Novidades

27 JUN

Uma versão é o que restará ao Chevrolet Cobalt antes da aposentadoria

Chevrolet Cobalt LTZ é a única versão do sedã disponível para qualquer pessoa (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Cobalt já está na linha 2020. Mas não há mudanças no visual ou no pacote de equipamentos.

A grande novidade é o corte de sua versão topo de linha Elite 1.8, em detrimento da versão LTZ 1.8, que costuma responder por quase 70% das vendas do sedã.

Com preço inicial de R$ 75.790, o Cobalt LTZ 1.8 passa a ser a única versão que qualquer consumidor pode comprar.

Além do motor de 111 cv combinado ao câmbio automático de seis marchas (a opção manual deixa de existir), tem de série central multimídia MyLink, rodas de liga leve, OnStar, faróis de neblina e computador de bordo. 

Versão LTZ tem parte dos bancos revestida de tecido (Divulgação/Chevrolet)

Na comparação com a antiga versão Elite, não tem bancos revestidos totalmente de material que imita couro, nem volante revestido de couro, frisos cromados na região das saias laterais e sensores de chuva e crepuscular.

A Chevrolet ainda mantém o Cobalt LT 1.4, que é vendida exclusivamente a frotistas e taxistas e sequer tem preço anunciado. Segundo a GM, aliás, as vendas diretas representam três quartos de todos os emplacamentos do sedã.

Mais simples, o Cobalt LT 1.4 tem o motor de 106 cv e câmbio manual de seis marchas.

De série, vem com ar-condicionado, retrovisores com ajuste elétrico, travas e vidros com abertura e fechamento automático pela chave, alerta de baixa pressão dos pneus, ajuste de altura para bancos e volante, e lanterna de neblina.

 (Divulgação/Chevrolet)

A versão LTZ 1.4, que também estava disponível apenas para vendas direta, deixa de existir na linha 2020.

O Chevrolet Cobalt não terá uma nova geração. A tendência é que o sedã que a Chevrolet define como médio-compacto perca espaço para o Onix Sedan, cujo lançamento está previsto para outubro.

Com dimensões maiores que as do Prisma e novidades como rede 4G a bordo, controles de estabilidade e tração, e um motor 1.0 turbo inédito, a tendência é que o novo sedã roube os clientes do Cobalt, que deverá sair de linha em 2021.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 JUN

Golf GTI: primeiras impressões

A primeira atualização da 7ª geração do Golf foi lançada na Europa em novembro de 2016. Por aqui, demorou quase dois anos até o hatch médio receber as melhorias. O modelo chega agora em junho, com atraso de alguns meses - o prazo era o início de 2018. As mexidas no visual foram bem discretas, e necessitam de um certo esforço para serem percebidas - capô e para-choque dianteiro foram redesenhados. Mas há outras importantes novidades, como atualização de motores e novas... Leia mais
05 JUN

Teste: Land Rover Range Rover Sport SE

Faróis e grade são inspirados também no Velar (Christian Castanho/Quatro Rodas)A inspiração no estilo futurista do Range Rover Evoque fez bem a esta segunda geração do Range Rover Sport, lançada em 2013.Agora, em sua reestilização de meia-vida, ele se espelhou no Velar tanto para atualizar a carroceria (repare na trama da grade, nos elementos internos dos faróis e nas tomadas de ar maiores) como para modernizar seu interior. Faróis têm luzes de seta dinâmica (Christian... Leia mais
05 JUN

Audi mistura SUV e coupé no inédito Q8

A Audi revelou nesta terça-feira (5) o inédito Q8, que chega ao mercado europeu no terceiro trimestre de 2018. O modelo será o top de linha entre os SUVs da montadora alemã e mistura detalhes de coupé em sua carroceria, o que é uma novidade para a Audi. O 'SUVão' tem 4,99 metros de comprimento, 2 metros de largura e 1,71 metros, o que torna o Q8 mais largo que o Q7, porém, mais curto e mais baixo. O detalhe que mais o diferencia de seu irmão é o teto mais inclinado na traseira,... Leia mais
05 JUN
Inédito Audi Q8 poderá ser o SUV mais caro da história da marca

Inédito Audi Q8 poderá ser o SUV mais caro da história da marca

O visual ousado do Q8 ficou muito próximo do protótipo revelado no início do ano (Divulgação/Audi)O visual ousado do Q8 ficou muito próximo do protótipo revelado no início do ano (Divulgação/Audi)Faz quase quatro dias que não é anunciado nenhum SUV no mercado, então, para acabar com a crise de abstinência dos fãs de utilitários, a Audi antecipou as primeiras imagens e informações do Q8.O inédito modelo segue a tendência de SUVs com perfil de cupê, mas em tamanho GG. Pense... Leia mais
05 JUN

Kit GNV pode ser instalado em qualquer carro; veja dicas, preços e cuidados

A instalação do kit de Gás Natural Veicular (GNV) em carros está em alta no Brasil. O último crescimento na procura aconteceu durante a greve dos caminhoneiros, quando a falta de gasolina e etanol nos postos fez os motoristas buscarem a alternativa do gás. Motoristas contam como é ter carro dom GNV “As instalações de kit GNV aumentaram de 50% a 60% durante o período da greve”, afirma Marcelo Mendonça, gerente de competitividade da Associação Brasileira das Empresas... Leia mais
05 JUN
Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Sedã com alma esportiva, Fiat Cronos une tecnologia e segurança

Fiat Cronos combina visual arrojado e espaço interno para atrair quem quer praticidade, mas não abre mão de esportividade (Fiat/Divulgação)Com o lançamento do Fiat Cronos, a montadora italiana comprova: um sedã pode, muito bem, ter apelo esportivo.Por um lado, é um automóvel seguro e espaçoso – seu porta-malas, de 525 litros, é o maior entre os concorrentes diretos. Por outro lado, linhas dinâmicas percorrem e unificam todos os elementos da carroceria. O visual arrojado é... Leia mais