Novidades

27 JUN

Qual desses SUVs pesa menos (ou mais) no bolso na hora da revisão?

SUVs compactos: comparativo de preços de revisões (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Na hora de escolher um SUV compacto, o comprador de depara com uma grande variedade de modelos de diversas marcas,  com várias opções de motorização em uma elástica faixa de preços.

Há desde opções na faixa de R$ 70 mil até um Honda HR-V Touring, de R$ 140 mil.

Mas nem sempre o comprador se atenta para um importante fator na hora de comprar seu carro novo: o preço das revisões. Que, por sinal, pode variar muito em modelos que concorrem entre si.

Aliás, um mesmo modelo pode oferecer preços de revisão bastante discrepantes, a depender da versão escolhida.

Além disso, é comum que as fabricantes disponibilizem uma tabela de preços fixos para as revisões de seus veículos, mas você sabia que não são todas que fazem isso?

Foi pensando em todos esses fatores que decidimos fazer um ranking de preços das revisões de SUVs compactos do mercado nacional. A ideia é simples: apontar os preços somados, dos mais baratos aos mais caros, das revisões até 60.000 km desses modelos.

Os preços foram todos consultados nos sites oficiais das respectivas fabricantes.

A Honda disponibiliza somente os preços da primeira e da segunda revisão do HR-V, por isso o modelo não foi classificado na tabela. Além disso, o HR-V Touring, com motor 1.5 turbo, ainda não tem o preço de nenhuma revisão disponível no site.

A Jeep, por sua vez, trabalha com um sistema de cinco revisões a cada 12.000 km, e não seis a cada 10.000 km.

Honda HR-V (Divulgação/Honda)

Comecemos então pelo carro com as revisões fixas no valor mais alto: fazendo jus à fama de manutenção cara que a marca carrega, está o Peugeot 2008 1.6 THP.

Na versão, que é a topo de linha do modelo, o valor total da primeira à sexta revisão é de R$ 4.795. E esse é o valor das revisões “básicas” do modelo.

A Peugeot ainda oferece um pacote de revisões chamadas de “recomendadas”, cuja soma da primeira à sexta é de salgados R$ 8.017!

Peugeot 2008 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

As coisas começam a melhorar daqui para frente (mas nem tanto). O próximo SUV lista é o Ford EcoSport, nas configuraçõess 1.5 e 2.0. Independentemente da motorização, a soma das primeiras seis revisões do modelo é de R$ 4.598.

Outro francês com revisões com preços acima da média é o Citröen C4 Cactus THP, cuja soma das seis primeiras revisões é de R$ 4.491.

E o Oscar de revisão mais cara vai para… (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Também é interessante ressaltar que a Peugeot e a Citroën são as únicas marcas, dentre as pesquisadas, que não informam se o valor da mão de obra está incluído no preço predeterminado das revisões.

Em todas as outras marcas, de acordo com seus sites oficiais, a mão de obra já faz parte do pacote de revisões com preço fixo.

Dentre os SUVs 1.6 aspirados, o carro 1.6 com preços mais baixos é o Nissan Kicks, com as seis revisões iniciais somando R$ 2.944. Na sequência está o Hyundai Creta, com R$ 3.019,11.

Nissan Kicks (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Entretanto, o SUV compacto campeão é o Volskwagen T-Cross, que fica em segundo lugar na configuração 250 TSI (1.4 turbo) e em primeiro com a versão 200 TSI (1.0 turbo), com a soma das seis primeiras revisões sendo de R$ 1.988,84.

Mas… Esse resultado só foi possível graças a uma promoção chamada “Revisão de Série”, que consiste na oferta gratuita das três primeiras revisões.

Se considerarmos apenas quarta, quinta e sexta revisões, o T-Cross tem preços inferiores apenas aos de Renegade, Chevrolet Tracker, C4 Cactus, 2008 e EcoSport.

Volkswagen T-Cross: o campeão do nosso ranking (Divulgação/Volkswagen)

Entretanto, a Volkswagen é a única marca dentre as pesquisadas cujo preço das revisões informado no site não é nacional, ou seja, pode variar de estado para estado. Nossa pesquisa utilizou como base os valores das revisões no estado de São Paulo.

A Volkswagen não informa por quanto tempo a gratuidade das três primeiras revisões irá perdurar.

No fim, a diferença do SUV mais barato (R$ 1.988,84) para o mais caro (R$ 4.795) é de 141,1%.

Abaixo você confere a tabela completa com os valores das seis primeiras revisões de todos os modelos pesquisados, assim como a soma desses valores e demais detalhes a respeito das revisões.

*Gratuita em promoção por tempo indeterminado
**Cinco revisões feitas a cada 12.000 km.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 MAI

Design italiano é inspiração para o Fiat Cronos

O design italiano, conhecido pelas linhas atraentes e musculosas, foi a inspiração para o visual do Fiat Cronos. O sedã chega ao mercado com linhas que unem todos os elementos da carroceria, pegada esportiva e interior espaçoso, confortável e funcional. A dianteira do Fiat Cronos chama atenção pelo capô alongado e muscular, os para-choques dinâmicos que se aliam às asas laterais, guias de LED e centro cromado. A percepção de volume é reforçada pela traseira elevada e larga.... Leia mais
02 MAI

Toyota abre mais de 800 vagas com criação do terceiro turno em Sorocaba e Porto Feliz

A montadora Toyota anunciou nesta quarta-feira (2) a criação do terceiro turno nas fábricas de Sorocaba e Porto Feliz (SP). Segundo a empresa, o novo turno é inédito no Brasil. A produção deve começar em novembro deste ano, gerando 740 empregos direitos em Sorocaba, 130 em Porto Feliz e cerca de 700 vagas em contratações em fornecedores de peças (vagas indiretas). A demanda é para atender a produção do Etios e também do novo compacto Yaris, previsto para ser... Leia mais
02 MAI

Auto-serviço: vale a pena trocar o seguro por um rastreador?

– (Arte/Quatro Rodas)Afugentada por conta dos altos preços das apólices, 70% da frota brasileira circula sem cobertura de seguro, segundo um levantamento da Confederação Nacional das Empresas de Seguros Gerais (CNseg).É por isso que já faz um tempo que a solução para esses motoristas sem seguro tem sido os rastreadores, mais baratos.Porém, uma busca em sites de defesa do consumidor revela uma grande lista de reclamações, devido principalmente à não localização do veículo... Leia mais
02 MAI

Sucessos do passado, Santana e Escort continuam à venda

Sedãs fazem sucesso no mercado chinês (Arte/Quatro Rodas)Parece ser coisa da Autolatina, mas não é. Os Volkswagen Santana e Ford Escort ainda existem no mercado chinês e fazem bastante sucesso.Mas, que fique bem claro: não são os mesmos carros que fizeram história por aqui, como o saudoso Santana ou o Escort – que já chegou no Brasil em sua terceira geração.Primeira geração do Santana foi fabricada na China entre 1985 e 2012 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)No caso do Santana,... Leia mais
02 MAI

GM põe 2,6 mil trabalhadores em férias coletivas por 14 dias em São José, SP

A General Motors deu férias coletivas, por 14 dias, a 2,6 mil trabalhadores a partir desta quarta-feira (2) . A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos. As atividades foram interrompidas para os funcionários da linha da caminhonete S10. De acordo com o sindicato, a medida foi adotada para manutenção do maquinário. O retorno dos empregados está previsto para 16 de maio. A montadora em São José emprega cerca de 5 mil trabalhadores e produz os modelos S10 e Trailblazer. ... Leia mais
30 ABR

Teste do especialista: Protetor de banco

 DDesde 2010, é obrigatório por lei o uso de bebê conforto, cadeirinha ou assento para transportar crianças no veículo.No entanto, cedo ou tarde, eles vão danificar os bancos, ainda mais se forem de couro. (Paulo Bau/Quatro Rodas)Sendo assim, por que não tentar as capas protetoras? Com três marcas em mãos (Baby Holder, Hip Zoo e Multikids Baby), levamos para um teste com a psicóloga Damiana Angrimani.“Fáceis de instalar e práticas no dia a dia, são ideais para proteger o banco... Leia mais