Novidades

31 JUL

Correio Técnico: por que óculos polarizados escurecem a tela multimídia?

As lentes polarizadas escurecem as telas de alguns sistemas multimídia (Arte/Quatro Rodas)

Por que óculos com lentes polarizadas dificultam a visualização de alguns sistemas multimídia e HUD? – Daniel Tomiate, São Paulo (SP)

Porque há uma polarização cruzada entre a lente dos óculos e a da tela do carro, fazendo com que a imagem escureça a ponto de ser quase impossível enxergá-la.

Segundo a fabricante Ray Ban, óculos polarizados bloqueiam os raios de luz orientados na horizontal, como o brilho do sol no asfalto.

O problema é que os Head Up Displays (HUD), diversas telas de LCD de sistemas multimídia e quadro de instrumentos possuem um filtro que polariza a luz na vertical.

“Quando a polarização da lente está na horizontal e a da tela na vertical, a imagem ficará escura, prejudicando a visão perfeita”, explica a empresa.

Monitores de led (sem filtros) não têm esse problema, e algumas montadoras fazem a polarização na diagonal (45°) para evitar isso. Mas, em muitos casos, a única solução é evitar usar óculos polarizados ao dirigir carros equipados com esses acessórios.

O antigo sistema Dual View mostrava duas imagens de forma simultânea (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O uso de filtros polarizadores tem se popularizado em películas usadas em celulares e monitores para impedir que curiosos vejam a imagem projetada — com eles, só quem está diretamente à frente do dispositivo consegue ver a tela.

Algumas marcas já usaram esse conceito, mas com outro objetivo. Os antigos sistemas multimídia Dual-View da Jaguar Land Rover usavam um filtro que limitava o ângulo de visão das telas a algo próximo dos 45º para a esquerda e para a direita.

O objetivo era permitir que o motorista visse uma imagem diferente da do passageiro. Isso permitiu à fabricante contornar a lei que proíbe a projeção de imagens com o veículo em movimento, pois vídeos eram mostrados apenas para quem estava do lado direito da tela.

Do lado do motorista era projetado informações do computador de bordo ou GPS, por exemplo.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 OUT
Tesla volta a lucrar, ações disparam e empresa se torna fabricante de veículos mais valiosa dos EUA

Tesla volta a lucrar, ações disparam e empresa se torna fabricante de veículos mais valiosa dos EUA

As ações da Tesla dispararam mais de 17% nesta quinta-feira (24), depois que a fabricante de carros elétricos surpreendeu com resultado positivo e lucro no terceiro trimestre, cumprindo uma promessa feita pelo presidente Elon Musk. Mesmo assim ainda há dúvidas sobre as perspectivas de longo prazo da empresa. Com a alta das ações, o valor de mercado da Tesla alcançou US$ 53 bilhões, superando o valor da General Motors, dona da Chevrolet, de US$ 51 bilhões e tornando-a a... Leia mais
24 OUT
Novo Jaguar XE chega ao Brasil em versão única e itens do F-Type

Novo Jaguar XE chega ao Brasil em versão única e itens do F-Type

Configuração com teto solar, pintura metálica, carregador de celular por indução e design exclusivo das rodas 18? sai por R$ 267.750 (Divulgação/Jaguar)O novo Jaguar XE, sedã de entrada da marca alemã, já chegou ao Brasil. O sedã reestilizado passou a ser vendido em uma única versão, R-Dynamic S, a R$ 245.900, valor que pode chegar a R$ 267.750 com todos os opcionais.Rodas 18 polegadas são de série (Divulgação/Quatro Rodas)O XE agora conta com alguns elementos presentes no... Leia mais
24 OUT
Novo Volkswagen Golf foi feito para a geração que só pensa em smartphone

Novo Volkswagen Golf foi feito para a geração que só pensa em smartphone

Frente está mais baixa e tem faróis ainda mais estreitos (Divulgação/Volkswagen)“Sim, sim, também tem”, me respondeu em tom de brincadeira Juergen Wimmz, responsável pelo Volkswagen Golf de oitava geração, quando lhe questionei sobre suspensão, motores e outros detalhes técnicos. Até aquele momento havíamos falado apenas sobre os novos sistemas multimídia que, assim como o carro, têm plataforma modular.Vivemos tempos onde a possibilidade de permanecer conectado enquanto no... Leia mais
24 OUT

Vídeo: aceleramos o Porsche Taycan, o novo o esportivo elétrico de 761 cv

O novo Porsche Taycan só chegará ao Brasil na segunda metade de 2020. Mas QUATRO RODAS viajou até a Alemanha para descobrir como é acelerar o esportivo.Assim como na Europa, por aqui, o modelo ficará posicionado abaixo do Panamera. De acordo com o fabricante, bastam 2,8 segundos para chegar aos 100 km/h.Conheça todos os detalhes do modelo mais futurista que a Porsche já criou. Afinal, esse é o primeiro modelo totalmente elétrico produzido pelo fabricante alemão.Não esqueça de ativar... Leia mais
24 OUT
Suzuki Jimny Sierra parte de R$ 103.990 e estreia câmbio automático

Suzuki Jimny Sierra parte de R$ 103.990 e estreia câmbio automático

A nova geração do Suzuki Jimny estreia no Brasil um ano após ter sido apresentada no Salão de São Paulo. Agora com o sobrenome Sierra para se diferenciar da antiga geração, que continua em linha, o jipinho chega às lojas em novembro em 3 versões, a partir de R$ 103.990. Veja os preços do Jimny Sierra: 4You MT: R$ 103.9904You AT: R$ 111.9904Style AT: R$ 122.990 Uma das grandes novidades do Jimny Sierra é a estreia do câmbio automático de 4 marchas para as versões 4You... Leia mais
24 OUT
Correio Técnico: qual a melhor forma de arrancar com o carro?

Correio Técnico: qual a melhor forma de arrancar com o carro?

Ficar queimando pneu só serve pra esquentar a borracha (Acervo/Quatro Rodas)Deixar o carro destracionar um pouco melhora a arrancada? – Adriano Nunes, Joinville (SC)Depende. Geralmente, derrapar sempre fará com que o carro perca tempo.E quem diz isso é o piloto de teste Eduardo Campilongo, que há 11 anos é um dos responsáveis pela medição de desempenho dos carros testados por QUATRO RODAS. “O ideal é que os pneus estejam no limite da aderência ao fazer o 0 a 100 km/h”, explica... Leia mais