Novidades

09 JUL

Witzel veta projetos sobre patinete elétrico no RJ que obrigavam prova no Detran e uso de capacete

O governador Wilson Witzel (PSC) vetou dois projetos de lei que regulamentariam o uso de patinetes elétricos no Estado do Rio de Janeiro e que tinham sido aprovados pela Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj).

Um deles obrigava o usuário a passar por uma prova no Detran caso não tivesse carteira de motorista, além de pagar um cheque caução de R$ 1.700,00 se não tivesse seguro pessoal.

A outra proposta aprovada pelos deputados determinava que os usuários deveriam utilizar capacetes, obrigatoriamente cedidos pelas empresas.

A Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj) está em recesso até 1º de agosto. Ao fim das férias, as propostas vetadas por Witzel voltam para o plenário e os deputados podem derrubar o veto — ou seja, transformá-las em lei, independentemente da autorização do governador.

Projeto 1 - Prova no Detran e cheque caução de R$ 1,7 mil

O projeto de lei que obrigava o usuário de patinete elétrico a fazer prova no Detran é de dois deputados do PSL: Alexandre Knoploch e Gustavo Schmidt. Após a má repercussão, eles pediram para que Witzel vetasse a proposta. As determinações seriam as seguintes:

  • Realização de prova no Detran para o usuário que não tivesse carteira de motorista
  • Empresa teria que cobrar depósito de R$ 1,7 mil para usuário que não tivesse seguro pessoal
  • Empresa deveria criar locais específicos de estacionamento
  • Veículos deveriam ter uma espécie de 'placa', com identificação individual
  • Proibição do uso em vias expressas, estradas e rodovias
  • Empresa deveria criar canal de comunicação com cliente

Projeto 2 - Obrigação da cessão e uso de capacete

O projeto pioneiro em regulamentar o uso do transporte no Estado é de autoria de Giovani Ratinho (PTC) e Rosane Félix (PSD). Ela propôs o projeto depois de se acidentar com o patinete elétrico e perder três dentes. As determinações seriam as seguintes:

  • circulação permitida em áreas destinadas a pedestres, além de ciclovias e ciclofaixas
  • velocidade máxima de 6km/h em áreas de pedestres, e de 20km/h em ciclovias
  • empresa ficaria obrigada a ceder capacete, e o usuário a utilizá-lo
  • veículos teriam que ter velocímetro, lanterna e farol dianteiro
  • contratação de seguro obrigatório para usuários
  • multa de R$ 171 para a empresa que descumprisse essas regras

Qual é a lei que vale atualmente?

Com o veto de Witzel, nenhuma das medidas entrou em vigor. No município do Rio, no entanto, um decreto do prefeito Marcelo Crivella (PRB) já estabeleceu algumas regras:

  • O patinete só pode ser usado por maiores de dezoito anos.
  • Os patinetes estão liberados para rodarem em ruas com velocidade máxima inferior a 40 km/h, vias fechadas ao lazer, ciclovias, ciclofaixas, faixas compartilhadas, parques e praças.
  • Está proibida a utilização de patinetes elétricos nas calçadas
  • Os equipamentos ainda podem ficar estacionados nos locais de circulação de pedestres, desde que não impeçam a passagem das pessoas.
  • Está proibido o uso por mais de uma pessoa por veículo.
  • Está proibida a condução de animais ou qualquer tipo de carga nos patinetes.
  • Os condutores nunca poderão ultrapassar os 20 km/h
  • Nas faixas compartilhadas com calçadas, o limite será de 6 Km/h.
  • Os usuários considerados iniciantes não poderão passar de 12 quilômetros por hora.
  • Caso desrespeitem a lei e façam mau uso dos meios de transporte, os usuários poderão ser processados civil, penal e administrativamente.

Fonte: G1

Mais Novidades

04 JUL

Paris propõe novo serviço de carro elétrico compartilhado com preço anual

A cidade de Paris votou nesta terça-feira (3) a criação de um “cartão de compartilhamento”, sob o preço anual de € 300, que permitirá o uso de carros elétricos entre os usuários. A iniciativa é uma resposta à carência deixada pelo fim do Autolib’, que propunha um serviço similar na capital francesa. A opção pela tarifa anual substitui o antigo sistema de pagamento por viagem. Uma outra novidade é que o próximo “Autolib’” não terá uma estação única... Leia mais
03 JUL

Volkswagen Up! perde versão de entrada Take na linha 2019

O Take Up! seguia a receita dos carros espartanos, sem ar-condicionado, direção elétrica e rodas de liga-leve (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quase toda notícia tem seu lado bom e ruim. Veja o caso da linha 2019 do Volkswagen Up!, por exemplo.O subcompacto agora tem ar-condicionado, direção e trio elétrico de série em todas as versões. Mas isso só foi possível porque a versão inicial Take deixou de ser ofertada pela marca.Agora o Up! está disponível a partir da (ex) versão... Leia mais
03 JUL

Mercado em junho: Argo passa o Polo e Sandero recupera vendas

Sandero teve boa recuperação nas vendas em junho (Marcos Camargo/Quatro Rodas)Sem mudança no topo da tabela – com Chevrolet Onix na liderança, seguido por Hyundai HB20 e Ford Ka –, o mês de junho marcou a recuperação de alguns modelos.Talvez o Renault Sandero seja o maior exemplo das reviravoltas: após amargar a 18ª posição em maio, o hatch quase duplicou as vendas e chegou ao quarto lugar.Picape Toro foi o modelo mais vendido da Fiat no último mês (Christian Castanho/Quatro... Leia mais
03 JUL

Versões para PCD perdem equipamentos banais para manter o preço

Veículos com isenção de IPI, ICMS e IOF têm abatimento de 20% a 30% no preço (Divulgação/Jeep)Pessoas com deficiências ou patologias que dificultam ou impedem a mobilidade têm direito a adquirir veículos com isenção de IPI, ICMS e IOF, o que resulta em abatimento de 20% a 30% no preço. Contudo, as isenções só são aplicadas em carros que custam até R$ 70.000 já com opcionais. Para enquadrar modelos maiores e mais caros, como SUVs, algumas marcas criam versões menos equipadas... Leia mais
03 JUL

Comparativo: Ford Ka Freestyle enfrenta Onix Activ e Hyundai HB20x

Hatches compactos aventureiros surfam na onda dos SUVs (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Ford lança neste mês o novo Ford Ka 2019. Por enquanto, a marca apresentou a principal novidade que vem por aí: a nova versão FreeStyle, que será o modelo aventureiro-esportivo da linha Ka.Sabe-se que a linha Ka 2019 terá mudanças visuais como a grade mais retangular e novos para-choques (levemente diferentes dos usados pelo Ka FreeStyle).Ainda terá versões mais completas, como a topo de linha... Leia mais
03 JUL

Volkswagen supera Fiat e vira vice-líder de vendas de carros no Brasil

A Volkswagen fechou o primeiro semestre de 2018 como a segunda marca que mais vende carros novos no país. As informações são da Fenabrave, a associação das concessionárias. A fabricante alemã superou a Fiat, agora terceira colocada. Os italianos foram líderes de vendas do país por mais de 10 anos, mas perderam o posto em 2016 para a Chevrolet, que segue como a montadora mais popular no Brasil. Venda de veículos sobe 14,5% no primeiro semestre A diferença entre as duas... Leia mais