Novidades

11 OUT
10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

10 coisas que você precisa saber sobre o óleo do seu carro

Não precisa ser expert em mecânica para saber como e quando fazer a troca de óleo do seu carro. Porém, ao mesmo tempo em que esse assunto é simples, é cercado de dúvidas e mitos. E como tem gente dando palpite errado por aí... Separamos 10 dicas importantes para você esclarecer suas dúvidas sobre lubrificantes.

1 – Respeite os prazos de trocas
No topo da lista, sem dúvida, temos que falar no respeito pelo prazo de troca de óleo. Seja chato com isso, no bom sentido. Siga sempre o que recomenda a montadora quanto à quilometragem para substituir o óleo e o filtro de óleo.

2 – Use o óleo certo
Também seja exigente em relação ao tipo de óleo que será usado na troca. No manual do proprietário do seu carro está especificado o tipo de óleo que deve ser usado, se mineral, sintético ou semissintético. Também consta a informação em relação à viscosidade e ao desempenho do lubrificante.

 3 – Não exagere ao completar
O nível de óleo deve estar entre o mínimo e o máximo da vareta. Não coloque a mais e também não deixe abaixo. Se você exagerar no óleo e o nível ficar acima, o excesso vai acumular na câmara de combustão, carbonizando peças do motor, como velas. O carro também pode ter vazamentos.

4 – Carro dá sinais de óleo velho
Com o óleo vencido, o motor do carro dá sinais, como trepidações e consumo excessivo de combustível. Por isso, siga sempre o prazo de trocas estipulado pelo fabricante para não chegar até esses sintomas.

5 – Motor de carro não aceita óleo de moto
Nunca coloque óleo de motos no seu carro. Nem qualquer outro óleo que não seja o recomendando pelo fabricante no manual do proprietário do veículo.

6 – Óleo vencido perde a eficiência
Quando você não respeita o período de troca do lubrificante, os aditivos do óleo são consumidos e perdem a eficiência, podendo resultar na formação e no acúmulo de borra (sujeira) no motor. Isso pode entupir os dutos, aumentando a temperatura do motor e diminuindo a sua vida útil, além de acumular verniz nas peças.

 

7 – Saiba medir certo
É importantíssimo medir corretamente o nível do óleo. O motor deve estar frio, com pelo menos cinco minutos desligado. E o veículo deve estar sempre em local plano.

8 – É normal baixar óleo
O nível de óleo do motor pode baixar durante o seu período de uso. Isso é normal. Cada fabricante de veículo especifica qual o nível de consumo é considerado normal para cada motor, de acordo com o projeto e as condições de uso do mesmo. O importante é verificar o que diz o manual do veículo.

9 – Óleo preto não é velho
Não entre nessa conversa de que óleo preto é velho. Como falamos, o que vale é o prazo de troca. O óleo preto significa que ele está fazendo bem um dos seus papeis, que é a limpeza do motor.

10 – Aditivos ajudam na limpeza e proteção
Os aditivos são substâncias adicionadas aos lubrificantes que melhoram as condições de lubrificação, prolongam sua vida útil e criam uma barreira para proteger o motor. Os lubrificantes já possuem em sua formulação todos os aditivos necessários para o seu perfeito funcionamento, não sendo necessária a mistura com aditivos complementares.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

28 MAI

Fiat Chrysler e Renault seriam o maior grupo do Brasil em vendas com 26% do mercado

A Fiat Chrysler (FCA) anunciou a intenção de fusão com a Renault. O conglomerado formaria o 3º maior grupo automotivo do mundo, segundo números de 2018. No Brasil, ele seria o primeiro colocado com ao menos 26% do mercado. "A busca pela maior competitividade é o norte que vem guiando todas essas montadoras. O mercado está assumindo uma posição de risco mais elevado e exigindo a essas empresas buscarem parcerias, fusões e até mesmo compras", explica o economista Antonio... Leia mais
28 MAI

França quer garantias de emprego em fusão de Renault com Fiat Chrysler

A França buscará proteger empregos locais e ter outras garantias em troca do apoio à proposta de fusão das montadoras de veículos Renault e Fiat Chrysler (FCA), disse o ministro das Finanças do país nesta terça-feira (28). Ele também ressaltou os desafios do negócio. Separadamente, o presidente do conselho de administração da Renault, Jean-Dominique Senard, chegou ao Japão para discutir a proposta com a parceira da empresa francesa, a Nissan - outro obstáculo potencial... Leia mais
28 MAI

Ford Ka FreeStyle se aventura abaixo de R$ 60.000 com motor 1.0

Ka FreeStyle: até então, disponível apenas com motor 1.5, agora tem também 1.0 (Divulgação/Ford)Em tempos em que a principal notícia sobre a marca no Brasil é o fechamento da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), a Ford se vira como pode para se manter ativa. Agora, ela apresenta o Ka FreeStyle 1.0.Os três você já conhece: separados, o Ka, a versão FreeStyle e o motor 1.0 já estão na estrada faz um tempo. A novidade é a junção dos três.A versão estreia com um preço... Leia mais
28 MAI

Ela dirigiu 17.600 km dos EUA ao Brasil trazendo este Fusca para a mãe

Yamara e o primo Milton Júnior: juntos em uma aventura que durou 17.600 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Dona Regina é famosa no Instagram de Yamara das Dores – ou apenas @Yamara. Mais do que isso, ela é a mãe de Yamara, uma menina que decidiu viajar aos Estados Unidos para fazer intercâmbio e realizar o sonho de conhecer Justin Bieber.E, depois de alguns meses, resolveu voltar para casa trazendo na bagagem um Volkswagen Fusca conversível 1972, símbolo que representava outro... Leia mais
27 MAI

Correio Técnico: como trocam palhetas em carros com limpadores embutidos?

Como se trocam as palhetas de carros que têm limpadores de para-brisa ocultos sob o capô? – Nelson Pacheco, São Paulo (SP)A posição de serviço permite afastar a palheta do vidro (Fábio Paiva/Quatro Rodas)Acionando o modo de serviço do sistema. Isso normalmente é feito dando um leve toque na alavanca que controla os limpadores, mas em alguns carros é necessário ativar a configuração por meio do sistema multimídia. Esse acionamento faz com que os braços das palhetas fiquem... Leia mais
27 MAI

Nissan Kicks ganha piloto automático na linha 2020 e parte de R$ 78.290

A Nissan atendeu a pedidos e, finalmente, passou a equipar o Kicks brasileiro com piloto automático na linha 2020, que parte de R$ 78.290. A ausência do equipamento era o principal ponto de crítica do SUV desde seu lançamento, em 2016. Veja os preços: S Direct (exclusiva para pessoas com deficiência): R$ 68.640S manual: R$ 78.290S CVT: R$ 85.990SV CVT: R$ 92.790SL CVT: R$ 102.790 Além do piloto automático, as versões equipadas com câmbio automático CVT (que partem de R$... Leia mais