Novidades

01 JUL

Governo assina portaria que prevê notificações de veículos sem recall no documento do carro

Uma portaria assinada nesta segunda-feira (1) pelo Ministério da Justiça e Segurança Pública, e pelo Ministério da Infraestrutura, prevê notificações no licenciamento de veículos que não atenderem o chamamento de recall.

Caso o proprietário não atenda a chamada no prazo de um ano, o aviso de recall ficará inscrito no documento do carro — o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).

O recall é a forma pela qual um fornecedor vem a público informar que seu produto ou serviço apresenta riscos aos consumidores. Ao mesmo tempo, recolhe produtos, esclarece fatos e apresenta soluções.

A portaria ainda prevê que a comunicação do recall pode ser feita diretamente pelo Denatran. Com isso, os avisos poderão ser diretos ao proprietário do carro, pela consulta de documentos como o Renavan.

De acordo com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, a nova portaria 'deve aumentar muito a efetividade do recall'.

"Para vocês terem ideia, o atendimento ao recall no Brasil é extremamente modesto em relação a outros países do mundo. Atingimos um percentual de 40% dos chamados, contra 90% dos EUA, por exemplo. Isso ocorre em função da dificuldade de se localizar aqueles novos proprietários de veículos. [...] Essa atualização permite o uso do sistema do Denatran, do Renavan, para essa informação de quem é o atual proprietário. A partir desse modo vai acionar o novo proprietário. Com isso deve aumentar muito a efetividade do recall", afirmou em cerimônia no Ministério da Justiça e Segurança Pública.

Campanhas de recall

Além do texto interministerial, foi assinada uma portaria do Ministério da Justiça e Segurança Pública com alterações para as próximas campanhas de recall.

O texto prevê:

  • Alterações nos meios de divulgação, autorizando chamamentos por redes sociais e pelos sites das empresas;
  • Obrigatoriedade de aviso de risco no site da empresa;
  • Inclusão de obrigatoriedade da Senacon em comunicar os Procons;
  • Prazo para apresentação dos recalls;
  • Comunicação da empresa de suspeita de defeito à Senacon.

De acordo com o secretário Nacional do Consumidor, Luciano Timm, a portaria aumentará a comunicação com o consumidor.

"A nossa portaria do Ministério, nós basicamente adequamos do ponto de vista tecnológico as campanhas de recall elas poderão ser feitas por vários meios. Usar várias plataformas para aumentar a comunicação ao consumidor", afirmou Timm.

Baixa adesão

De acordo com dados divulgados pelo Ministério da Justiça, das 701 campanhas de recall realizadas nos últimos cinco anos, 189 encontram-se com níveis abaixo de 10% de atendimento e 103 com níveis entre 10 e 40%.

A categoria com maior número de chamamentos é a de automóveis, com 517, mais de 70% do total. Na sequência, motocicletas (72) e caminhões (16).

No caso dos automóveis, dos 9.504.580 veículos chamados, apenas 4.584.144 foram atendidos.

Ainda de acordo com os dados, não houve nenhum atendimento de recalls de produtos como utensílios domésticos, cadeiras plásticas e bicicletas.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 JUN

Ford Territory ganha versão elétrica com visual diferente (e mais legal)

Dianteira recebeu elementos que remetem ao Ford Edge (Divulgação/Ford)O Ford Territory vive uma novela no Brasil: veio a passeio, foi negado, mas, ao que tudo indica, será vendido aqui em 2020. E agora há uma versão elétrica (e com novo visual) lá fora.O mais curioso é que a nova versão elétrica do SUV tem um visual diferente das configurações originais, e que parece até mais bem resolvido que das versões a combustão. Lanternas e para-choque são ligeiramente diferentes na... Leia mais
11 JUN

Conheça no AutoEsporte o novo SUV da Caoa Chery, o Tiggo 7

A família dos SUVs da Caoa Chery segue crescendo no Brasil. Além do Tiggo 2 e do Tiggo 5x, a montadora traz para o país o Tiggo 7, que está sendo produzido em Anápolis (GO) e chega nas versões T e TXS. A montadora brasileira não poupou esforços nos detalhes e na tecnologia empregada no veículo, com destaque para as features que auxiliam na condução do motorista, como mostrou o AutoEsporte desse domingo (vídeo acima). O Tiggo 7 tem 4,5 metros de comprimento, altura de 1,6m,... Leia mais
11 JUN

Produção de motos sobe 3,9% em maio, diz Abraciclo

A produção de motos subiu 3,9% em maio no Brasil, informou a associação das fabricantes de motos, a Abraciclo, nesta terça-feira (11). De acordo com a entidade, o total de 100.997 unidades foram produzidas no período, ante 97.203 no mesmo mês de 2018. Na comparação com abril de 2019, quando 97.203 motos foram produzidas, o setor registrou alta de 10,7% na produção. Para a Abraciclo, o desempenho do ano reflete "a retomada do setor". O volume de motos feitas nos cinco... Leia mais
11 JUN

RAM 1500 que virá ao Brasil tem motor turbodiesel italiano de 264 cv

Visual da versão turbodiesel é idêntico ao das outras 1500 (Divulgação/Ram)O visual da nova RAM 1500 turbodiesel já não era mais mistério, mas a FCA finalmente revelou os detalhes técnicos da versão que chega ao Brasil no final do ano para brigar entre as picapes médias topo de linha, conforme revelado em primeira mão por QUATRO RODAS.A picape usa uma versão atualizada do 3.0 V6 turbodiesel que já era aplicado em outros modelos da linha FCA.O propulsor passou por uma série de... Leia mais
11 JUN

Ford nega estar atrás na competição em veículos autônomos

A Ford pode estar adotando uma abordagem cautelosa em seu programa de direção autônoma, mas o presidente da empresa negou as alegações de que a montadora dos Estados Unidos está ficando para trás de suas rivais. "Não concordo", disse Bill Ford em uma conferência de tecnologia em Tel Aviv, nesta terça-feira (11), quando questionado sobre a perda de participação de mercado. "Nosso sistema autônomo, o Argo, é incrivelmente competitivo. No quesito tecnologia, estamos lá... Leia mais
11 JUN

Ford Fiesta e Focus saem de linha no Brasil

A Ford confirmou a descontinuação das linhas Fiesta e Focus no Brasil após os modelos desaparecerem aos poucos do site oficial da marca no país. Não há previsão de substitutos, visto o foco da marca em SUVs e picapes. O fim do Fiesta já era esperado com o encerramento das atividades produtivas em São Bernardo do Campo (SP), onde o hatch era fabricado ao lado dos caminhões Ford. A versão sedã, importada do México, já havia deixado de ser oferecida em janeiro deste ano. ... Leia mais