Novidades

09 JUL

Witzel veta projetos sobre patinete elétrico no RJ que obrigavam prova no Detran e uso de capacete

O governador Wilson Witzel (PSC) vetou dois projetos de lei que regulamentariam o uso de patinetes elétricos no Estado do Rio de Janeiro e que tinham sido aprovados pela Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj).

Um deles obrigava o usuário a passar por uma prova no Detran caso não tivesse carteira de motorista, além de pagar um cheque caução de R$ 1.700,00 se não tivesse seguro pessoal.

A outra proposta aprovada pelos deputados determinava que os usuários deveriam utilizar capacetes, obrigatoriamente cedidos pelas empresas.

A Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj) está em recesso até 1º de agosto. Ao fim das férias, as propostas vetadas por Witzel voltam para o plenário e os deputados podem derrubar o veto — ou seja, transformá-las em lei, independentemente da autorização do governador.

Projeto 1 - Prova no Detran e cheque caução de R$ 1,7 mil

O projeto de lei que obrigava o usuário de patinete elétrico a fazer prova no Detran é de dois deputados do PSL: Alexandre Knoploch e Gustavo Schmidt. Após a má repercussão, eles pediram para que Witzel vetasse a proposta. As determinações seriam as seguintes:

  • Realização de prova no Detran para o usuário que não tivesse carteira de motorista
  • Empresa teria que cobrar depósito de R$ 1,7 mil para usuário que não tivesse seguro pessoal
  • Empresa deveria criar locais específicos de estacionamento
  • Veículos deveriam ter uma espécie de 'placa', com identificação individual
  • Proibição do uso em vias expressas, estradas e rodovias
  • Empresa deveria criar canal de comunicação com cliente

Projeto 2 - Obrigação da cessão e uso de capacete

O projeto pioneiro em regulamentar o uso do transporte no Estado é de autoria de Giovani Ratinho (PTC) e Rosane Félix (PSD). Ela propôs o projeto depois de se acidentar com o patinete elétrico e perder três dentes. As determinações seriam as seguintes:

  • circulação permitida em áreas destinadas a pedestres, além de ciclovias e ciclofaixas
  • velocidade máxima de 6km/h em áreas de pedestres, e de 20km/h em ciclovias
  • empresa ficaria obrigada a ceder capacete, e o usuário a utilizá-lo
  • veículos teriam que ter velocímetro, lanterna e farol dianteiro
  • contratação de seguro obrigatório para usuários
  • multa de R$ 171 para a empresa que descumprisse essas regras

Qual é a lei que vale atualmente?

Com o veto de Witzel, nenhuma das medidas entrou em vigor. No município do Rio, no entanto, um decreto do prefeito Marcelo Crivella (PRB) já estabeleceu algumas regras:

  • O patinete só pode ser usado por maiores de dezoito anos.
  • Os patinetes estão liberados para rodarem em ruas com velocidade máxima inferior a 40 km/h, vias fechadas ao lazer, ciclovias, ciclofaixas, faixas compartilhadas, parques e praças.
  • Está proibida a utilização de patinetes elétricos nas calçadas
  • Os equipamentos ainda podem ficar estacionados nos locais de circulação de pedestres, desde que não impeçam a passagem das pessoas.
  • Está proibido o uso por mais de uma pessoa por veículo.
  • Está proibida a condução de animais ou qualquer tipo de carga nos patinetes.
  • Os condutores nunca poderão ultrapassar os 20 km/h
  • Nas faixas compartilhadas com calçadas, o limite será de 6 Km/h.
  • Os usuários considerados iniciantes não poderão passar de 12 quilômetros por hora.
  • Caso desrespeitem a lei e façam mau uso dos meios de transporte, os usuários poderão ser processados civil, penal e administrativamente.

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JUN

Montadoras alertam Trump para alta de US$ 5,8 mil em custo por veículo com imposição de tarifas nos EUA

Montadoras de automóveis declaram nesta terça-feira (27) que uma ameaça dos Estados Unidos de impor uma tarifa de até 25% sobre veículos importados custaria aos consumidores norte-americanos US$ 45 bilhões de dólares por ano, ou US$ 5,8 mil por veículo. Guerra comercial: entenda a piora da tensão entre EUA e outras potências A Aliança de Fabricantes de Automóveis, um grupo que representa General Motors, Toyota Motor, Volkswagen e outras grandes montadoras, vai apresentar... Leia mais
27 JUN

Atualizado, Audi A4 tem logotipo da marca até na porta

Os faróis, que podem ser de LEDs, não foram modificados (Divulgação/Audi)É praxe na indústria que as tradicionais reestilizações de meia-vida não vão além de algumas mudanças discretas na dianteira, traseira e, por vezes, o interior. Mas as alterações dos novos A4 e A4 Avant foram tão discretas que fizemos uma montagem para ser mais fácil de identificar as novidades.Tanto o para-choque traseiro quanto o dianteiro foram reformulados, mas as mudanças foram pontuais,... Leia mais
27 JUN

Ducati lança edição de 25 anos de aniversário da Monster 1200

Para comemorar os 25 anos de sua linha Monster, a Ducati revelou uma edição especial da Monster 1200. A versão comemorativa é limitada a 500 unidades e possui grafismo especial, grafismo exclusivo e elementos de fibra de carbono. A primeira Monster surgiu em 1993 durante o Salão de Colônia e, atualmente, a linha tem os modelos 821, 1200 e 796, a opção de entrada que acaba de chegar ao Brasil. Durante os 25 anos de existência, 325 mil unidades da motocicleta foram vendidas ao... Leia mais
27 JUN

Audi anuncia recall dos modelos A4 e A5 no Brasil por risco de incêndio

A Audi anunciou nesta quarta-feira (27) uma campanha de recall para os modelos A4 Avant e Sedan, ano 2013 e 2014, e A5 Cabriolet e Sportback, ano 2012 a 2014, por causa de um defeito que pode gerar incêndio no compartimento do motor. Chassis envolvidos A4 Avant (2013 e 2014) - WAU_8K_DA096037 a WAU_8K_EA103214A4 Sedan (2013 e 2014) - WAU_8K_DA019141 a WAU_8K_EA159858A5 Cabriolet (2012 a 2014) - WAU_8F_CN013184 a WAU_8F_EN000483A5 Sportback (2012 a 2014) - WAU_8T_CA047289 a... Leia mais
27 JUN

Por que compressor do ar-condicionado elétrico é pouco usado?

No Leaf, o compressor do ar-condicionado é elétrico (Divulgação/Nissan)Por que os carros convencionais não utilizam o compressor do ar-condicionado elétrico, como no novo Nissan Leaf? Eles não trariam vantagens no consumo e na potência? – Edson Awaji, São Paulo (SP)Porque seria caro. Os compressores elétricos, de fato, são mais eficientes e ainda funcionam mesmo com o motor desligado, o que é especialmente útil em modelos com start-stop.Mas eles pedem o uso de baterias e fios de... Leia mais
27 JUN

Bateria de carro da Tesla pegou fogo duas vezes após acidente fatal nos EUA

A bateria de um Model S, da Tesla, que se envolveu em um acidente fatal em 8 de maio na Flórida, Estados Unidos, pegou fogo mais duas vezes depois que bombeiros apagaram as chamas do veículo elétrico, afirmou em relatório preliminar sobre o incidente o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB, na sigla em inglês). O documento afirma que o veículo estava viajando a quase 190 km/h segundos antes de colidir com um poste de iluminação. O Corpo de Bombeiros de Fort... Leia mais