Novidades

27 JUN

Qual desses SUVs pesa menos (ou mais) no bolso na hora da revisão?

SUVs compactos: comparativo de preços de revisões (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Na hora de escolher um SUV compacto, o comprador de depara com uma grande variedade de modelos de diversas marcas,  com várias opções de motorização em uma elástica faixa de preços.

Há desde opções na faixa de R$ 70 mil até um Honda HR-V Touring, de R$ 140 mil.

Mas nem sempre o comprador se atenta para um importante fator na hora de comprar seu carro novo: o preço das revisões. Que, por sinal, pode variar muito em modelos que concorrem entre si.

Aliás, um mesmo modelo pode oferecer preços de revisão bastante discrepantes, a depender da versão escolhida.

Além disso, é comum que as fabricantes disponibilizem uma tabela de preços fixos para as revisões de seus veículos, mas você sabia que não são todas que fazem isso?

Foi pensando em todos esses fatores que decidimos fazer um ranking de preços das revisões de SUVs compactos do mercado nacional. A ideia é simples: apontar os preços somados, dos mais baratos aos mais caros, das revisões até 60.000 km desses modelos.

Os preços foram todos consultados nos sites oficiais das respectivas fabricantes.

A Honda disponibiliza somente os preços da primeira e da segunda revisão do HR-V, por isso o modelo não foi classificado na tabela. Além disso, o HR-V Touring, com motor 1.5 turbo, ainda não tem o preço de nenhuma revisão disponível no site.

A Jeep, por sua vez, trabalha com um sistema de cinco revisões a cada 12.000 km, e não seis a cada 10.000 km.

Honda HR-V (Divulgação/Honda)

Comecemos então pelo carro com as revisões fixas no valor mais alto: fazendo jus à fama de manutenção cara que a marca carrega, está o Peugeot 2008 1.6 THP.

Na versão, que é a topo de linha do modelo, o valor total da primeira à sexta revisão é de R$ 4.795. E esse é o valor das revisões “básicas” do modelo.

A Peugeot ainda oferece um pacote de revisões chamadas de “recomendadas”, cuja soma da primeira à sexta é de salgados R$ 8.017!

Peugeot 2008 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

As coisas começam a melhorar daqui para frente (mas nem tanto). O próximo SUV lista é o Ford EcoSport, nas configuraçõess 1.5 e 2.0. Independentemente da motorização, a soma das primeiras seis revisões do modelo é de R$ 4.598.

Outro francês com revisões com preços acima da média é o Citröen C4 Cactus THP, cuja soma das seis primeiras revisões é de R$ 4.491.

E o Oscar de revisão mais cara vai para… (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Também é interessante ressaltar que a Peugeot e a Citroën são as únicas marcas, dentre as pesquisadas, que não informam se o valor da mão de obra está incluído no preço predeterminado das revisões.

Em todas as outras marcas, de acordo com seus sites oficiais, a mão de obra já faz parte do pacote de revisões com preço fixo.

Dentre os SUVs 1.6 aspirados, o carro 1.6 com preços mais baixos é o Nissan Kicks, com as seis revisões iniciais somando R$ 2.944. Na sequência está o Hyundai Creta, com R$ 3.019,11.

Nissan Kicks (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Entretanto, o SUV compacto campeão é o Volskwagen T-Cross, que fica em segundo lugar na configuração 250 TSI (1.4 turbo) e em primeiro com a versão 200 TSI (1.0 turbo), com a soma das seis primeiras revisões sendo de R$ 1.988,84.

Mas… Esse resultado só foi possível graças a uma promoção chamada “Revisão de Série”, que consiste na oferta gratuita das três primeiras revisões.

Se considerarmos apenas quarta, quinta e sexta revisões, o T-Cross tem preços inferiores apenas aos de Renegade, Chevrolet Tracker, C4 Cactus, 2008 e EcoSport.

Volkswagen T-Cross: o campeão do nosso ranking (Divulgação/Volkswagen)

Entretanto, a Volkswagen é a única marca dentre as pesquisadas cujo preço das revisões informado no site não é nacional, ou seja, pode variar de estado para estado. Nossa pesquisa utilizou como base os valores das revisões no estado de São Paulo.

A Volkswagen não informa por quanto tempo a gratuidade das três primeiras revisões irá perdurar.

No fim, a diferença do SUV mais barato (R$ 1.988,84) para o mais caro (R$ 4.795) é de 141,1%.

Abaixo você confere a tabela completa com os valores das seis primeiras revisões de todos os modelos pesquisados, assim como a soma desses valores e demais detalhes a respeito das revisões.

*Gratuita em promoção por tempo indeterminado
**Cinco revisões feitas a cada 12.000 km.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 MAI

JAC e Audi já vêm de fábrica com câmera de vídeo no para-brisa

É possível ver as imagens das duas câmeras da Audi por meio de um aplicativo de celular (Christian Castanho/Quatro Rodas)As câmeras automotivas são as principais responsáveis por tornar o insano trânsito russo famoso globalmente.Mas sua eficácia para mostrar os culpados em acidentes e evitar golpes no trânsito fizeram com que elas começassem a se popularizar também no Brasil. Por enquanto, a maioria das câmeras é encontrada aqui em lojas de acessórios, mas a JAC já dispõe da... Leia mais
29 MAI

Primeira picape de luxo da Mercedes, Classe X segue em testes no Brasil

Protótipo flagrado tinha placas da Alemanha e camuflagem pesada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)A Mercedes-Benz segue a intensa bateria de testes para apresentar a Classe X, sua primeira picape de luxo da história, a tempo do Salão do Automóvel de São Paulo.Um protótipo com uma pesada camuflagem foi flagrado pelo fotógrafo Alexandre Battibugli na região de São Paulo.Versões topo de linha terão faróis totalmente em LEDs (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Os adesivos, porém,... Leia mais
29 MAI

Como economizar combustível: esqueça a banguela e outras dicas para o carro 'beber' até 40% menos

A maneira como conduzimos pode economizar até 40% de combustível. Por isso, se você tem "pé de chumbo", melhor repensar as atitutes, ou suas chances de ter pane seca vão crescer. Se o trânsito permitir, tire o pé de cima do acelerador quando atingir a velocidade de 40km/h e mantenha o câmbio engatado. Assim, a injeção é interrompida, o bico injetor fica fechado e seu consumo vai praticamente a zero. Na banguela, o motor mantém a injeção de combustível, assim com na... Leia mais
29 MAI

Parceira do motorista, Amarok encara terrenos irregulares com carga total

Às vezes um carro é mais do que um meio de transporte, ele é parceiro de estrada do seu motorista. A Amarok V6, da Volkswagen, conta com sistemas que garantem que a pickup esteja pronta para encarar os desafios em qualquer terreno, mesmo com carga total em sua caçamba. Imagine andar por um ambiente irregular, como as areias e dunas de uma praia, por exemplo. Para poder encarar um ambiente assim com a caçamba cheia, a Amarok V6 é equipada com diversos sistemas: o Assistente de... Leia mais
29 MAI

Compradores da Toyota e BMW são os mais satisfeitos com as marcas

Etios utilizado no Longa Duração na simulação de venda pela rede Toyota (Reprodução/Quatro Rodas)A edição 2018 do Sales Satisfaction Index, pesquisa realizada anualmente pela consultoria J.D. Power apontou a Toyota como a marca que atingiu a maior satisfação de compra entre os clientes.Para este ano, o estudo incluiu as marcas de luxo em um ranking exclusivo, e a BMW obteve a melhor avaliação. Em segundo e terceiro lugar ficaram, na ordem, Land Rover e Audi.De acordo com os dados... Leia mais
29 MAI
Guia: saiba como escolher o lubrificante certo para seu motor

Guia: saiba como escolher o lubrificante certo para seu motor

Você sabe como escolher o melhor tipo de óleo para cada situação? (John Deere/Divulgação)Você já ouviu que sempre deve usar o óleo lubrificante indicado pelo fabricante. E isso não é mito, pelo contrário. Seja na hora de trocar ou de completar o nível do óleo, é fundamental seguir o tipo e as especificações indicadas no manual do proprietário. Isso vale para qualquer veículo: leve, pesado e, inclusive, máquinas agrícolas.Assim como o sangue é vital para nosso corpo, o... Leia mais