Novidades

09 OUT
Medo de dirigir é comum e dificulta a vida de parcela da população

Medo de dirigir é comum e dificulta a vida de parcela da população

Só de pensar em entrar no carro, pegar no volante e girar a chave na ignição, já te dá calafrios? E nos momentos nos quais realmente precisa dirigir, você fica nervoso e ansioso, sua frio e fica com receios que não tem normalmente? Então você provavelmente faz parte dos 7% a 8% da população mundial que tem medo de dirigir, de acordo com o Instituto de Psiquiatria da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Parece uma porcentagem pequena, mas é um receio comum que atrapalha muita gente.

Os sintomas não são difíceis de perceber. Desde alterações no humor ao ter que conduzir, passando por sinais físicos de nervosismo e desconforto, e até na preferência por qualquer outro meio de locomoção que não seja conduzindo. As causas deste medo podem ser várias: excesso de auto crítica, de perfeccionismo e de cobranças; traumas devido a algum acidente; falta de prática; muitas reprovações na prova de habilitação; receio de causar acidentes e ferir a si mesmo ou aos outros; temor de avaliações negativas e outras questões sociais, como atrapalhar o trânsito ou fazer manobras complicadas.

Dirigir requer atenção e execução de muitos movimentos simultâneos. Para algumas pessoas, esta tarefa pode ser simples e automática, mas outras a consideram extremamente complicada. Psicólogos afirmam que quem tem medo da direção normalmente é perfeccionista, sensível e pouco aberto a críticas. Assim, quando tentam dirigir acompanhadas e são criticadas, podem acabar desenvolvendo um bloqueio. E, no caso da direção, cada um leva seu tempo para aprender e a prática leva à perfeição, sendo que a falta dela pode agravar ainda mais um problema que seria simples.

A cobrança é um grande agravante, seja vinda dos outros ou de si próprio. Algumas pessoas consideram não ter senso de direção ou de espaço, e ficam nervosos ao circular em vias estreitas e com muitos carros por perto. Outras têm um medo completamente instintivo, psicológico, que pode acarretar em bloqueio mental quando expostos a essa situação Casos assim, normalmente, são tratados como amaxofobia, o termo técnico para o pavor de dirigir. É muito importante que, em todos os casos, o acompanhante - seja ele um parente ou mesmo o instrutor de direção - seja paciente e ajude o condutor a se manter tranquilo e confiante. Assim ele poderá começar a ultrapassar barreiras.

Ter habilitação e carro disponível, mas preferir utilizar o transporte público parece estranho, mas é comum. O medo, muitas vezes, pode ter um fundo psicológico e necessitar de acompanhamento e tratamento. Em casos mais leves, existem muitos cursos e autoescolas especializadas em habilitados que oferecem aulas práticas, acompanhamento psicológico e terapias em grupo. Com o auxílio de profissionais e muita paciência, este medo pode ir desaparecendo, o que vai facilitar muito a vida das pessoas.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 JUN

Morte anunciada: Ford encerra produção do Fiesta no Brasil após 23 anos

Fiesta foi vendido no Brasil entre 1995 e 2019 (Ford/Divulgação)Menos de uma semana após o Focus hatch deixar o site oficial, a Ford promoveu a morte do Fiesta no mercado brasileiro.QUATRO RODAS confirmou com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC Paulista que a linha de montagem do compacto premium em São Bernardo do Campo (SP) foi desativada na primeira semana deste mês.Ainda assim, surpreende que o modelo tenha saído tão rapidamente do site oficial da Ford, algo ocorrido nesta... Leia mais
11 JUN

Ford Territory ganha versão elétrica com visual diferente (e mais legal)

Dianteira recebeu elementos que remetem ao Ford Edge (Divulgação/Ford)O Ford Territory vive uma novela no Brasil: veio a passeio, foi negado, mas, ao que tudo indica, será vendido aqui em 2020. E agora há uma versão elétrica (e com novo visual) lá fora.O mais curioso é que a nova versão elétrica do SUV tem um visual diferente das configurações originais, e que parece até mais bem resolvido que das versões a combustão. Lanternas e para-choque são ligeiramente diferentes na... Leia mais
11 JUN

Conheça no AutoEsporte o novo SUV da Caoa Chery, o Tiggo 7

A família dos SUVs da Caoa Chery segue crescendo no Brasil. Além do Tiggo 2 e do Tiggo 5x, a montadora traz para o país o Tiggo 7, que está sendo produzido em Anápolis (GO) e chega nas versões T e TXS. A montadora brasileira não poupou esforços nos detalhes e na tecnologia empregada no veículo, com destaque para as features que auxiliam na condução do motorista, como mostrou o AutoEsporte desse domingo (vídeo acima). O Tiggo 7 tem 4,5 metros de comprimento, altura de 1,6m,... Leia mais
11 JUN

Produção de motos sobe 3,9% em maio, diz Abraciclo

A produção de motos subiu 3,9% em maio no Brasil, informou a associação das fabricantes de motos, a Abraciclo, nesta terça-feira (11). De acordo com a entidade, o total de 100.997 unidades foram produzidas no período, ante 97.203 no mesmo mês de 2018. Na comparação com abril de 2019, quando 97.203 motos foram produzidas, o setor registrou alta de 10,7% na produção. Para a Abraciclo, o desempenho do ano reflete "a retomada do setor". O volume de motos feitas nos cinco... Leia mais
11 JUN

RAM 1500 que virá ao Brasil tem motor turbodiesel italiano de 264 cv

Visual da versão turbodiesel é idêntico ao das outras 1500 (Divulgação/Ram)O visual da nova RAM 1500 turbodiesel já não era mais mistério, mas a FCA finalmente revelou os detalhes técnicos da versão que chega ao Brasil no final do ano para brigar entre as picapes médias topo de linha, conforme revelado em primeira mão por QUATRO RODAS.A picape usa uma versão atualizada do 3.0 V6 turbodiesel que já era aplicado em outros modelos da linha FCA.O propulsor passou por uma série de... Leia mais
11 JUN

Ford nega estar atrás na competição em veículos autônomos

A Ford pode estar adotando uma abordagem cautelosa em seu programa de direção autônoma, mas o presidente da empresa negou as alegações de que a montadora dos Estados Unidos está ficando para trás de suas rivais. "Não concordo", disse Bill Ford em uma conferência de tecnologia em Tel Aviv, nesta terça-feira (11), quando questionado sobre a perda de participação de mercado. "Nosso sistema autônomo, o Argo, é incrivelmente competitivo. No quesito tecnologia, estamos lá... Leia mais