Novidades

27 JUN

Fiat Toro 2020 custa entre R$ 92.990 e R$ 159.990; veja todos os preços

Três semanas depois de ter sido anunciada, a Fiat Toro 2020 finalmente teve os preços definidos. O configurador do site da marca já mostra os valores da picape. Veja abaixo:

  • Endurance 1.8 flex manual - R$ 92.990
  • Endurance 1.8 flex automática - R$ 98.990
  • Freedom 1.8 flex automática - R$ 109.990
  • Volcano 2.4 flex automática - R$ 122.990
  • Endurance 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 129.990
  • Freedom 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 140.990
  • Volcano 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 152.990
  • Ranch 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 159.990

A Toro é oferecida com 3 motorizações:

  • 1.8 flex de 139 cavalos e câmbio manual de 5 marchas, ou automático de 6 marchas
  • 2.4 flex de 186 cv e câmbio automático de 6 marchas
  • 2.0 diesel de 170 cv, tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas

O que é novo?

As novidades da linha 2020 são bastante discretas, e incluem uma nova versão de entrada, mais equipamentos e um leve retoque no visual da dianteira. Há um novo quebra-mato integrado ao para-choque dianteiro.

Na lista de equipamentos, a central multimídia de 7 polegadas passa a ser de série em todas as versões - exceto na de entrada.

Esta, aliás, é nova. Chamada de Endurance, pode ser equipada com motor 1.8 flex de 139 cavalos e câmbio manual de 5 marchas ou 2.0 diesel de 170 cv e câmbio automático de 9 marchas.

Por fim, foram incluídas três novas opções de cores: azul, prata e marrom.

Fonte: G1

Mais Novidades

05 FEV
Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

– (Reprodução/Internet) Infração gravíssima no valor de R$ 2.934,70 e suspensão da CNH por 12 meses. Essas são as penalidades de quem é flagrado dirigindo sob efeito de álcool. Porém não são apenas condutores embriagados que podem ser penalizados. O motorista parado em uma blitz que se recusa a assoprar o bafômetro também pode ter de arcar com as mesmas sanções. Nesse caso, o policial pode autuar o motorista com base no... Leia mais
05 FEV
Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Aberturas enormes dão o tom ameaçador à dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira impressão é a que fica. E a que se tem ao conhecer o Stinger, lançamento da Kia previsto para estrear no segundo semestre de 2018, é das melhores. Na dianteira, são tantas (e enormes) tomadas de ar que a área física de para-choque propriamente dita chega a ser pequena. No perfil, nem as rodas aro 19 atraem tanto o olhar quanto a... Leia mais
03 FEV
Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Faróis triangulares repetem visual que estreou no novo CLS (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes-Benz revelou o novo Classe A com um pacote enorme de novidades, que vão muito além do visual ousado. O modelo é o primeiro da marca a receber a nova interface multimídia MBUX, que usa inteligência artificial para tornar a interface entre homem e máquina mais amigável. Outras novidades, porém, podem não impressionar os entusiastas, como... Leia mais
02 FEV
Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

A grade é a dos Vauxhall ingleses, mas com a gravata da Chevrolet (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lançado na Alemanha em 1984, o Chevrolet Kadett chegou ao Brasil cinco anos depois, pouco antes da abertura do mercado aos importados. Era o nacional mais atual, superior ao único rival, o Ford Escort. Fez muito sucesso e, por um breve período, passou a dividir espaço com seu sucessor europeu: o Astra. Após cinco anos, o Kadett já não... Leia mais
02 FEV
Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Grade dupla e faróis arrebatadores: tradição BMW (Divulgação/BMW) “Sempre dissemos que a tração nas quatro rodas poderia ser interessante, desde que respeitando os valores de precisão e agilidade, que são a essência da M”. Foi assim que Frank van Meel, chefe da divisão BMW M, defendeu a aplicação do sistema xDrive no novo M5, em detrimento da tração apenas nas rodas traseiras, usada até então. Detalhe do M5... Leia mais
02 FEV
Como funciona o cruise control em um carro com câmbio manual?

Como funciona o cruise control em um carro com câmbio manual?

Chevrolet S10 2.5 oferecia o piloto automático combinado com câmbio manual (Divulgação/Chevrolet) Como funciona o cruise control em um carro com câmbio manual? – José Rubens do Amaral, Valinhos (SP) Funciona da mesma forma que em um automático. Nos manuais modernos, inclusive, é possível trocar de marcha sem que o controlador de velocidade (popularmente chamado de piloto automático) se desligue – como ao reduzir a marcha para... Leia mais