Novidades

24 JUL
Audi Q3 ganha versão 'cupê' na Europa, mas não deve chegar ao Brasil

Audi Q3 ganha versão 'cupê' na Europa, mas não deve chegar ao Brasil

A Audi revelou nesta terça-feira (23) uma variação do SUV Q3. Com carroceria no estilo cupê, o modelo se chama Q3 Sportback, e não Q4, como o conceito apresentado algum tempo atrás.

Q3 e Q3 Sportback compartilham toda a parte dianteira, até as portas frontais. A diferença é o acabamento interno da grade – em forma de colmeia na versão cupê. Da coluna B em diante, o Sportback tem uma queda mais suave do teto e portas traseiras redesenhadas.

O interior, que traz quadro de instrumentos digital e uma central multimídia de 10,1 polegadas, também é semelhante ao Q3 “convencional”.

As lanternas são idênticas, mas a tampa do porta-malas e o para-choque são inéditos. O porte também é ligeiramente diferente. O cupê é mais baixo, mas 2 cm mais comprido, chegando a 4,50 metros. O compartimento de bagagens leva os mesmos 530 litros.

O modelo, que não tem previsão de chegada para o Brasil, é equipado, por enquanto, apenas com motores 2.0, a gasolina, de 230 cavalos, e diesel, de 150 cv. Nos dois casos, a transmissão é automática de 7 marchas.

A Audi afirmou que, no futuro, haverá ainda mais motorizações, que incluem uma diesel mais potente e uma gasolina de entradas, além de versões com tração integral e câmbio manual.

Na Alemanha, o Q3 Sportback começa a ser vendido no último trimestre, com preços a partir de 40.200 euros.

COMPARE O Q3 CUPÊ COM O 'CONVENCIONAL'

Fonte: G1

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais