Novidades

18 JUL

Mercedes lança Classe A Sedan no Brasil com motor de Duster; veja preços

Mercedes-Benz Classe A Sedan (Divulgação/Mercedes-Benz)

A Mercedes-Benz anunciou nesta quinta-feira (18) os preços do Classe A Sedan no Brasil. O inédito três-volumes derivado do Classe A hatch será vendido em duas versões, a partir de R$ 139.990.

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, o modelo vem importado do México e já está disponível nas concessionárias em duas versões: A 200 Sedan Style (R$ 139.990) e A 200 Sedan Advance (R$ 169.990).

Traseira do Classe A Sedan tem traços bastante curvilíneos, apesar do terceiro volume mais alto que o do CLA (Divulgação/Mercedes-Benz)

Entre elas, a principal diferença está no pacote de conectividade.

A configuração mais cara trará o pacote MBUX (Mercedes-Benz User Experience) completo, incluindo duas telas integradas de 10,25 polegadas e sistema de comando de voz que permite a motorista e passageiros “conversarem” com o veículo.

Painel do Classe A Sedan Advance, a versão mais cara (Divulgação/Mercedes-Benz)

Já a versão Style terá telas de 7 polegadas cada e função MBUX desprovida do comando de voz.

De resto, ambas oferecem de série sete airbags, projeção de celulares via Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré com linhas auxiliares dinâmicas, assistente de frenagem emergencial e rodas de liga leve aro 18 calçadas por pneus 225/45.

Painel do Classe A Sedan Style, a versão de entrada (Divulgação/Mercedes-Benz)

Chama a atenção o fato de a Mercedes ter optado – pelo menos por enquanto – trazer o Classe A Sedan com apenas uma opção de motor, o quatro-cilindros 1.3 turbo com injeção direta de 163 cv e 25,5 mkgf.

Dotado de um sistema automático de desativação de cilindros – em rotações mais baixas, dois dos cilindros são desativados, proporcionando uma maior eficiência em consumo de combustível.

Motor 1.3 turbo do Mercedes-Benz Classe A Sedan (Divulgação/Mercedes-Benz)

Trabalhará sempre em conjunto com câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas.

A maior curiosidade é que o propulsor, denominado M282, foi desenvolvido em parceria com a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Na marca francesa, a unidade recebe o nome TCe e é usada pelo Duster.

No Brasil, o SUV receberá a novidade junto com outras profundas modificações em meados de 2020.

Com ele, o Classe A Sedan vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, de acordo com a Mercedes, e alcança velocidade máxima eletronicamente controlada de 230 km/h.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 ABR
Correio técnico: posso rebocar um carro automático com o câmbio em P?

Correio técnico: posso rebocar um carro automático com o câmbio em P?

Rebocar carro automático em P é uma péssima ideia (Christian Castanho/Quatro Rodas)Nunca faça isso, pois há grande risco de avarias na caixa de câmbio (demandando até sua troca), nos freios e nos pneus. Isso porque essa posição provoca o travamento das rodas de tração. Em modelos com freio de estacionamento eletrônico, ainda há o perigo de as rodas estarem imobilizadas pela atuação automática dos freios. O ideal é sempre transportar um veículo automático sobre uma... Leia mais
22 ABR
As versões mais legais destes carros vendidos no Brasil não existem aqui

As versões mais legais destes carros vendidos no Brasil não existem aqui

 (Joaquim Oliveira/Quatro Rodas)Você provavelmente já desejou carros que nunca vieram ao Brasil, né? Mas esse sentimento é ainda pior quando os modelos já estão à venda por aqui, só que não com as configurações que realmente desejamos. Foi pensando nisso que separamos exemplos das versões que só ficarão nos sonhos. Confira as melhores versões que não temos dos carros vendidos no Brasil:O VW Polo GTS estreou há poucos meses com motor 1.4 turbo emprestado de outros modelos –... Leia mais
22 ABR
Por R$ 30 milhões, Bugatti Divo promete fazer o Chiron comer poeira

Por R$ 30 milhões, Bugatti Divo promete fazer o Chiron comer poeira

Bugatti Divo é um Chiron com algumas mudanças de desenho (Divulgação/Bugatti)Dois anos depois de apresentar o projeto ao público, a Bugatti enfim anunciou que as 40 unidades do Divo, hiperesportivo de caráter artesanal criado em cima do Chiron, enfim começarão a ser entregues.Mas não se anime muito. Além do valor inacessível para reles mortais – 5 milhões de euros ou quase R$ 30 milhões na conversão direta -, todos os exemplares já têm um comprador esperando para guardá-los... Leia mais
22 ABR
FCA adia SUV Fiat, Jeep 7 lugares e Renegade e Compass híbridos em um ano

FCA adia SUV Fiat, Jeep 7 lugares e Renegade e Compass híbridos em um ano

Líder do segmento, Jeep Compass terá versão híbrida importada a partir de 2021 (Nelson dos Santos/Quatro Rodas)A pandemia do novo coronavírus vem causando transtornos para a FCA, controladora de marcas como Fiat e Jeep.O grupo está com as fábricas no Brasil inoperantes desde 27 de março e na última semana fechou acordo para redução de salários e jornada de trabalho de seus funcionários.Em uma live transmitida nesta quarta-feira (22) pelo site Automotive Business, o CEO da marca... Leia mais
22 ABR
Nissan lança livro para colorir e convida público a desenhar na quarentena

Nissan lança livro para colorir e convida público a desenhar na quarentena

Linha esportiva da marca também foi passada para o papel (Reprodução/Nissan)A Nissan anunciou nesta semana o início do projeto #DrawDrawDraw (#Desenhe#Desenhe#Desenhe).A iniciativa foi criada pelos designers da marca que produziram um livro com 23 páginas de desenhos para colorir – que está disponível no site da empresa.De acordo com o vice-presidente de design global da Nissan, Alfonso Albaisa, o projeto foi inspirado no designer Giovanny Arroba, criador do Nissan Ariya Concept, que... Leia mais
22 ABR
Longa Duração: Chevrolet Onix Plus já acumula cicatrizes aos 10.000 km

Longa Duração: Chevrolet Onix Plus já acumula cicatrizes aos 10.000 km

Peça de caminhão perdida na estrada foi lançada contra a dianteira do Onix por outro caminhão, que viajava à frente (Fernando Pires/Quatro Rodas)Depois de um atraso na entrega por conta de um recall da central eletrônica, nosso Onix Plus não teve vida fácil. Já precisou visitar a rede Chevrolet para que fosse feita a troca de um derivador em Y da linha de combustível (que poderia vazar) e do led do câmbio (que não iluminava as marcas de posição da alavanca). Manutenções feitas... Leia mais