Novidades

31 JUL

Correio Técnico: por que óculos polarizados escurecem a tela multimídia?

As lentes polarizadas escurecem as telas de alguns sistemas multimídia (Arte/Quatro Rodas)

Por que óculos com lentes polarizadas dificultam a visualização de alguns sistemas multimídia e HUD? – Daniel Tomiate, São Paulo (SP)

Porque há uma polarização cruzada entre a lente dos óculos e a da tela do carro, fazendo com que a imagem escureça a ponto de ser quase impossível enxergá-la.

Segundo a fabricante Ray Ban, óculos polarizados bloqueiam os raios de luz orientados na horizontal, como o brilho do sol no asfalto.

O problema é que os Head Up Displays (HUD), diversas telas de LCD de sistemas multimídia e quadro de instrumentos possuem um filtro que polariza a luz na vertical.

“Quando a polarização da lente está na horizontal e a da tela na vertical, a imagem ficará escura, prejudicando a visão perfeita”, explica a empresa.

Monitores de led (sem filtros) não têm esse problema, e algumas montadoras fazem a polarização na diagonal (45°) para evitar isso. Mas, em muitos casos, a única solução é evitar usar óculos polarizados ao dirigir carros equipados com esses acessórios.

O antigo sistema Dual View mostrava duas imagens de forma simultânea (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O uso de filtros polarizadores tem se popularizado em películas usadas em celulares e monitores para impedir que curiosos vejam a imagem projetada — com eles, só quem está diretamente à frente do dispositivo consegue ver a tela.

Algumas marcas já usaram esse conceito, mas com outro objetivo. Os antigos sistemas multimídia Dual-View da Jaguar Land Rover usavam um filtro que limitava o ângulo de visão das telas a algo próximo dos 45º para a esquerda e para a direita.

O objetivo era permitir que o motorista visse uma imagem diferente da do passageiro. Isso permitiu à fabricante contornar a lei que proíbe a projeção de imagens com o veículo em movimento, pois vídeos eram mostrados apenas para quem estava do lado direito da tela.

Do lado do motorista era projetado informações do computador de bordo ou GPS, por exemplo.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JAN
Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

VW Tarok (Volkswagen/Divulgação)Muito frisson se criou em cima da picape Volkswagen Tarok, mostrada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e desenvolvida sob medida para encarar a Fiat Toro.QUATRO RODAS obteve mais algumas informações sobre o projeto, em parceria com o site Autos Segredos e também contando com algumas pistas dadas por Pablo di Si, presidente da marca na América Latina.As duas primeiras informações: Tarok ainda não é seu nome definitivo e o... Leia mais
22 JAN
Renault Kwid é febre de vendas no Uruguai como o Chevrolet Onix no Brasil

Renault Kwid é febre de vendas no Uruguai como o Chevrolet Onix no Brasil

No Uruguai, vendas do Kwid estão aceleradas (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Renault Kwid foi o veículo mais vendido de 2019. A notícia seria excelente para a marca francesa no Brasil, mas o feito aconteceu em um país vizinho, o Uruguai.Lá, o subcompacto registrou 2.980 emplacamentos no ano passado, desbancando os 2.402 do Chevrolet Onix, os 1.806 do Suzuki Alto e os 1.717 do Volkswagen Up!.No geral, o Kwid foi responsável pouco mais de 7% dos 42.322 veículos vendidos entre janeiro e... Leia mais
22 JAN
Exclusivo: donos de Onix Plus incendiados ganham Cruze R$ 50.000 mais caro

Exclusivo: donos de Onix Plus incendiados ganham Cruze R$ 50.000 mais caro

Donos de Chevrolet Onix Plus que pegaram fogo ganharam um Cruze Premier (Arte/Quatro Rodas)Os dois casos de incêndio do Chevrolet Onix Plus no Piauí e no Maranhão resultaram em uma série de ações por parte da General Motors.Antes mesmo de anunciar causa e solução para o fogo, a fabricante iniciou uma campanha de recolhimento de todas as unidades que estavam nas ruas.Depois, com a atualização do software ainda em desenvolvimento, convocou um recall para 19.050 unidades das versões... Leia mais
22 JAN
Supercomparativo: os 10 melhores sedãs para clientes PcD do Brasil

Supercomparativo: os 10 melhores sedãs para clientes PcD do Brasil

O segmento PCD é o que mais cresce no mercado brasileiro (Sérgio Bergocce/Quatro Rodas)O mercado de veículos PcD,  que inicialmente era reservado a pessoas com deficiências (daí a sigla), não para de crescer.O avanço dos modelos agora destinados a todos os portadores de diversos tipos de dificuldades de locomoção, incluindo enfermidades como diabetes e lesões por esforço repetitivo (LER), se reflete nas vendas e também na oferta de modelos.Lançamentos recentes como o Chevrolet... Leia mais
22 JAN
Caoa Chery divide lojas com Hyundai para acelerar expansão da rede

Caoa Chery divide lojas com Hyundai para acelerar expansão da rede

Revenda Hyundai cede parte de seu espaço à Caoa Chery no Engenho Novo, Rio de Janeiro (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Caoa Chery terminou 2018 com uma meta ousada: expandir de 85 para 142 o número de concessionárias entre novembro de 2019 e o final de 2020. Um crescimento de 67% ou dois terços em relação à rede existente até novembro.Onze novos pontos já foram oficialmente inaugurados em dezembro do ano passado, em cidades como Fortaleza (CE), Florianópolis (SC), Belém... Leia mais
21 JAN
Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Desenho do Honda Breeze é registrado no Inpi, embora modelo não venha para o Brasil (Honda/Inpi/Reprodução)A Honda registrou no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) o SUV Breeze.O modelo, produzido e vendido atualmente na China, é um SUV com visual do Civic e porte parecido com o do CR-V, embora um pouco maior.O carro é vendido no oriente com duas opções de motor: 1.5 turbo de 193 cv de potência e 24,8 mkgf de torque ou 2.0 aspirado de 215 cv e 32 mkgf. Ambos vêm... Leia mais