Novidades

03 JUL

Anda SP: Uso da bicicleta como principal meio de transporte cresceu 24% desde 2007

A pesquisa Origem e Destino, divulgada pelo Metrô de São Paulo nesta quarta-feira (3), mostra que o uso da bicicleta como meio principal de deslocamento cresceu 24% desde 2007 na capital paulista. Em 2007, eram 304 mil pessoas utilizando a bicicleta como meio de transporte. Na última pesquisa, de 2017, eram 377 mil.

O Anda SP analisou o banco de dados da pesquisa e verificou que mais de 107 mil pessoas usam bikes todos os dias na região metropolitana. O crescimento do uso da bicicleta foi maior entre os entrevistados de alta renda: o índice de utilização no grupo que tem renda familiar acima de R$ 11 mil aumentou quase 400%.

As informações mostram que o ciclista paulistano médio é homem (90% do total), tem entre 31 e 40 anos e não possui carro ou moto. Cerca de 40% tem ensino médio completo ou o superior incompleto. A maioria das viagens (68% do total) de bicicleta é relacionada ao trabalho.

Adeptos da bike

O publicitário Anderson Augusto começou a usar a bicicleta como meio de transporte em 2000 e desde 2008 não tem mais carro.

Ele chega a circular mais de 30 quilômetros por dia visitando clientes e anda sempre com uma câmera presa ao corpo para gravar os obstáculos que os ciclistas encontram diariamente.

"A cidade é de todo mundo, o espaço é público, mas existe ainda essa falta de respeito ou incompreensão do motoristas da bicicleta como veículo", avalia Anderson Augusto.

Outra opção muito comum na cidade é utilizar a bicicleta apenas em um trecho do caminho até o trabalho. É o que acontece com os cilicistas que estacionam na estação Mauá da Linha 10–Turquesa da CPTM.

O bicicletário da estação foi inaugurado em 2001 já com mais de 200 sócios. Desde então o número de ciclistas que deixam a bike ali não parou de crescer: hoje 700 pessoas guardam as bicicletas na estação antes de começar uma nova parte da viagem para o trabalho.

É o caso da Maria da Silva Oliveira, empregada doméstica que descobriu que o trajeto entre Mauá e Santo Amaro é mais rápido de bike e trem do que usando o ônibus direto que conecta as duas cidades.

"Em vez de meia hora com trem e bike, de ônibus demoro até duas horas", explica. "Depois de duas horas em pé você já chega no trabalho cansado."

* Carolina Giancola, Philipe Guedes, Willian Okada, Gianvitor Dias, Luiz Fernando Toledo, Douglas Campos, Rafael Macedo, Rodolfo Viana, Leandro Oliveira, Rodrigo Esteves, Pedro Favali, Adriano Bini e Fabio Levy

Fonte: G1

Mais Novidades

07 MAR

Volkswagen Fox fica com 3 estrelas em teste de colisão

Depois de receber 4 estrelas em proteção para adultos em 2015, o Volkswagen Fox teve seu desempenho rebaixado em nova avaliação feita pela entidade independente Latin NCap. Com os critérios mais rígidos das baterias de teste, o modelo ficou com 3 estrelas para proteção de adultos. Desde 2016, o Latin NCap adotou critérios mais rígidos, incluindo teste de impacto lateral e mais pontos para carros com equipamentos de segurança como controle de estabilidade. As notas também... Leia mais
07 MAR

Alfa Romeo Tonale: novo SUV italiano será baseado no Jeep Compass

Tonale tem os faróis deslocados para o meio da frente (Divulgação/Alfa Romeo)A ofensiva da Alfa Romeo entre os SUVs não se limitará ao Stelvio. A fabricante italiana apresenta no Salão de Genebra o conceito Tonale, que antecipa seu futuro SUV compacto.O nome vem de uma montanha no norte da Itália, mas o design do modelo é inspirado na “beleza e em nuances associadas às formas humanas”. O importante é que ficou bonito.O mais importante, porém, é que ele será baseado na... Leia mais
07 MAR

Nova Mercedes CLA Shooting Brake até pode vir ao Brasil, mas por encomenda

Com kit AMG, o para-choque exibe enormes tomadas de ar (Divulgação/Mercedes-Benz)O nome é pomposo, mas quando você ouvir falar em Shooting Brake, saiba: é a mesma coisa que uma versão perua. A diferença para uma perua convencional está no caráter mais esportivo das linhas. Eis o motivo da versão station-wagon do sedã-cupê CLA ser uma Shooting Brake. E ela chegou de cara nova no Salão de Genebra.Área envidraçada mostra o DNA de sedã-cupê (Divulgação/Mercedes-Benz)Com início... Leia mais
07 MAR

Buggy elétrico de 201 cv da Volkswagen pode rodar até 250 km com carga

A Volkswagen segue apresentando seus conceitos elétricos como base do seu plano de "eletrificação" de sua linha para os próximos anos. Depois de um modelo popular e até mesmo uma Kombi movida com eletricidade, a montadora revelou um o ID Buggy no Salão de Genebra, que vai até o próximo dia 17 na Suíça. + Genebra 2019: Bugatti de R$ 47 milhões é o carro novo mais caro da históriaVeja galeria de FOTOS com as máquinas do evento O primeiro teaser do modelo foi divulgado... Leia mais
07 MAR

Hispano Suiza ensaia retorno com o Carmen, um hipercarro elétrico de luxo

O estilo reúne elementos clássicos e futuristas ao mesmo tempo, como as portas tipo tesoura (Hispano Suiza/Divulgação)O Salão de Genebra é um espaço tradicional para lançamentos de supercarros e este ano não é diferente.Entre as novidades apresentadas há uma que se destaca, porém: o novo Hispano Suiza Carmen, um modelo que está sendo tratado como um hipercarro de luxo.Ou seja: um carro da categoria de Pagani Zonda/Huayra e Bugatti Veyron/Chiron, os primeiros a serem classificados... Leia mais