Novidades

02 JUL

Hyundai Creta muda visual na linha 2020 e parte de R$ 80.990

O Hyundai Creta chegou à linha 2020 acompanhado de suas primeiras alterações visuais no país, partindo de R$ 80.990. A virada de linha inclui também a série Launch Edition, limitada a 1.200 unidades.

As mudanças na aparência do SUV foram sutis. Na dianteira, o para-choque tem novos vincos, nova abertura inferior e grade com elementos internos redesenhados. Os LEDs diurnos (DRL) saíram dos faróis e agora ficam ao lado dos faróis de neblina, que também ganharam novo formato.

Na traseira o para-choque também é novo, com porção plástica menor e refletores que se estendem em direção à lateral. Apenas a versão topo de linha, Prestige, passa a ter lanternas de LED. Todas as versões têm novas rodas.

Nada muda na mecânica do Creta. Permanece o motor 1.6 de até 130 cavalos de potência que pode ter câmbio manual ou automático, sempre de 6 marchas, e o 2.0 de 166 cavalos de potência sempre com transmissão automática de 6 marchas.

Versões e preços

Attitude 1.6 manual - R$ 80.990

De série, há vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas elétricas, volante com regulagens de altura e profundidade, direção elétrica, rádio com bluetooth, ar-condicionado, computador de bordo, alarme, rodas de liga leve aro 16, start-stop e monitoramento de pressão dos pneus.

Smart 1.6 automático - R$ 86.490

Acrescenta aos itens da versão anterior: câmbio automático, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, piloto automático, sensores de estacionamento traseiros e fechamento e abertura dos vidros pela chave.

Pulse Plus 1.6 automático - R$ 94.990

Acrescenta aos itens da versão anterior: grade dianteira com borda cromada, central multimídia com tela de 7 polegadas e TV digital, faróis de neblina, faróis automáticos, ar-condicionado digital, câmera de ré, rodas aro 17 e volante revestido de couro.

Launch Edition 1.6 automático - R$ 99.990 (limitada a 1.200 unidades)

Acrescenta aos itens da versão anterior: airbags laterais e de cortina, chave presencial, partida do motor por botão, maçanetas externas cromadas, bancos de couro marrom, faróis com projetores, DRL (luzes diurnas) de LEDs e visual personalizado.

Prestige 2.0 automático - R$ 107.990

Acrescenta aos itens da versão anterior: motor 2.0, saída de ar para os bancos traseiros, central multimídia BlueNav, banco do motorista com ventilação, bancos de couro na cor marfim, lanternas de LED, retrovisor interno eletrocrômico, pulseira Key Band que substitui a chave, retrovisores com rebatimento automático e carregador de celular sem fio.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 NOV
Impressões: novo Audi Q3 é quase tão legal de dirigir quanto um sedã

Impressões: novo Audi Q3 é quase tão legal de dirigir quanto um sedã

No Brasil, Audi Q3 troca a carroceria, mas não o motor (Divulgação/Audi)A Audi fez uma avant-première nacional da segunda geração do Q3, que começa a ser vendido em fevereiro de 2020 no Brasil, custando entre R$ 179.990 e R$ 226.990 na versão de topo Black com todos os opcionais.Clique aqui para ver a lista completa de preços e versões.Para isso, a empresa trouxe quatro unidades do modelo da Alemanha, em configurações específicas para aquele mercado, e organizou um test-drive na... Leia mais
21 NOV
Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Sensor de temperatura do Sonic fica “camuflado” na grade do radiador (Divulgação/Chevrolet)Onde normalmente se localiza o sensor de temperatura externa? Antonio Carlos Wosgrau, Brasília (DF)Geralmente na dianteira, próximo ao solo. O ideal seria que o sensor ficasse na sombra, sempre distante de qualquer fonte de calor.Como isso é quase impossível em um carro, a maioria das fabricantes escolhe pontos perto da parte de baixo do para-choque dianteiro.Isso permite que o sensor não seja... Leia mais
20 NOV
Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Talvez agora, depois de anos tentando se afastar da imagem de “carro de tiozão”, o Nissan Sentra finalmente conseguirá ter sucesso em sua missão.O sedã é a grande novidade da marca no Salão de Los Angeles (Estados Unidos), que QUATRO RODAS cobre in loco. Ganha ainda mais relevância por ser o carro mais vendido da marca nos Estados Unidos e, em nosso caso específico, por ser um modelo estratégico para o fabricante também no... Leia mais
20 NOV
Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Versão V6 era oferecida apenas para a Trailblazer (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet tirou de linha, sem grande alarde, a versão V6 do Trailblazer. Agora o SUV, que já era vendido somente em um pacote de acabamento, oferece apenas o propulsor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 mkgf que também equipa a picape S10.A versão Premier V6 era oferecida por R$ 196.096, enquanto a diesel tem preço sugerido de R$ 239.590.O motor 3.6 V6 aspirado tinha injeção direta e variação de fase nos dois... Leia mais
20 NOV
Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

O XC40 é importado da Bélgica (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado no início de 2018, o Volvo XC40 levou os SUVs da fabricante sueca a um patamar mais acessível. Deu certo: teve 1.542 unidades vendidas no Brasil até agora e só fica atrás do XC60 (2.136 carros).A versão Momentum é intermediária e tem o motor 2.0 turbo em versão de 252 cv e 35,7 mkgf, e tração integral. Ainda possui chave presencial, câmera de ré, opção para cinco modos de condução e ar-condicionado... Leia mais
19 NOV
Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo Série 1 tem base de X1, X2 e carros da Mini (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 1 chegou ao Brasil, mas isso não é necessariamente bom. Você quer tração traseira, 44 cv a mais e ainda pagar menos? É melhor correr em busca de uma unidade zero-quilômetro do modelo antigo.Isso porque o hatch virá da Alemanha com base de X1 – o que rompe com a tradição do motor transversal à tração dianteira – na versão 118i Sport GP, por R$ 174.950.Modelo virá importado da Alemanha mais... Leia mais