Jeep Renegade 2020 (FCA Press/Quatro Rodas)
O Jeep Renegade acabou de passar por uma leve reestilização em outubro do ano passado, mas já traz novidades na virada do ano/modelo 2019 para o 2020.
SUV compacto mais vendido no primeiro semestre deste ano, o modelo traz como grande novidade na virada de linha a descontinuação da versão Sport 1.8 flex manual.
Ou seja: a partir de agora o motor e.Torq de 1,8 litro e 139 cv virá sempre acoplado a câmbio automático de seis marchas.
A partir da versão Longitude, lanternas de led vêm de série (FCA Press/Quatro Rodas)
Por outro lado, ganhou lanternas traseiras de led de série a partir da versão Longitune, Também houve outros rearranjos nos itens de série. Falemos um pouco das versões e de onde entra cada novo equipamento.
Além das lanternas em led a partir da versão Longitude flex, o Renegade trará faróis dianteiros com led de série nas configurações Limited e Trailhawk. Na Longitude, o componente será opcional.
Renegade tem uma central multimídia grande (FCA Press/Quatro Rodas)
Já a versão Sport passa a trazer, por R$ 5.000, um pacote opcional com central multimídia UConnect de 7 polegadas, alarme perimétrico e sensores traseiros de estacionamento.
Conjunto ótico dianteiro de LED ilumina mais (FCA Press/Quatro Rodas)
Além disso, os equipamentos estão incluídos nos pacotes de estilo Night Eagle (pintura metálica) e WSL (perolizada) da versão Sport, esta última limitada a 500 unidades. Seus preços são R$ 7.000 e R$9.600, respectivamente.
Por dentro, Renegade Longitude e Limited agora podem contar com bancos de couro marrom, opcional de R$1.200.
Confira a lista completa de preços do Renegade 2020:
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