Novidades

12 JUL

Teste do especialista: qual desengraxante tira melhor a sujeira do carro?

 (Renato Zimmermann/Foto/Quatro Rodas)

As peças do seu carro ou suas ferramentas têm aquela graxa ou sujeira difícil de tirar?

Então a solução pode estar nos desengraxantes do tipo multiúso, recomendados não só para profissionais mas também para amadores e entusiastas de fim de semana.

Quem os aprovou foi o mecânico Roberto Kussano, que dentre as três marcas mais conhecidas deu a vitória ao tradicional WD-40. “Apesar de custar mais, o frasco de 946 ml termina saindo mais em conta e seu acabamento é excelente”, explica Kussano.

Nome: Roberto Kussano
Profissão: mecânico
Experiência: comanda a Kussano Centro Automotivo e usa os desengraxantes na manutenção das suas ferramentas

WD-40

Braclean

H-7

(946 ml)

wd40.com.br

NOTA: 10

“Confesso que nunca usei os desengraxantes da marca WD-40, mas gostei muito desse produto. Ele dissolveu toda a graxa velha e endurecida nas minhas ferramentas e nas peças dos carros dos meus clientes, nos quais eu fiz os testes. O acabamento é mais seco e liso, e não lambuza as mãos. Além disso, o gatilho e o bico da embalagem são diretos. É mais caro, mas oferece 446 ml a mais que os outros (946 ml), além de ser mais econômico.”

Pró: custo/benefício

Contra: nenhum

(500 ml)

braclean.com.br

NOTA: 7,5

“A aplicação é simples, porém não é tão econômico quanto o primeiro colocado. É preciso mais de uma borrifada para uma limpeza completa. O odor, que é um ponto que considerei na avaliação, é praticamente imperceptível, igual ao WD-40. Mas perdeu pontos também porque a embalagem com 500ml, ao custo de R$ 18,90, não garante o mesmo custo/benefício do produto vencedor.”

Pró: poder de limpeza

Contra: custo/benefício

R$ 20,90

(500 ml)

tbr.ind.br

NOTA: 5,5

“Cumpre bem o papel de desengraxante: sua ação é direta e remove desde sujeiras simples até as mais difíceis, presentes há bastante tempo, embora para isso seja preciso mais de uma aplicação. Assim como os outros dois, é necessário enxaguar com água. Seu cheiro forte pesa contra. Não curti muito o gatilho e o bico direcionador. E a embalagem de 500 ml, que custa R$ 20,90, não
é econômica.”

Pró: poder de limpeza

Contra: cheiro mais forte
e gatilho menos eficiente

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 FEV

Vídeo: novo Nissan Versa é rival à altura do Chevrolet Onix Plus?

A nova geração do Nissan Versa chegará ao Brasil em junho. Maior e mais equipado, o sedã será importado do México apenas nas versões mais caras.O motor 1.6 16V deverá ser o mesmo do anterior – e igual àquele do Kicks –, mas há recursos como frenagem de emergência e alerta de tráfego cruzado.Quer conhecer todos os detalhes do mini-Sentra? QUATRO RODAS já foi conhecer de perto a novidade e também dirigiu o modelo que virá ao nosso país.Não esqueça de ativar as notificações... Leia mais
06 FEV

Indústria de carros brasileira teve déficit de R$ 100 bilhões em 10 anos

A Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou nesta quinta-feira (6) um balanço de evolução do mercado brasileiro na última década, entre 2010 e 2019.De acordo com o órgão, a indústria automotiva nacional registrou um déficit de US$ 24 bilhões no período, o que, na atual conversão entre dólar e real, equivaleria a R$ 102 bilhões.Em seu cálculo, a Anfavea leva em conta, com dados do Banco Central do Brasil, o balanço entre aportes financeiros... Leia mais
06 FEV
Novo Chevrolet Equinox ganha faróis divididos e versão esportivada

Novo Chevrolet Equinox ganha faróis divididos e versão esportivada

A nova grade divide os faróis em dois andares (Divulgação/Chevrolet)Os chineses acabaram com o segredo, mas os norte-americanos serão os primeiros a receber o novo Chevrolet Equinox no segundo semestre, já como linha 2021.Essa atualização de meia-vida garantiu uma mudança completa na dianteira do SUV médio, que passa a ter faróis divididos como manda uma tendência de design também vista em outros fabricantes. Mas no caso do Equinox é a grade que divide os conjuntos ópticos: a... Leia mais
06 FEV
Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

O Auto Flexx é instalado na mangueira de combustível (Paulo Bau/Quatro Rodas)Em época de recessão, economia para o bolso soa como um deleite aos nossos ouvidos, sobretudo com o combustível, o principal vilão para quem usa automóvel. Aproveitando-se desse apelo, o economizador Auto Flexx seduz seus potenciais clientes com a promessa de diminuir o consumo de etanol ou gasolina entre 20 e 60%.Fabricado em Manaus (AM), o dispositivo é um tubinho plástico de 14 cm, que funciona como um... Leia mais
06 FEV
Raio X: manter um Honda Fit pode não ser tão barato quanto parece

Raio X: manter um Honda Fit pode não ser tão barato quanto parece

Espaçoso e versátil, o Fit consegue atender aos mais diversos perfis de consumidores (Divulgação/Honda)O Honda Fit é um carro curinga: seu espaço interno e de porta-malas atende os mais diversos perfis de compradores.E periga todos eles se sentirem satisfeitos com o motor 1.5 de 116 cv e com o câmbio CVT que simula sete marchas.Tabelada em R$ 85.400, a versão EXL está bem longe se ser considerada barata, mas já tem faróis full-led (que não são caros), controles de estabilidade e... Leia mais
06 FEV
China rejeita motores de Onix e Tracker, e faz GM voltar aos 4-cilindros

China rejeita motores de Onix e Tracker, e faz GM voltar aos 4-cilindros

Na China também tem Onix sedã, mas ele chama apenas Onix (Reprodução/Internet)A General Motors já trabalhava em seu plano de levar para o mercado chinês apenas modelos com motor três-cilindros.Também por conta dessa decisão, a marca norte-americana viu 2019 entrar para a sua história com o amargo mote de “o pior desempenho na China desde 2012”.Traduzindo em números: ao vender 3,09 milhões de veículos no gigante asiático, a GM viu um encolhimento de 15% em relação a 2018.De... Leia mais