Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 FEV

Caoa negocia comprar fábrica da Ford em São Bernardo, diz agência

A montadora brasileira Caoa, que produz veículos da coreana Hyundai e da chinesa Chery, está negociando a compra de uma fábrica da Ford que deve ser fechada neste ano, segundo a agência Reuters. A Ford anunciou no último dia 19 que vai fechar sua fábrica de São Bernardo do Campo, onde trabalham cerca de 3 mil pessoas. Em 2018, a Ford disse que produziu apenas 19% dos caminhões e 12% dos carros do total da capacidade instalada na fábrica, a mais antiga da empresa em... Leia mais
26 FEV

Chevrolet Camaro renovado continua mais caro que o Mustang: R$ 328.990

Na dianteira, capô, grade, faróis e para-choque foram redesenhados (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Chevrolet se apressou em mostrar o Camaro reestilizado no Salão do Automóvel, mas só agora divulgou os novos preços para o esportivo.Agora o Camaro custa a partir de R$ 328.990 na carroceria cupê e R$ 365.990 para o conversível. No caso da versão fechada, o muscle car da Chevrolet continua mais caro que seu maior rival, o Ford Mustang, que custa R$ 315.990.Tratamento cosmético inclui... Leia mais
26 FEV

Correio técnico: minha seta parou de fazer barulho, é normal?

Por que o som do relê do pisca de alguns carros some quando outro alerta toca? – Márcio Gobbo, Belo Horizonte (MG)O som ajuda a lembrar que a seta está ligada (Christian Castanho/Quatro Rodas)Porque esse barulho não é do relê, e sim um som simulado emitido por um alto-falante posicionado, geralmente, atrás do painel de instrumentos.Essa mudança ocorreu porque o relê, peça que era responsável por cortar e restabelecer a corrente da lâmpada, foi substituído por controles... Leia mais
26 FEV

Fiat Chrysler anuncia investimento de US$ 4,5 bilhões nos EUA

A Fiat Chrysler (FCA) anunciou nesta terça-feira (26) planos de investir 4,5 bilhões de dólares para modernizar cinco fábricas americanas e construir uma nova unidade em Detroit, que empregará 6.500 pessoas. Do total de novos empregos, 3.850 pessoas serão alocadas na nova linha de montagem da fábrica de Mack Avenue, que será responsável pela produção do novo Jeep Grand Cherokee e de um SUV de 7 lugares inédito. Praticamente todas as demais vagas serão para reforçar... Leia mais
26 FEV

Porsche Macan será totalmente elétrico na próxima geração

A Porsche anunciou nesta terça-feira (26) que a próxima geração do Macan será totalmente elétrica. De acordo com a empresa, o lançamento será no início da próxima década. O novo Macan deverá entrar para o seleto grupo de SUVs elétricos, composto por Audi e-tron, Mercedes EQC e Jaguar I-Pace, além do precursor, Tesla Model X Ele será o primeiro SUV elétrico da Porsche, mas não o primeiro veículo deste tipo. Antes disso, no final deste ano, a Porsche vai lançar o... Leia mais
26 FEV

BMW F 850 GS Adventure já é produzida no Brasil; lançamento está marcado para março

A BMW anunciou o início da produção, já em ritmo acelerado, da nova F 850 GS Adventure no Brasil. O modelo será o décimo feito pela marca em Manaus (AM) e começará a ser vendido na primeira quinzena de março, mas ainda não teve os preços divulgados. A F 850 GS Adventure é equipada com motor 853 cc de 80 cavalos de potência e 9,2 kgfm de torque, ambos a 6.250 rpm, e tanque de combustível para 23 litros. Há ainda 5 modos de pilotagem (rain, road, dynamic, enduro e... Leia mais