Novidades

11 OUT
10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

Não precisa ser expert em mecânica para saber como e quando fazer a troca de óleo do seu carro. Porém, ao mesmo tempo em que esse assunto é simples, é cercado de dúvidas e mitos. E como tem gente dando palpite errado por aí... Separamos 10 dicas importantes para você esclarecer suas dúvidas sobre lubrificantes.

1 – Respeite os prazos de trocas
No topo da lista, sem dúvida, temos que falar no respeito pelo prazo de troca de óleo. Seja chato com isso, no bom sentido. Siga sempre o que recomenda a montadora quanto à quilometragem para substituir o óleo e o filtro de óleo.

2 – Use o óleo certo
Também seja exigente em relação ao tipo de óleo que será usado na troca. No manual do proprietário do seu carro está especificado o tipo de óleo que deve ser usado, se mineral, sintético ou semissintético. Também consta a informação em relação à viscosidade e ao desempenho do lubrificante.

 3 – Não exagere ao completar
O nível de óleo deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Não coloque a mais e também não deixe abaixo. Se você exagerar no óleo e o nível ficar acima, o excesso vai acumular na câmara de combustão, carbonizando peças do motor, como velas. O carro também pode ter vazamentos.

4 – Carro dá sinais de óleo velho
Com o óleo vencido, o motor do carro dá sinais, como trepidações e consumo excessivo de combustível. Por isso, siga sempre o prazo de trocas estipulado pelo fabricante para não chegar até esses sintomas.

5 – Motor de carro não aceita óleo de moto
Nunca coloque óleo de motos no seu carro. Nem qualquer outro óleo que não seja o recomendando pelo fabricante no manual do proprietário do veículo.

6 – Óleo vencido perde a eficiência
Quando você não respeita o período de troca do lubrificante, os aditivos do óleo são consumidos e perdem a eficiência, podendo resultar na formação e no acúmulo de borra (sujeira) no motor. Isso pode entupir os dutos, aumentando a temperatura do motor e diminuindo a sua vida útil, além de acumular verniz nas peças.

 

7 – Saiba medir certo
É importantíssimo medir corretamente o nível do óleo. O motor deve estar frio, com pelo menos cinco minutos desligado. E o veículo deve estar sempre em local plano.

8 – É normal baixar óleo
O nível de óleo do motor pode baixar durante o seu período de uso. Isso é normal. Cada fabricante de veículo especifica qual o nível de consumo é considerado normal para cada motor, de acordo com o projeto e as condições de uso do mesmo. O importante é verificar o que diz o manual do veículo.

9 – Óleo preto não é velho
Não entre nessa conversa de que óleo preto é velho. Como falamos, o que vale é o prazo de troca. O óleo preto significa que ele está fazendo bem um dos seus papeis, que é a limpeza do motor.

10 – Aditivos ajudam na limpeza e proteção
Os aditivos são substâncias adicionadas aos lubrificantes que melhoram as condições de lubrificação, prolongam sua vida útil e criam uma barreira para proteger o motor. Os lubrificantes já possuem em sua formulação todos os aditivos necessários para o seu perfeito funcionamento, não sendo necessária a mistura com aditivos complementares.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

12 MAR

Volkswagen diz que vai cortar empregos para reverter queda de lucro e acelerar lançamento de elétricos

O Grupo Volkswagen afirmou nesta terça-feira (12) que vai cortar empregos a fim de acelerar o lançamento de carros elétricos e reverter queda em margens de lucro. A empresa disse que planeja lançar quase 70 novos modelos elétricos até 2028, para ficar na vanguarda da mudança do setor para carros de emissão de poluentes zero. Nesta terça, ao apresentar o balanço anual, a companhia divulgou que houve uma queda nas margens de lucro das marcas Volkswagen, Skoda, Audi e... Leia mais
12 MAR

Mercedes-Benz retoma produção em São Bernardo após enchente em fábrica

A Mercedes-Benz retomou nesta terça-feira (12) as atividades produtivas na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), após sofrer uma enchente causada pelo forte temporal que atingiu a Grande São Paulo na madrugada de segunda-feira (11). De acordo com a marca, a linha de produção da unidade voltou a operar em sua plena capacidade na manhã desta terça após uma força-tarefa das áreas de manutenção, segurança e logística da empresa. Os prejuízos, como o dia perdido de... Leia mais
12 MAR

Ducati convoca Monster 1200 S e SuperSport S para recall por problema no câmbio

A Ducati anunciou um recall para 213 unidades dos modelos Monster 1200 S e SuperSport S de anos 2017 e 2018 por possibilidade de avaria na caixa de câmbio. De acordo com a marca, uma falha na interferência entre a alavanca de câmbio e o eixo pode resultar na soltura e perda do eixo, comprometendo o engate das marchas. Os proprietários devem entrar em contato com uma concessionária Ducati para agendar a verificação e a eventual substituição da alavanca da caixa de câmbio.... Leia mais
12 MAR

Renault, Nissan e Mitsubishi criam novo conselho para impulsionar o futuro de aliança

As marcas Renault, Nissan e Mitsubishi anunciaram nesta terça-feira (12) a criação de um novo conselho de administração das três empresas para gerar um "novo impulso" para a aliança criada por Carlos Ghosn. O anúncio foi feito pelo presidente da Renault, Jean-Dominique Senard, em entrevista coletiva ao lado de diretores da Nissan e Mitsubishi, na cidade de Yokohama, no Japão. Renault-Nissan-Mitsubishi: conheça a aliança criada por Carlos GhosnTudo sobre a prisão de... Leia mais
12 MAR

Teste de produto: o compressor portátil de R$ 350 para calibrar os pneus

A facilidade de uso do Air Hawk é o seu ponto mais forte (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)Muita gente já pensou em manter no carro um compressor de ar. E muitos já desistiram por conta do espaço que esse tipo de equipamento rouba no porta-malas.Compacto e leve, o Air Hawk não causa esse problema, mas será que o tamanho reduzido não afeta também a sua principal função, de encher pneus? Nosso teste mostrou que não.Com bateria recarregável de 12 volts e com 1.500 mAh de capacidade, o Air... Leia mais
12 MAR

Segredo: Fiat Toro reestilizada estreia motor 1.3 turbo de 180 cv em 2020

Facelift da Toro deve seguir padrão visual dianteiro do conceito Fastback (Du Oliveira/Quatro Rodas)A Fiat finalmente estreará em 2020 as derivações 1.0 e 1.3 turbo flex da família de motores Firefly no Brasil. Já existentes na Europa, os propulsores chegarão preparados para beber tanto gasolina quanto etanol em nosso mercado.QUATRO RODAS descobriu que será a picape Toro a responsável por estrear a unidade turbinada de 1,3 litro, em junho de 2020. Internamente a usina é chamada de... Leia mais