Novidades

26 JUN

Acha o Hyundai Azera usado barato? Pois um novo custa R$ 270.000

Novo Hyundai Azera (Divulgação/Hyundai)

Quem nunca leu um comentarista de internet bradar que, pelo preço de um modelo qualquer zero-quilômetro, seria muito mais negócio comprar um Hyundai Azera usado?

O sedã grande coreno chegou ao Brasil primeira vez em 2007, na sua quarta geração. Em 2012, trocou de plataforma e parou de ser importado em 2017.

Nesse curto período, tornou-se referência em custo-benefício no mercado de usados.

Traseira do novo Hyundai Azera. (Divulgação/Hyundai)

Após um hiato de dois anos, a Caoa voltou a trazê-lo, agora na sexta geração, mas se prepare porque o preço passa longe da pechincha que você poderia esperar: R$ 269.900 em versão única de acabamento, a Exclusive.

Por esse valor, o novo Azera traz um motor V6 3.0 que gera 261 cv de potência e 31 mkgf de torque. É o mesmo V6 já conhecido das gerações anteriores do modelo, porém agora com injeção direta de combustível.

Motor 3.0L GDi V6 do novo Hyundai Azera. (Divulgação/Hyundai)

Outra novidade é o câmbio automática de oito marchas com um seletor de modos de condução: um que prioriza eficiência e economia de combustível e outro que promove uma condução mais esportiva.

O exterior do carro segue a atual linha de design da Hyundai, com faróis de led alongados e linhas que procuram transmitir fluidez. O modelo conta com rodas aro 19?.

A versão única do três-volumes conta, de série, com um sistema multimídia de oito polegadas, carregador sem fio para celulares e conectividade para Android Auto e Apple CarPlay.

O interior também leva bancos dianteiros com ajustes elétricos, refrigeração, regulagem e lombar elétrica. (Divulgação/Hyundai)

Além de sete airbags, o novo Azera oferece como itens de segurança: detector de pontos cegos, visão de 360 graus do veículo através de um sistema multi-câmera e frenagem autônoma de emergência.

Assim como os demais modelos da Hyundai no Brasil, o Azera conta com garantia de cinco anos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 MAR
Novo Chevrolet Tracker tem 20 cv a menos e é 17% mais econômico que atual

Novo Chevrolet Tracker tem 20 cv a menos e é 17% mais econômico que atual

Novo Chevrolet Tracker em concessionária (Leonardo Felix/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Tracker já está presente na maioria das concessionárias da marca. Mas isso não significa que você possa vê-lo. Pelo menos por enquanto.Devido ao vazamento de informações e fotos do SUV no fim da semana passado, a GM emitiu um comunicado à toda a rede proibindo que o SUV seja exposto ou apresentado a potenciais clientes pelo menos até 15 de março.O lançamento do modelo está previsto para... Leia mais
02 MAR
Veja os 50 carros mais vendidos em fevereiro de 2020 no Brasil

Veja os 50 carros mais vendidos em fevereiro de 2020 no Brasil

O Chevrolet Onix continua liderando o ranking dos carros mais vendidos do Brasil. Em fevereiro, o hatch vendeu 17.652 unidades, de acordo com dados divulgados pela associação das concessionárias, a Fenabrave, nesta segunda-feira (2). Carros 2020: veja 60 lançamentos esperados em 2020Motos 2020: veja 35 lançamentos esperados para o Brasil no anoVeja as 10 motos mais caras do Brasil; Ducati de R$ 700 mil lidera Na segunda posição, o Onix Plus continua consolidado, mas o HB20 se... Leia mais
02 MAR
China já começa a vender carros com ar-condicionado à prova de coronavírus

China já começa a vender carros com ar-condicionado à prova de coronavírus

Geely Icon recebeu mais de 30.000 pedidos em menos de uma semana e teve seu lançamento transmitido ao vivo para o mundo todo (Geely/Divulgação)Epicentro do surto do novo coronavirus, a China corre para encontrar maneiras de conter o avanço da nova doença.Nesta toada, a fabricante chinesa Geely apresentou na última semana o Icon, um SUV médio com sistema que promete ser capaz de barrar a entrada do Corona Virus.Ar-condicionado equipado com filtro de ar N95 impede a entrada do Corona... Leia mais
02 MAR
Chevrolet Cobalt sai de linha para dar espaço a Onix Plus e Tracker

Chevrolet Cobalt sai de linha para dar espaço a Onix Plus e Tracker

Chevrolet Cobalt LTZ, de R$ 69.990, era a única versão do sedã disponível (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet encerrou a produção do Cobalt. O sedã que deixará de ser oferecido tão logo seus estoques cheguem ao fim. E a culpa disso é dos novos carros da marca.Por quase nove anos o Chevrolet Cobalt representou a marca no então novo segmento dos sedãs compactos premium. Agora que qualquer sedã compacto tem porte semelhante, ele perdeu sua razão de existir.Versão LTZ tem rodas aro... Leia mais
02 MAR
Comparativo: VW Virtus GTS tem preço de Jetta, mas é tão bom quanto?

Comparativo: VW Virtus GTS tem preço de Jetta, mas é tão bom quanto?

Esportividade do Virtus GTS ou conforto do Jetta Comfortline? (Fernando Pires/Quatro Rodas)Esportividade do Virtus GTS ou conforto do Jetta Comfortline? (Fernando Pires/Quatro Rodas)Sedãs costumam não ser tão atraentes quanto carros esportivos como cupês, hatches ou mesmo peruas. Tanto que a existência do VW Virtus GTS foi muito contestada internamente, na fábrica.Basicamente, o três-volumes esportivo só saiu do papel graças a José Carlos Pavone, chefe de design da marca no país e... Leia mais
02 MAR
Teste: Chery Arrizo 5 anda quase como Virtus GTS, mas é pouco refinado

Teste: Chery Arrizo 5 anda quase como Virtus GTS, mas é pouco refinado

Para-brisa inclinado confere ar de modernidade à carroceria (Fernando Pires/Quatro Rodas)O número de vendas do Caoa Chery Arrizo 5 é muito mais tímido do que se pode esperar de um modelo com fabricação nacional – ele é produzido em Jacareí (SP).Em 2019, apenas 2.404 unidades do sedã foram emplacadas, com uma média de apenas 200 por mês.Para entender por que ele passa longe do sucesso do SUV compacto Tiggo 5X, solicitamos um Arrizo 5 para uma avaliação completa, com direito a... Leia mais