Novidades

30 JUL

Teste de produto: xampu que lava, dá brilho e até cobre riscos do carro?

E não é que o xampu encobriu os pequenos arranhões? (Paulo Blau/Arte/Quatro Rodas)

Se você gosta de passar horas lavando, polindo e encerando o carro, curta seu passatempo. Mas saiba que existem produtos para facilitar sua vida.

Um deles é o xampu automotivo Dark Gloss, que a empresa Soft 99 importa do Japão com a promessa de que ele limpa, dá brilho com efeito espelhado e ainda cobre microrriscos de pinturas pretas ou escuras, típicos de passadas de panos ou marcas de unhas.

Embalagem do xampu Dark Gloss (Soft 99/Divulgação)

Para cores claras, o importador traz outro tipo de  xampu, o White Gloss.

Para conferir se esse produto cumpre mesmo o que promete, compramos o Dark Gloss e levamos até a empresa 360o Estética Automotiva, que separou três carros de cores escuras para nosso teste: BMW 325i preto, Honda Fit cinza e Honda City marrom, todos com pinturas metálicas com microrriscos.

Passo 1: a pintura levemente danificada (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Seguindo as instruções, primeiro fizemos uma pré-lavagem para remover a sujeira mais grossa. Depois iniciamos o uso do xampu.

Passo 2: uma pré-lavagem para tirar a sujeira mais grossa (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Após agitar o frasco, despejamos uma quantidade – sem diluir – suficiente para cobrir quase toda a área da esponja que vem no kit. Em seguida, iniciamos a lavagem, fazendo sempre movimentos circulares.

Uma dica é ir trabalhando uma parte da carroceria por vez (teto, capô, para-lama, porta), enxaguando para a espuma não secar e sem jamais aplicar sobre vidros, sob o risco de embaçá-los.

Passo 3: espalhamos o xampu com a esponja que vem no kit (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Para comparar o antes e o depois, dividimos a lataria em partes: um lado lavado com um detergente com alta concentração de cera e o outro com o Dark Gloss: o veredicto foi animador.

O produto testado não mascarou riscos maiores, mas cobriu bem os mais fininhos, como prometia, e deu um brilho superior.

Passo 4: os pequenos riscos realmente sumiram (Paulo Bau/Quatro Rodas)

O único senão é a toalha de microfibra do kit, muito pequena. “O produto é interessante para manutenção de veículos que já passaram por processos de vitrificação e espelhamento”, diz Tiago Rodrigues, técnico da 360o Estética.

Vendido por R$ 71,50, o frasco com 700 ml é suficiente para três lavagens de um carro de porte médio, ou seja, R$ 23,80 por lavagem e enceramento, o que em um lava-rápido não sairia por menos de R$ 80 cada.

 

Cumpre o que promete? Sim
Nota: 8
Comentário: Este produto é uma boa opção para quem quer  manter a pintura em bom estado de conservação. Ele lava, encera e tira riscos leves ao mesmo tempo.
Preço: R$ 71,50
Compra: soft99brasil.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JUN

Presidente da Audi é preso na Alemanha

O presidente da Audi, Rupert Stadler, foi preso nesta segunda-feira (18), na Alemanha, por envolvimento no caso do "dieselgate", o escândalo dos motores a diesel do grupo Volkswagen, do qual a marca de luxo faz parte. A Associated Press, citando a agência de notícias DPA, afirmou que a Volkswagen confirmou relatos de que Stadler foi detido. Promotores de Munique fizeram buscas na casa de Stadler na semana passada durante a investigação de suspeita de fraude e impropriedades... Leia mais
18 JUN

Copa do Mundo 2018: o que será que as câmeras dos carros russos vão captar durante os jogos?

Câmeras acopladas no retrovisor ou no painel de carros são muito comuns na Rússia. A prática não é lei, mas as gravações servem como prova em julgamentos de acidentes de trânsito, e também ajudam motoristas a combater golpes. Víktor Travin, um advogado de motoristas russos, diz que os vídeos são a única prova 100% sólida e recomenda aos motoristas que usem as câmeras. "A polícia ou o juiz podem questionar o passageiro e pensar que ele ou ela está mentindo para provar o... Leia mais
15 JUN

Longa Duração: Renault Kwid e os 10.000 km sem recalls feitos

– (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Ao retirar o então recém-comprado Kwid, no início de 2018, na concessionária paulistana R-Point, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, perguntou: “Quanto aos recalls, posso ficar tranquilo?” De pronto, o técnico disse: “Pode rodar tranquilo, há um sistema que nem permite a entrega de um carro novo envolvido em recall sem que o reparo tenha sido feito”. E assim fizemos: rodamos 10.000 km sem nos preocupar com nenhuma das três... Leia mais
15 JUN

BMW mostra versão final do Série 8

A BMW havia dito, há quase um ano, que traria de volta o Série 8, cupê que existiu entre o fim das décadas de 1980 e 1990. Agora, a empresa alemã revelou a versão de produção. E ela é bastante parecida com o conceito de 2017. O novo Série 8 começa a ser vendido na Europa em novembro, com duas motorizações. A 840d tem um seis cilindros diesel de 320 cavalos, enquanto a 850i traz um V8 4.4 a gasolina de 530 cv e 76,5 kgfm. Nos dois casos, a transmissão é automática de 8... Leia mais
15 JUN

Fiat Uno perde versões e volta a usar motor antigo

O visual do Uno 2019 não foi alterado (Divulgação/Fiat)Conforme antecipado pelo site Autos Segredos, o Fiat Uno 2019 voltou a usar o 1.0 8V Fire que estreou no Brasil em 2000 – e que não era usado pelo modelo desde a reestilização de 2016.A Fiat também retirou de linha as versões Sporting e a aventureira Way, que usavam motor 1.3 Firefly com câmbio manual ou automatizado, conforme havíamos antecipado.O objetivo, de acordo com a marca, é distanciar o Uno do Argo.Agora o hatch... Leia mais
15 JUN

Mercedes-Benz faz recall de Classe C Coupé, C Cabriolet e E Coupé

A Mercedes-Benz anunciou nesta sexta-feira (15) o recall de Classe C Coupé, C Cabriolet e E Coupé por possível defeito nos encostos rebatíveis dos assentos dianteiros. De acordo com a empresa, o item pode não travar apropriadamente. Veja os chassis envolvidos: Classe S Coupé e C Cabriolet: de WDDWJ8HW4HF571620 a WDDWJ4AW4JF607282Classe E Coupé: WDD1J4JW8HF008481 a WDD1J4JW4HF017295 De acordo com a empresa, foi constatada a possibilidade de os encostos rebatíveis dos... Leia mais