinada às pessoas com deficiência estava com a venda suspensa desde agosto do ano passado. O Creta PCD custa R$ 69.990. Com as isenções de IPI e ICMS, o preço cai para R$ 54.662,19. O modelo traz motor 1.6 de 130 cavalos e câmbio automático de 6 marchas. Entre os equipamentos, há direção elétrica, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado e controle de... Leia mais
22 JAN

GM nega saída do Brasil e discute com sindicato futuro das fábricas em São Caetano e São José

Sindicalistas e representantes da General Motors discutiram, em reunião nesta terça-feira (22), o futuro das fábricas em São Caetano do Sul e São José dos Campos, ambas em São Paulo. O encontro ocorreu depois que o presidente da companhia no Mercosul, Carlos Zarlenga, alertar trabalhadores do Brasil sobre o que considera um "momento crítico". Antes, a presidência da GM afirmou que "não vai continuar empregando capital para perder dinheiro". Nas duas unidades paulistas, a... Leia mais
22 JAN

VW faz recall de 185.797 Saveiro por risco de falha nos freios traseiros

VW Saveiro Cross 2016 (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Volkswagen iniciou nesta semana um recall envolvendo 185.797 unidades da picape compacta Saveiro, ano-modelo 2014 a 2018, devido a um risco de falha no funcionamento dos freios traseiros.Segundo a fabricante, foi constatado um “erro na montagem dos elementos de fixação do conjunto de pinças dos freios traseiros”. Estas podem vir a se soltar, provocando “ruídos e eventuais danos à roda em caso de soltura das pinças”.Em casos mais... Leia mais
22 JAN

Diretoria da Renault discutirá sucessão de Carlos Ghosn na próxima quinta-feira

A diretoria da Renault deve se reunir na próxima quinta-feira (24) para nomear um comitê que substituirá Carlos Ghosn à frente da montadora francesa, informaram fontes ligadas ao caso. Ghosn está preso desde novembro acusado de violações e fraudes fiscais envolvendo a Nissan, bem como o uso de bens da empresa para benefícios particulares e cobrir prejuízos em investimentos pessoais. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Questionada pela AFP, a Renault... Leia mais