Novidades

02 JUL

Prefeitura do Rio define regras para uso de patinetes elétricos

Um decreto do prefeito Marcelo Crivella ainda não publicado, conseguido com exclusividade pelo blog, estabelece regras para o uso de patinetes elétricos na Cidade do Rio.

O blog apurou que ordenamento deve ser promulgado na edição desta quarta-feira (3) do Diário Oficial do Município.

A prefeitura define, em um dos artigos, que os veículos devem ter indicadores de velocidade, campainha e sinalização noturna – tanto na parte da frente, como da parte de trás, traseira e lateral do patinete.

Apenas maiores de 18 anos poderão usar o serviço.

Caso desrespeitem a lei e façam mau uso dos meios de transporte, os usuários poderão ser processados civil, penal e administrativamente.

O texto prevê, ainda, que os patinetes podem circular nas ciclovias, ciclofaixas e faixas compartilhadas. Para isso, os condutores devem observar a sinalização adequada e os limites de velocidade em cada situação.

As velocidades previstas para os equipamentos são de 20 km/h e 6 km/h, respectivamente.

A utilização nas vias destinadas ao tráfego de veículos só será permitida quando a velocidade regulamentada na via for de até 40 km/h.

Será também permitida a circulação em vias fechadas para lazer, desde que a velocidade máxima da patinete não ultrapasse 6 km/h.

A prefeitura também recomenda ao usuário que se utilize capacete.

"Pesquisas internacionais comprovaram que a maioria dos acidentes ocorre até a nona corrida. Assim, para minimizar os acidentes que ocorrem com novos usuários, a velocidade máxima do patinete será de 12 km/h", diz o texto.

Regras para as empresas

  • Todas as empresas deverão fazer seu credenciamento junto ao Município
  • As empresas não poderão aumentar sua frota ou ampliar sua extensão territorial sem a prévia autorização da Autoridade Municipal de Mobilidade, Trânsito e Transporte.
  • Os patinetes elétricos devem ter indicador de velocidade, campainha e sinalização noturna, dianteira, traseira e lateral. Além disso, os veículos deverão ter também uma identidade visual própria, como adesivos e pinturas visíveis.
  • Os equipamentos deverão contar com um limitador de velocidade, para que os patinetes não ultrapassem os limites de velocidade estabelecidos.
  • As empresas deverão disponibilizar profissionais para suporte, orientação e atendimento ao usuário, inclusive equipes de campo dedicadas à manutenção e remoção de patinetes estacionadas em locais inadequados.
  • As empresas serão responsáveis por reparações por eventuais danos, de qualquer natureza, aos usuários, terceiros ou ao município.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 OUT

Novo Chevrolet Camaro estará no Salão do Automóvel de São Paulo

A Chevrolet confirmou nesta terça-feira (16) que levará o Camaro renovado ao Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro, no São Paulo Expo. O esportivo passou pela primeira reestilização da 6ª geração em abril deste ano, e ainda não havia sido confirmado para o Brasil. As maiores alterações estão na dianteira. A versão SS, a única vendida no Brasil, passou a ter grade em um conjunto único, que vai desde a lateral dos faróis até... Leia mais
16 OUT

Juiz dos EUA aprova acordo entre SEC, Tesla e Elon Musk

Um juiz norte-americano aprovou nesta terça-feira (16) o acordo entre a SEC, o órgão regulador de valores mobiliários dos Estados Unidos, a montadora Tesla e seu presidente-executivo, Elon Musk. Musk concordou em pagar uma multa de US$ 20 milhões e se afastar da presidência do conselho da montadora por três anos para encerrar acusações que poderiam ter forçado sua saída da Tesla. A empresa também pagará uma multa de 20 milhões de dólares, apesar de não ser acusada de... Leia mais
16 OUT

Citroën faz recall do Jumpy no Brasil por defeito no amortecedor traseiro

A Citroën anunciou o recall do modelo Jumpy no Brasil, de unidades fabricadas entre 6 de setembro de 2017 e 5 de dezembro de 2017, por possibilidade de defeito no amortecedor traseiro. Veja os chassis envolvidos: De JA000038 a JA001021 De acordo com a montadora, houve um dimensionamento inadequado do ponto de fixação superior do amortecedor traseiro, o que pode ocasionar, em alguns casos, o desprendimento parcial do amortecedor. Isso pode levar a danos no sistema de freios e... Leia mais
16 OUT

Audi pagará 800 milhões de euros de multa na Alemanha no caso dos motores a diesel manipulados

A montadora Audi, filial do grupo alemão Volkswagen, pagará uma multa de 800 milhões de euros pelo caso dos motores a diesel manipulados, anunciou a empresa, nesta terça-feira (16). "A Audi aceitou a multa", afirma um comunicado, que também explica que o pagamento terá um impacto negativo no resultado de 2018 do grupo. Até agora, o "Dieselgate" custou ao grupo mais de 27 bilhões de euros em recalls e processos judiciais. O valor inclui uma multa de mais de um bilhão... Leia mais
16 OUT

Caoa Chery Tiggo 4 aparece rodando em testes no interior de Goiás

Uma das novidades prometidas pela Caoa Chery para o Salão do Automóvel de São Paulo, o Tiggo 4 já roda em testes pelo Brasil. O internauta Breiner Canedo fotografou na última sexta-feira (12) uma unidade rodando com camuflagem. Apesar de não esconder as medidas e os traços do produto, o disfarce cobre toda a carroceria. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros Segundo Canedo,... Leia mais
16 OUT

'Pai' do novo BMW Série 3 fala sobre tradição esportiva: 'É de onde viemos, é para onde vamos'

Modificar um veículo que tem características muito marcantes é sempre um grande desafio para engenheiros e designers. Afinal, corre-se o risco de que o carro perca sua essência, e, como consequência, fãs e clientes. No caso do BMW Série 3, que teve a 7ª geração lançada no Salão de Paris, a tarefa foi manter a esportividade e a dinâmica de condução que fazem o sedã famoso há mais de 40 anos. Ainda não foi possível dirigir a novidade, mas o G1 conversou com o Thomas... Leia mais