Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 ABR
Jeep Compass muda visual ainda este ano. SUV de 7 lugares terá outro nome

Jeep Compass muda visual ainda este ano. SUV de 7 lugares terá outro nome

Compass terá mudanças no visual até o fim deste ano– (Chejiahao AutoHome/Reprodução)A Jeep mudou os planos para o Brasil após a pandemia da covid-19 – o próprio CEO da FCA na América Latina, Antonio Filosa, já havia dito isso.Mas nem tudo está perdido: em entrevista exclusiva à QUATRO RODAS, executivos do grupo garantiram que Compass e Renegade reestilizados chegarão ainda neste ano ao Brasil.“Esses carros virão no segundo semestre com certeza, mas não há como confirmar... Leia mais
29 ABR
Jeremy Clarkson: Discovery Sport tem valentia que seus donos não precisam

Jeremy Clarkson: Discovery Sport tem valentia que seus donos não precisam

Talvez a Audi e a BMW sejam melhores no multimídia, mas não em recursos off-road (Acervo/Quatro Rodas)Segundo os sites de clickbait no Google, a pior estrada do mundo fica na Bolívia. Eu já dirigi por lá e posso dizer, ela é horrível. E ainda há o risco de, com um passo em falso, despencar lá de cima por centenas de metros e voltar ao início.Outra estrada ruim conhecida é a Alaska Highway, onde eu também já dirigi. Além de muito acidentada, é difícil encher o tanque nos poucos... Leia mais
28 ABR
Jeep Wrangler Rubicon chega ao Brasil por R$ 420.000 sem motor diesel

Jeep Wrangler Rubicon chega ao Brasil por R$ 420.000 sem motor diesel

Modelo chega com preço sugerido de R$ 419.990 (Jeep/Divulgação)O Jeep Wrangler Rubicon demorou, mas chegou ao Brasil. A marca anunciou, nesta terça-feira (28), que os pedidos pelo SUV já podem ser feitos.O modelo mantém as características de suas primeiras versões, com visual robusto, coberto de vincos e grande espaçamento do solo.Ele está disponível em quatro cores: Granite Crystal, Black, Bright White e Punk’n – exclusiva da versão (Jeep/Divulgação)O modelo será vendido... Leia mais
28 ABR
Roubo bilionário, tráfico: como os carros de luxo chegam à Coreia do Norte

Roubo bilionário, tráfico: como os carros de luxo chegam à Coreia do Norte

Mercedes-Benz S600 Pullman de Kim Jong-un, ditador da Coreia do Norte (The New York Times/Reprodução)Não é só o mistério em torno do estado de saúde do Kim Jong-un, ditador da Coreia do Norte, que desperta curiosidade ao redor do mundo.Afinal, como um país embargado pode comprar a limusine blindada Mercedes-Benz S600 Pullman Guard para uso do chefe de estado?De acordo com o The New York Times, a operação de transporte levou seis meses e envolveu cinco países até a chegada à... Leia mais
28 ABR
Porsche 911 ganha visual off-road com pneus cravejados e rack de teto

Porsche 911 ganha visual off-road com pneus cravejados e rack de teto

Suspensão alta e novo conjunto de roda-pneu chamam atenção (HeR Offroad/Reprodução)Quando imaginou que veria um clássico Porsche 911 com rack de teto, suspensão alta e pneus cravejados? Se a resposta foi “nunca”, você está completamente equivocado.Um colecionador alemão se inspirou nos Porsche 953 do rali Paris-Dakar da década de 1980 e modificou drasticamente seu clássico 911 de 1986.Porsche 953 que corriam o rali Paris-Dakar na década de 1980 (Internet/Reprodução)A... Leia mais
28 ABR
Flagra: Toyota “Corolla Cross”, o SUV que será feito pela marca no Brasil

Flagra: Toyota “Corolla Cross”, o SUV que será feito pela marca no Brasil

 (Thai Car Inside/Reprodução)SUV da Toyota que terá produção nacional foi flagrado na Tailândia (Thai Car Inside/Reprodução)Eis que surgiram os primeiros flagras do novo SUV da Toyota que será vendido no Brasil a partir de 2021.O carro, que será lançado mundialmente no meio do ano que vem, foi flagrado pela página Thai Car Inside, ainda com muita camuflagem, rodando na Tailândia.Conforme bem observado pelos colegas do site Motor1 Brasil, é mesmo o modelo que será produzido... Leia mais