Novidades

• Sport 1.8 – R$ 89.990 (era R$ 85.990)
• Longitude 1.8 – R$ 104.990 (era R$ 99.990)
• Limited 1.8 – R$ 109.990 (era R$ 105.990)
• Longitude 2.0 diesel – R$ 134.990 (era R$ 127.990)
• Trailhawk 2.0 diesel – R$ 145.990 (era R$ 139.990)

Ausentes na reestilização do ano passado, as lanternas com novo arranjo e iluminação de LED são a maior novidade para este ano. Elas estão presentes a partir da versão Longitude flex. A peça é idêntica à versão americana do Renegade.

A configuração Longitude também passa a contar com faróis de LED, item até então presente apenas na versão Limited.

Enquanto isso, a opção de entrada, Sport, passa a ter alarme de série e pacote opcional com central multimídia com tela de 7 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas e sensores de estacionamento. O kit sai por R$ 5 mil.

O Renegade Sport ainda pode receber outros dois pacotes: Night Eagle e WSL. O primeiro custa R$ 7 mil, e inclui os itens acima, além de pintura metálica, acabamento preto em rodas, teto, logotipos e molduras internas.

Já o WSL é uma edição limitada a 500 unidades. O kit sai por R$ 9,6 mil, e adiciona central multimídia com tela de 7 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, sensores de estacionamento, pintura Branco Polar, bancos de couro, detalhes escuros do Night Eagle, adesivo de capô, emblemas da WSL, barras transversais de teto e rodas do Trailhawk.

Para as versões Longitude e Limited, existe a opção de bancos na cor marrom por R$ 1,2 mil.

O Renegade pode ser equipado com motores 1.8 flex de 139 cavalos ou 2.0 turbodiesel, de 170 cv. O câmbio é sempre automático, de 6 e 9 marchas, respectivamente, com tração 4x4 para o motor diesel.