Novidades

18 JUL

Carro clonado: como prevenir que o seu seja e como fugir de comprar um

Jeep Compass clonado (Arte/Quatro Rodas)

A clonagem de automóveis é um crime que desafia autoridades e dá muita dor de cabeça às vítimas. Só no estado de São Paulo, o número de casos triplicou nos últimos três anos, segundo o Detran do estado.

Neste e em outros estados, como Rio de Janeiro, além do Distrito Federal, a cada duas horas um carro ganha um dublê indesejado pelo dono, que pode receber multas que não são suas e até ter o nome envolvido em crimes.

QUATRO RODAS ouviu policiais, órgãos de trânsito e advogados para saber como proceder caso a placa do seu veículo tenha sido clonada – alguns procedimentos podem variar de acordo com o Detran regional.

Saiba no que ficar atento para não cair em ofertas tentadoras e descobrir depois que aquele usado baratinho era uma cópia de um modelo bem diferente.

Olho na tela: Nos sites dos Detrans estaduais é possível conferir se a placa bate com a do automóvel que está sendo negociado. Também dá para conferir documentos extraviados e tirar um “nada consta” do veículo.

Desconfie: Suspeite dos preços muito abaixo dos praticados pelo mercado. Bandidos especializados nesse tipo de crime geralmente clonam modelos de maior valor agregado, como SUVs e sedãs médios. Isso não significa, porém, que carro com preço próximo ao de tabela também seja idôneo, pois muitas quadrilhas dão poucos descontos para não levantar suspeitas. Prefira lojas e agências conhecidas e faça uma pesquisa da loja na internet e em sites de defesa do consumidor.

Conversinha: Ao fazer negócio com particulares ou em sites, desconfie de veículos que estão no nome de terceiros ou quando a transferência do dinheiro é para uma conta que não é a da pessoa que está vendendo.“O golpista geralmente tem uma história mirabolante para justificar tais práticas”, alerta o delegado Alessandro Petralanda, titular da Divisão de Roubos e Furtos de Automóveis (DRFA) da Polícia Civil do Rio.

Originais: Peça os documentos originais, como o Certificado de Registro de Veículo (CRV) e o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). Se tiver a série histórica de CRLVs ano a ano, melhor ainda.

Segunda via? Documentos em segunda via também merecem aquela pulga atrás da orelha. No CRLV, a indicação fica no canto superior esquerdo do documento. “Muitas vezes o criminoso solicita uma segunda via para esquentar o carro clonado”, explica o delegado Petralanda.

Vidros: É relativamente fácil verificar se a numeração do chassi nos vidros está sem alterações. Primeiro, veja se os números batem com os do chassi. E, em um ambiente com boa iluminação, observe em cada janela se a sequência de números está uniforme e não apresenta ondulações, saliências, desnivelamento ou falta de foco.

Placas e etiquetas: Confira se as etiquetas com a identificação do motor, normalmente na área da porta do carona, batem com os dados do automóvel e se também não há sinais de adulteração. Vale também para a sequência com os oito últimos números do chassi, que fica no cofre do motor.

Por falar em chassi…  A numeração geralmente está no assoalho e é preciso ter olhos de lince em alterações mais profissionais. Mas tem também aquelas falsificações toscas, como a prática de adulterar alguns números originais com ferramentas. Pegue uma estopa com um removedor de esmalte e vernizes e aplique sobre o número duas vezes. Se a tinta sair facilmente, desista do negócio.

Inspeção profissional  Há firmas e peritos especializados que fazem essas verificações com procedimentos e equipamentos profissionais. O custo varia de R$ 100 a R$ 200.

Delegacia A primeira providência ao descobrir a clonagem é fazer o boletim de ocorrência (BO) na delegacia. É a salvaguarda da vítima caso a placa tenha sido usada em crimes. “Ele é de fundamental importância para essas situações. Mas, se o delito for anterior ao BO, você terá mais trabalho para comprovar a inocência”, explica o advogado Luiz Cláudio França.

Documentos e fotos  Tenha em ordem documentos do automóvel e recibos da compra. Fotos do veículo também são válidas, assim como contatos da loja ou da pessoa de quem você comprou. A polícia vai abrir inquérito para verificar se você é a vítima e emitir o Laudo do Carro Falso.

Detran  Com o registro de ocorrência, dirija-se ao Detran de seu estado para indicar logo a existência do veículo clonado. Os documentos necessários variam um pouco, mas os básicos são cópias simples e originais de RG, CPF, laudo de vistoria veicular, CRV, CRLV, além de eventuais multas e infrações do clone. Leve também fotos coloridas e com boa resolução do veículo original (frente, traseira e de perfil) e registros do veículo dublê (valem as imagens de radar, por exemplo).

Vistoria Depois de passar pelo  Detran, agende e faça a vistoria de identificação veicular. O procedimento é gratuito, mas geralmente há necessidade de troca de placas e emissão de novos documentos e o consequente pagamento das taxas para tais serviços. No prazo informado, volte à unidade de atendimento em que você fez o serviço para tomar ciência do andamento do processo.

Troca de placa Reconhecida a clonagem, caberá ao Detran determinar a troca da placa do veículo de propriedade do requerente, além da emissão dos novos CRV e CRLV.

Recursos de multas Pela lei, cada órgão de trânsito é responsável pelas multas que aplica. Então, o proprietário deve recorrer de infrações cometidas pelo carro dublê, assim como as decorrentes pontuações na CNH, no órgão que aplicou a punição, levando sempre o registro de ocorrência, documentos pessoais e do veículo e, caso já tenha sido emitido pela polícia, o Laudo do Carro Falso.

Demora Se as multas continuarem a chegar em seu nome e o processo demorar a ser concluído, recorra à Justiça. “Caso o problema persista, como por vezes ocorre, procure um advogado de confiança com a finalidade de judicializar a questão”, orienta Luiz Cláudio França.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 NOV
Volkswagen lança Golf GTE, primeiro híbrido da marca no Brasil

Volkswagen lança Golf GTE, primeiro híbrido da marca no Brasil

A Volkswagen lançou nesta segunda-feira (4) o Golf GTE. Por R$ 199.990, o hatch médio é o primeiro veículo híbrido da empresa a ser vendido no país. A marca prometeu, até 2023, outros cinco modelos híbridos ou elétricos para a América do Sul. O Golf GTE, no entanto, já chega defasado. Há poucos dias, a Volkswagen lançou a nova geração do Golf, incluindo a variante híbrida. Por lá, as entregas começam em dezembro. Não há previsão de chegada da nova versão para o... Leia mais
04 NOV
Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Onix Plus estreia nas lojas vendendo tanto quanto o Prisma

Sedã surpreende e fica em sexto lugar do ranking geral (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)Outubro acabou e o Chevrolet Onix segue implacável na venda de veículos. Segundo dados da Fenabrave (associação dos concessionários) divulgados nesta segunda-feira (4), 21.198 unidades do modelo foram vendidas durante o mês de outubro – mais que o dobro do segundo colocado Ford Ka, com 9.691 emplacamentos no período.Durante o ano, são mais de 200 mil vendas do hatch que vem se... Leia mais
04 NOV
BMW Série 7 estreia cara nova e versão híbrida plug-in por R$ 499.950

BMW Série 7 estreia cara nova e versão híbrida plug-in por R$ 499.950

O novo BMW Série 7 faz sua estreia no mercado brasileiro na configuração híbrida plug-in 745Le M Sport. Combinando um motor a combustão e um elétrico, além de sistemas de condução semiautônoma, o modelo parte de R$ 499.950. Debaixo do capô, o motor 3.0 de seis cilindros a gasolina entrega 286 cavalos de potência, enquanto o elétrico rende 113 cavalos. Juntos, os motores têm 394 cavalos e 61,2 kgfm de torque — vale lembrar que a potência combinada não é,... Leia mais
04 NOV
Subaru convoca recall de Forester e XV por falhas no motor e nos freios

Subaru convoca recall de Forester e XV por falhas no motor e nos freios

A Subaru iniciou uma campanha de recall envolvendo 90 unidades do Forester (2019 e 2020) e 541 do XV (2018 e 2019) pela possibilidade de desligamento involuntário do motor com o veículo em movimento. Os serviços serão feitos a partir do próximo dia 25 de novembro. Veja os chassis: Forester: de KG002033 a LG049942, fabricados entre 24/05/2018 e 23/08/2019;XV: de JG008077 a KG089805, fabricados entre 15/05/2017 a 23/08/2019. De acordo com a fabricante, são três defeitos... Leia mais
04 NOV
Longa Duração: VW Virtus e o terceiro caso de infiltração no porta-malas

Longa Duração: VW Virtus e o terceiro caso de infiltração no porta-malas

Peso líquido: pela terceira vez, água invade o porta-malas (Leonardo Barboza/Quatro Rodas)Foi uma decepção e tanto. “Depois de calibrar os quatro pneus, fui fazer o mesmo com o estepe. Quando levantei a cobertura do assoalho, notei que a cuba onde fica a roda de emergência estava, de novo, com água acumulada. Não estava tão cheia quanto na segunda vez, mas já cobria toda a base. E a chuva que havia caído tinha sido curta e fraca”, explica o piloto de testes Leonardo Barboza.Por... Leia mais
01 NOV
Comissão da Câmara aprova projeto que barra nova CNH com chip no Brasil

Comissão da Câmara aprova projeto que barra nova CNH com chip no Brasil

Nova CNH seria confeccionada em material similar aos usados nos cartões de crédito (Denatran/Divulgação)A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados decidiu acatar nesta semana o Projeto de Decreto Legislativo, de autoria do Deputado Jerônimo Goergen (PP-RS), que suspende a criação de um novo modelo de CNH.Segundo o relator, deputado Sanderson (PSL-RS), a medida causaria transtornos para os Detrans (departamentos estaduais de trânsito) de todo Brasil.Elementos que... Leia mais