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De acordo com dados divulgados em um site criado para o lançamento do modelo, o motor 1.8 flex terá 101 cavalos de potência quando abastecido com etanol.

Com o combustível de cana de açúcar, a Toyota promete que o sedã será o veículo "mais eficiente do Brasil e o híbrido mais limpo do mundo".

A potência com gasolina não foi divulgada, mas deverá ficar próxima (ou igual) aos 98 cavalos extraídos do Prius, que utiliza o mesmo motor de ciclo Atkinson apenas a gasolina.

O motor elétrico permanece exatamente com a mesma potência vista no Prius: 72 cavalos.

Não se sabe a potência combinada entre os dois motores, que deverá ser de aproximadamente 125 cavalos. Assim como no "irmão", a garantia do sistema híbrido é de 8 anos.

O mesmo site também aponta para a possibilidade de que o sedã chegue equipado com o pacote Toyota Safety Sense, englobando diversos sistemas de segurança ativos. Há uma aba na página especial que ainda não está ativa.

Entre eles, estão alertas e frenagem automática caso o veículo detecte o risco de colisão dianteira, alerta para mudança involuntária de faixa, faróis altos automáticos, piloto automático adaptativo, detecção de pedestre e leitura de placas de velocidade.

Ainda não se sabe, porém, quais dos sistemas estarão disponíveis para o modelo nacional.