Novidades

02 JUL

Hyundai Creta muda visual na linha 2020 e parte de R$ 80.990

O Hyundai Creta chegou à linha 2020 acompanhado de suas primeiras alterações visuais no país, partindo de R$ 80.990. A virada de linha inclui também a série Launch Edition, limitada a 1.200 unidades.

As mudanças na aparência do SUV foram sutis. Na dianteira, o para-choque tem novos vincos, nova abertura inferior e grade com elementos internos redesenhados. Os LEDs diurnos (DRL) saíram dos faróis e agora ficam ao lado dos faróis de neblina, que também ganharam novo formato.

Na traseira o para-choque também é novo, com porção plástica menor e refletores que se estendem em direção à lateral. Apenas a versão topo de linha, Prestige, passa a ter lanternas de LED. Todas as versões têm novas rodas.

Nada muda na mecânica do Creta. Permanece o motor 1.6 de até 130 cavalos de potência que pode ter câmbio manual ou automático, sempre de 6 marchas, e o 2.0 de 166 cavalos de potência sempre com transmissão automática de 6 marchas.

Versões e preços

Attitude 1.6 manual - R$ 80.990

De série, há vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas elétricas, volante com regulagens de altura e profundidade, direção elétrica, rádio com bluetooth, ar-condicionado, computador de bordo, alarme, rodas de liga leve aro 16, start-stop e monitoramento de pressão dos pneus.

Smart 1.6 automático - R$ 86.490

Acrescenta aos itens da versão anterior: câmbio automático, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, piloto automático, sensores de estacionamento traseiros e fechamento e abertura dos vidros pela chave.

Pulse Plus 1.6 automático - R$ 94.990

Acrescenta aos itens da versão anterior: grade dianteira com borda cromada, central multimídia com tela de 7 polegadas e TV digital, faróis de neblina, faróis automáticos, ar-condicionado digital, câmera de ré, rodas aro 17 e volante revestido de couro.

Launch Edition 1.6 automático - R$ 99.990 (limitada a 1.200 unidades)

Acrescenta aos itens da versão anterior: airbags laterais e de cortina, chave presencial, partida do motor por botão, maçanetas externas cromadas, bancos de couro marrom, faróis com projetores, DRL (luzes diurnas) de LEDs e visual personalizado.

Prestige 2.0 automático - R$ 107.990

Acrescenta aos itens da versão anterior: motor 2.0, saída de ar para os bancos traseiros, central multimídia BlueNav, banco do motorista com ventilação, bancos de couro na cor marfim, lanternas de LED, retrovisor interno eletrocrômico, pulseira Key Band que substitui a chave, retrovisores com rebatimento automático e carregador de celular sem fio.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 OUT
Chevrolet Tracker Premier substitui LTZ e custa quase R$ 100 mil

Chevrolet Tracker Premier substitui LTZ e custa quase R$ 100 mil

Pode comparar à vontade: por fora, é quase impossível diferencial o Tracker Premier de um LTZ (Divulgação/Chevrolet) Um dos maiores pontos fracos do Chevrolet Tracker em relação à concorrência vai acabar – pelo menos para quem estiver disposto a pagar R$ 96.790. Esse é o preço da nova versão Premier, que substitui a LTZ e tem como maior destaque a estreia do controle de estabilidade e de tração no SUV. Apesar de ter ficado R$... Leia mais
30 OUT
Grandes Brasileiros: Volkswagen Saveiro (1ª geração)

Grandes Brasileiros: Volkswagen Saveiro (1ª geração)

Esta frente foi a despedida da primeira geração (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lá se vão 35 anos desde que o utilitário derivado do Gol aportou nas revendas Volkswagen. A Saveiro chegou ao mercado em 1982 como a terceira derivação do Gol, depois do Voyage e da Parati, e a terceira opção do segmento das picapes leves no país, depois da Fiat 147 Pick-up/City e da Ford Pampa. Era fiel ao primeiro Gol, com motor refrigerado a ar. Sua... Leia mais
30 OUT
Teste: Chevrolet S10 High Country, diesel com mais conforto

Teste: Chevrolet S10 High Country, diesel com mais conforto

Na dianteira, as novidades são encontradas apenas sob o motor (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet S10 faz o tipo de quem não gosta de errar. Saiu campeã de nosso último comparativo de picapes diesel, muito em virtude do bom espaço interno e dos equipamentos da versão topo de linha, High Country. Se o motor 2.8 turbodiesel ajudou na agilidade, prejudicou no conforto. Passava muita vibração e ruído à cabine em baixas e... Leia mais
30 OUT
Volks tira item de série do novo Polo e cobra a mais por isso

Volks tira item de série do novo Polo e cobra a mais por isso

Carros adquiridos na pré-venda seguirão configuração de opcionais anunciada no lançamento (Christian Castanho/Quatro Rodas) As primeiras unidades do novo Polo adquiridas durante a pré-venda ainda nem foram entregues, mas a Volkswagen já alterou a lista de itens opcionais do compacto. As mudanças foram feitas na versão Highline, como indica o configurador oficial da marca na internet, e abrangem o desmembramento de itens até então... Leia mais
30 OUT
Usar o farol de dia melhora a visibilidade em 500%

Usar o farol de dia melhora a visibilidade em 500%

Um carro com farol apagado só seria identificado a 300 metros de distância (Otavio Silveira/Quatro Rodas) A música Acenda o Farol, de Tim Maia, não poderia estar mais atual. O que a canção propunha já nos anos 70 virou lei. E o mais importante: essa atitude, tão simples, causa um impacto significativo na segurança. Para comprovar o quanto a legislação que obriga o uso do farol baixo de dia nas rodovias é importante para... Leia mais
30 OUT
Correio Técnico: o que é um automóvel targa?

Correio Técnico: o que é um automóvel targa?

Nome targa foi criado pela Porsche, mas outras marcas já haviam lançado conversíveis assim antes (Porsche/Divulgação) O que é um automóvel targa? – Heitor Pizzoluto, São Paulo (SP) Um veículo targa é um tipo específico de conversível, que tem parte do teto (geralmente rígido) removível, deixando à mostra uma estrutura traseira, a roll bar, que funciona como barra contra capotamentos. Normalmente, a vigia traseira é fixa e... Leia mais