Novidades

27 JUN

Uma versão é o que restará ao Chevrolet Cobalt antes da aposentadoria

Chevrolet Cobalt LTZ é a única versão do sedã disponível para qualquer pessoa (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Cobalt já está na linha 2020. Mas não há mudanças no visual ou no pacote de equipamentos.

A grande novidade é o corte de sua versão topo de linha Elite 1.8, em detrimento da versão LTZ 1.8, que costuma responder por quase 70% das vendas do sedã.

Com preço inicial de R$ 75.790, o Cobalt LTZ 1.8 passa a ser a única versão que qualquer consumidor pode comprar.

Além do motor de 111 cv combinado ao câmbio automático de seis marchas (a opção manual deixa de existir), tem de série central multimídia MyLink, rodas de liga leve, OnStar, faróis de neblina e computador de bordo. 

Versão LTZ tem parte dos bancos revestida de tecido (Divulgação/Chevrolet)

Na comparação com a antiga versão Elite, não tem bancos revestidos totalmente de material que imita couro, nem volante revestido de couro, frisos cromados na região das saias laterais e sensores de chuva e crepuscular.

A Chevrolet ainda mantém o Cobalt LT 1.4, que é vendida exclusivamente a frotistas e taxistas e sequer tem preço anunciado. Segundo a GM, aliás, as vendas diretas representam três quartos de todos os emplacamentos do sedã.

Mais simples, o Cobalt LT 1.4 tem o motor de 106 cv e câmbio manual de seis marchas.

De série, vem com ar-condicionado, retrovisores com ajuste elétrico, travas e vidros com abertura e fechamento automático pela chave, alerta de baixa pressão dos pneus, ajuste de altura para bancos e volante, e lanterna de neblina.

 (Divulgação/Chevrolet)

A versão LTZ 1.4, que também estava disponível apenas para vendas direta, deixa de existir na linha 2020.

O Chevrolet Cobalt não terá uma nova geração. A tendência é que o sedã que a Chevrolet define como médio-compacto perca espaço para o Onix Sedan, cujo lançamento está previsto para outubro.

Com dimensões maiores que as do Prisma e novidades como rede 4G a bordo, controles de estabilidade e tração, e um motor 1.0 turbo inédito, a tendência é que o novo sedã roube os clientes do Cobalt, que deverá sair de linha em 2021.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JAN
Teste: Ford EcoSport Storm ousa na terra com pneu de asfalto

Teste: Ford EcoSport Storm ousa na terra com pneu de asfalto

Apliques escurecidos e grade do radiador exclusiva deram um ar mais agressivo ao modelo (Leo Sposito/Quatro Rodas) A escolha dos pneus que serão usados em um determinado veículo sempre é delicada. Não é possível aliar capacidade off-road, eficiência energética e conforto em um só composto. Os pneus de uso misto, feitos para rodar tanto na terra quanto no asfalto, são um bom exemplo desse difícil equilíbrio: eles são a escolha... Leia mais
30 JAN
Peugeot 3008 ganha versão topo Griffe Pack por R$ 154.990

Peugeot 3008 ganha versão topo Griffe Pack por R$ 154.990

No design, teto e retrovisores externos são na cor preta na nova versão (Divulgação/Peugeot) Lançado em junho do ano passado, o Peugeot 3008 acaba de ganhar uma nova versão para 2018. A Griffe Pack acrescenta mais equipamentos de segurança e novidades externas no SUV, fazendo o preço saltar para R$ 154.990. Visualmente, a nova configuração do 3008 ganhou apenas teto e retrovisores na cor preta. No entanto, o pacote de equipamentos... Leia mais
30 JAN
Renault Sandero Stepway capota em comercial na Argentina

Renault Sandero Stepway capota em comercial na Argentina

– (Reprodução/Internet) Nesta segunda-feira (29) o site Autoblog Argentina publicou um vídeo que mostra o Sandero Stepway capotando durante a gravação de um comercial no país hermano A cena foi capturada por um paparazzo e mostra o motorista do aventureiro perdendo o controle após uma curva acentuada. A intenção do comercial era exibir uma família fugindo da rotina a bordo do Sandero Stepway – o restante da propaganda foi... Leia mais
29 JAN
Ford revela EcoSport mais caro da história

Ford revela EcoSport mais caro da história

Versão 4×4 do novo Ford EcoSport ganhou sobrenome e visual exclusivo (Reprodução/Internet) A Ford antecipou em seu site, nesta segunda (29), a nova versão do EcoSport, batizada de Storm. Ela marca o retorno da tração 4×4 no modelo, agora atrelada a um câmbio automático de seis marchas. A novidade veio acompanhada de um visual exclusivo e um preço elevado. De acordo com a página dedicada ao modelo na internet, o Storm custará a... Leia mais
29 JAN
Nova Fiat Ducato chega ao Brasil com visual velho

Nova Fiat Ducato chega ao Brasil com visual velho

– (Divulgação/Fiat) O post do Honda HR-V reestilizado rendeu polêmicas nas redes sociais por conta das discretas mudanças visuais que, segundo alguns leitores não justificaria o adjetivo “novo”. Então, o que dizer de um veículo lançado com um design que não é oferecido na Europa desde 2014? Conheça o novo Fiat Ducato 2018. No caso dele, não é exagero falar em “novo”, já que se trata, de fato, de uma geração... Leia mais
29 JAN
Impressões: Mercedes E43, o AMG de boutique

Impressões: Mercedes E43, o AMG de boutique

Para-choques, grade do radiador e rodas são exclusivos do E43 AMG (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas) Responda rápido: o que diferencia um AMG de uma versão convencional de qualquer outro Mercedes? Pode ser o desempenho muito acima de qualquer outro modelo. Pode ser o ruído estrondoso e característico do escapamento. Ou o fato de que cada motor é produzido por um só funcionário em Affalterbach, na Alemanha. Bem, o novo Classe E43 não tem... Leia mais