Novidades

11 OUT
10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

Não precisa ser expert em mecânica para saber como e quando fazer a troca de óleo do seu carro. Porém, ao mesmo tempo em que esse assunto é simples, é cercado de dúvidas e mitos. E como tem gente dando palpite errado por aí... Separamos 10 dicas importantes para você esclarecer suas dúvidas sobre lubrificantes.

1 – Respeite os prazos de trocas
No topo da lista, sem dúvida, temos que falar no respeito pelo prazo de troca de óleo. Seja chato com isso, no bom sentido. Siga sempre o que recomenda a montadora quanto à quilometragem para substituir o óleo e o filtro de óleo.

2 – Use o óleo certo
Também seja exigente em relação ao tipo de óleo que será usado na troca. No manual do proprietário do seu carro está especificado o tipo de óleo que deve ser usado, se mineral, sintético ou semissintético. Também consta a informação em relação à viscosidade e ao desempenho do lubrificante.

 3 – Não exagere ao completar
O nível de óleo deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Não coloque a mais e também não deixe abaixo. Se você exagerar no óleo e o nível ficar acima, o excesso vai acumular na câmara de combustão, carbonizando peças do motor, como velas. O carro também pode ter vazamentos.

4 – Carro dá sinais de óleo velho
Com o óleo vencido, o motor do carro dá sinais, como trepidações e consumo excessivo de combustível. Por isso, siga sempre o prazo de trocas estipulado pelo fabricante para não chegar até esses sintomas.

5 – Motor de carro não aceita óleo de moto
Nunca coloque óleo de motos no seu carro. Nem qualquer outro óleo que não seja o recomendando pelo fabricante no manual do proprietário do veículo.

6 – Óleo vencido perde a eficiência
Quando você não respeita o período de troca do lubrificante, os aditivos do óleo são consumidos e perdem a eficiência, podendo resultar na formação e no acúmulo de borra (sujeira) no motor. Isso pode entupir os dutos, aumentando a temperatura do motor e diminuindo a sua vida útil, além de acumular verniz nas peças.

 

7 – Saiba medir certo
É importantíssimo medir corretamente o nível do óleo. O motor deve estar frio, com pelo menos cinco minutos desligado. E o veículo deve estar sempre em local plano.

8 – É normal baixar óleo
O nível de óleo do motor pode baixar durante o seu período de uso. Isso é normal. Cada fabricante de veículo especifica qual o nível de consumo é considerado normal para cada motor, de acordo com o projeto e as condições de uso do mesmo. O importante é verificar o que diz o manual do veículo.

9 – Óleo preto não é velho
Não entre nessa conversa de que óleo preto é velho. Como falamos, o que vale é o prazo de troca. O óleo preto significa que ele está fazendo bem um dos seus papeis, que é a limpeza do motor.

10 – Aditivos ajudam na limpeza e proteção
Os aditivos são substâncias adicionadas aos lubrificantes que melhoram as condições de lubrificação, prolongam sua vida útil e criam uma barreira para proteger o motor. Os lubrificantes já possuem em sua formulação todos os aditivos necessários para o seu perfeito funcionamento, não sendo necessária a mistura com aditivos complementares.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JUL

Fiat Chrysler perde outro 'chefão' após troca inesperada de comando

O diretor do Grupo Fiat-Chrysler (FCA) para a Europa, Oriente Médio e África, Alfredo Altavilla, renunciou após a saída inesperada do presidente-executivo do grupo Sergio Marchionne. Altavilla, que foi durante anos braço direito de Marchionne, era considerado um dos seus prováveis sucessores, mas não foi escolhido para o cargo. O substituto de Marchionne será o britânico Mike Manley, que antes dirigia as operações da marca Jeep. Manley é o primeiro executivo que não é... Leia mais
23 JUL

Teste de produto: removedor de piche da pintura

As manchas de piche, tinta e outros materiais que respigam na pintura do carro podem ser retiradas com removedor (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Quantas horas você já perdeu tentando remover aquelas marquinhas de piche ou graxa que insistem em grudar em algumas partes do carro? Para essa força-tarefa, só há uma saída: recorrer aos removedores. Dentre as opções do mercado, decidimos testar o Tira Piche Gel W-Max da Wurth.Antes de adquirir o removedor, contatamos vendedores e... Leia mais
23 JUL

Versão moderna da Romi-Isetta é homologada na Europa

Alguns clássicos ficam parados no tempo, outros são tão carismáticos que acabam sendo reinventados. É o caso da Romi-Isetta, que está renascendo em uma versão elétrica na Europa. O novo modelo chamado de Microlino recebeu em julho a homologação na Europa, ou seja, cumpriu todas os requisitos de segurança para ser vendido no continente. A fabricante espera ter as primeiras unidades em setembro para testes com usuários, antes de começar a produção do modelo final em... Leia mais
23 JUL

'Motorista virtual' da Waymo já dirigiu mais de 12 milhões de quilômetros

Os carros autônomos da Waymo, empresa que faz parte do grupo Alphabet do Google, estão cada dia mais "experientes". Segundo o presidente da empresa, John Krafcik, o sistema de direção já completou mais de 8 milhões de milhas (cerca de 12,8 mihões de km) percorridas nas ruas desde 2009, quando o projeto começou. No entanto, o mais impressionante é que o "aprendizado" acelerou muito nos últimos meses. Em novembro de 2017, a Waymo contabilizava 4 milhões de milhas (6,4 milhões... Leia mais
21 JUL

Fiat Chrysler escolhe Manley, da Jeep, para substituir Marchionne como CEO

O britânico Mike Manley, CEO da Jeep, foi escolhido neste sábado (21) para ser o novo CEO da Fiat Chrysler (FCA), substituindo Sergio Marchionne, que deixa o grupo após 14 anos por questões de saúde O britânico de 54 anos, nascido em Edenbridge (sul de Londres), assumiu a Jeep em 2009, em plena tempestade no setor automobilístico americano. Desde 2015, ele também administra a Ram, que produz furgões e vans. Sob a direção de Manley, a construtora americana passou de 337 mil... Leia mais
21 JUL

Motociclista é preso por filmar ele mesmo a mais de 300 km/h na Inglaterra

Um motociclista foi preso por rodar a mais de 300 km/h e fazer manobras perigosas nas ruas, informou a polícia de Nottingham, na Inglaterra. Adam Campion se declarou culpado e recebeu condenação a 21 meses de prisão e as provas dos crimes foram filmadas por ele mesmo. Além de empinar moto e quebrar o limite de velocidade, ele também foi considerado culpado, na última quinta-feira (19), por ser cúmplice na recepção de bens roubados . Em 2016, a polícia também encontrou... Leia mais