Novidades

12 OUT
Veja como aproveitar o último dia do Salão Duas Rodas 2015, em SP

Veja como aproveitar o último dia do Salão Duas Rodas 2015, em SP

O Salão Duas Rodas 2015 termina nesta segunda-feira (12). O evento no Anhembi, em São Paulo, reúne os principais lançamentos do ano no segmento das motos e também tem shows de acrobacias, simuladores e outras atrações interativas. Veja mais detalhes abaixo.

Neste último dia, os portões abrem mais cedo, às 11h, e fecham antes também, às 19h. A entrada custa R$ 60 (inteira) nas bilheterias do local.

Com a previsão de um calor de até 28ºC, conforme indicava o Climatempo na última sexta (9), a recomendação é usar roupas leves, calçado confortável e se hidratar.

Os estandes das marcas ficam dentro do pavilhão, que é coberto, mas costuma ser quente lá dentro.

Há ainda atrações externas, como o test ride e show de acrobacias.

LANÇAMENTOS
Mais de 40 marcas participam do salão, entre elas Honda, Yamaha, Kawasaki, Harley-Davidson, BMW e Ducati.

No vídeo abaixo, veja os principais destaques, selecionados pelo G1:

Quer ainda mais detalhes? Confira a cobertura completa, com reportagens, vídeos e mais de 200 fotos exclusivas da mostra.

MAPA
Para não perder tempo e ir direto às atrações que interessam, a dica é baixar o aplicativo da organização do evento, que contém o mapa do salão. Ele é gratuito e está disponível para Android (loja Google Play) e iOS (na App Store).

SHOWS DE ACROBACIAS
Além de exibir os principais lançamentos para o segmento de motos no ano, o Duas Rodas conta com apresentações de pilotos nada convencionais, com motos que soltam fogo e o show de saltos sobre rampas com ousadias como soltar as mãos e até os pés da moto.

As apresentações são gratuitas para os visitantes do salão e acontecem do lado de fora do pavilhão, no estacionamento do Anhembi (veja aqui os horários). Cuidado com o sol: os shows são ao ar livre: é recomendável se proteger com boné/chapéu e reforçar o protetor solar.

TEST RIDE
Algumas marcas de motos permitem que quem tem carteira de habilitação tipo A faça um test ride em um circuito fechado na parte externa do Anhembi. Será feito um teste do bafômetro no local. O capacete será fornecido no evento.

SIMULADORES
Até quem nunca andou de moto poderá experimentar algumas. Simuladores permitem sentir o "gostinho" da vida em duas rodas, até em motos esportivas e na inédita elétrica, da Harley-Davidson. A repórter do G1 Mari Palma, que não pilota motos, experimentou as atrações interativas. Uma delas permite até empinar uma moto: assista abaixo.

O simulador que empina a moto é da Triumph, e fica do lado de fora do pavilhão. O que fica dentro da bola está no estande da Yamaha. E o da Harley elétrica, também fica no estande da marca.

Há ainda simuladores no estande do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), de motos de 106 cc 300 cc, com informações sobre a obrigatoriedade do uso de sistema antitravamento (ABS) ou do sistema de frenagem combinada das rodas(CBS), que começará a valer para 10% das motos novas a partir de 1º de janeiro próximo.

TRANSPORTE
O estacionamento dentro do Anhembi custa custa R$ 40 para carros e R$ 30 para motos. Mas quem for de moto poderá estacionar gratuitamente num bolsão cuja entrada é pela portão 4B (Rua Massinet Sorcinelli, atrás o Clube Esperia). O espaço tem 6 mil m² e capacidade para 1.300 motos. Lembrando que o estacionamento é rotativo e sujeito a vagas.

A Honda também oferece vagas gratuitas para quem chegar em motos da marca (acesso pelo portão 38, na Av. Olavo Fontoura).

Há facilidades para quem optar por transporte público. Ônibus gratuitos levarão os visitantes da estação Portuguesa-Tietê do Metrô (Linha Norte-Sul) até o Anhembi. Eles circulam 1 hora antes da abertura até 1 hora após o fechamento do evento. A saída é na R. Marechal Odylio Denys, 138, dentro do estacionamento (ao lado da estação).

A organização do evento também fez uma parceria com o aplicativo 99Taxis, que dá desconto de R$ 30,00 para utilizar na sua primeira corrida paga pelo cartão de crédito cadastrado no aplicativo. É preciso baixar o aplicativo e, no item "Pedir táxi", selecionar "Cupom de desconto" no meio de pagamento e digitar: SALAO2RODAS

Ainda no aplicativo, faça o cadastro do cartão de crédito ou vincule a uma conta Paypal. Depois disso, conclua o pedido. O desconto será aplicado automaticamente e a diferença, debitada no cartão do cliente, não podendo ser paga em dinheiro e nem na maquininha. Caso o valor da corrida seja inferior a esse valor, ela sairá de graça, informa a organização.

ALIMENTAÇÃO E GUARDA-VOLUMES
Dentro do Anhembi há lanchonetes e food-trucks.

O serviço de guarda volumes, próximo do portão de saída do pavilhão, custa R$ 15. Há uma "capaceteria" gratuita, com vagas limitadas.

Serviço:
SALÃO DUAS RODAS

Quando:7 a 12 de outubro de 2015
Onde: Pavilhão de Exposições do Anhembi (Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana)

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR
QUATRO RODAS é eleita melhor site e melhor revista automotiva do Brasil

QUATRO RODAS é eleita melhor site e melhor revista automotiva do Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)Foi divulgado nesta sexta-feira (17) o resultado da quinta edição do prêmio +Admirados da Imprensa Automotiva, um dos mais relevantes do país.Mais de 2 mil eleitores, todos profissionais da área de comunicação, votaram durante as últimas semanas para eleger os 25 jornalistas mais admirados e também os principais veículos da imprensa automotiva nacional.Pela primeira vez, porém, também houve votação para premiar os melhores veículos de comunicação.... Leia mais
17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta... Leia mais
17 ABR
Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Nova dianteira adotou filosofia de design da marca (Car Advice/Reprodução)Há duas semanas, a Nissan registrou as patentes do X-Trail no Brasil e aumentou os rumores da volta do SUV ao mercado nacional em 2021.Desta vez, o modelo apareceu em fotos apresentando a nova filosofia de design da marca e casando exatamente com o desenho registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).Interior deverá dar mais espaço aos ocupantes (Car Advice/Reprodução)As imagens publicadas... Leia mais
17 ABR
Rodovia de R$ 63 milhões é capaz de carregar carro elétrico em movimento

Rodovia de R$ 63 milhões é capaz de carregar carro elétrico em movimento

Percurso em que será instalado a nova tecnologia (Reprodução/Internet)A Suécia construiu uma rodovia eletrificada que realiza recarga de veículos elétricos por indução enquanto estão rodando pelo percurso. Projeto faz parte do plano do país de eliminar o consumo de combustíveis fósseis até 2050.O sistema inteligente foi feito em parceria com a empresa israelense ElectReon Wireless e custou 11 milhões de euros (cerca de R$ 63 milhões).Ele está instalado em um trecho de 1,6... Leia mais
17 ABR
Afinal, o VW Nivus é maior ou menor que o T-Cross? Comparamos as dimensões

Afinal, o VW Nivus é maior ou menor que o T-Cross? Comparamos as dimensões

VW Nivus (acima) e T-Cross (abaixo) (Arte/Quatro Rodas)Uma das maiores surpresas entre as informações reveladas pela Volkswagen esta semana a respeito do Nivus, SUV cupê derivado do Polo que chegará às ruas em junho, está em seu tamanho.O que mais deixou jornalistas e entusiastas do universo automobilístico intrigados foi o fato de ele ser “maior” do que o primo T-Cross em algumas dimensões.Mas, afinal, em que o modelo que está para ser lançado ganha e em quais aspectos fica... Leia mais
17 ABR
Nova Fiat Strada 1.3 é mais fraca, mas bem mais econômica que a velha 1.8

Nova Fiat Strada 1.3 é mais fraca, mas bem mais econômica que a velha 1.8

Nova Fiat Strada Volcano deverá custar na faixa dos R$ 85.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Depois de 22 anos bem sucedidos, a Fiat Strada vai mudar de geração.A nova picapinha chega às concessionárias em julho (se a pandemia de Covid-19 permitir) para substituir quase toda linha atual, com exceção da versão de entrada Hard Working, que terá mais um tempo de vida.Entretanto, a atual versão topo de linha Adventure com seu motor 1.8 E-torq de 132 cv e capacidade para transportar até... Leia mais