Novidades

26 JUN

Acha o Hyundai Azera usado barato? Pois um novo custa R$ 270.000

Novo Hyundai Azera (Divulgação/Hyundai)

Quem nunca leu um comentarista de internet bradar que, pelo preço de um modelo qualquer zero-quilômetro, seria muito mais negócio comprar um Hyundai Azera usado?

O sedã grande coreno chegou ao Brasil primeira vez em 2007, na sua quarta geração. Em 2012, trocou de plataforma e parou de ser importado em 2017.

Nesse curto período, tornou-se referência em custo-benefício no mercado de usados.

Traseira do novo Hyundai Azera. (Divulgação/Hyundai)

Após um hiato de dois anos, a Caoa voltou a trazê-lo, agora na sexta geração, mas se prepare porque o preço passa longe da pechincha que você poderia esperar: R$ 269.900 em versão única de acabamento, a Exclusive.

Por esse valor, o novo Azera traz um motor V6 3.0 que gera 261 cv de potência e 31 mkgf de torque. É o mesmo V6 já conhecido das gerações anteriores do modelo, porém agora com injeção direta de combustível.

Motor 3.0L GDi V6 do novo Hyundai Azera. (Divulgação/Hyundai)

Outra novidade é o câmbio automática de oito marchas com um seletor de modos de condução: um que prioriza eficiência e economia de combustível e outro que promove uma condução mais esportiva.

O exterior do carro segue a atual linha de design da Hyundai, com faróis de led alongados e linhas que procuram transmitir fluidez. O modelo conta com rodas aro 19?.

A versão única do três-volumes conta, de série, com um sistema multimídia de oito polegadas, carregador sem fio para celulares e conectividade para Android Auto e Apple CarPlay.

O interior também leva bancos dianteiros com ajustes elétricos, refrigeração, regulagem e lombar elétrica. (Divulgação/Hyundai)

Além de sete airbags, o novo Azera oferece como itens de segurança: detector de pontos cegos, visão de 360 graus do veículo através de um sistema multi-câmera e frenagem autônoma de emergência.

Assim como os demais modelos da Hyundai no Brasil, o Azera conta com garantia de cinco anos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 OUT
Fiat Cronos ganha versão 1.8 automática para cliente PCD por R$ 54.655

Fiat Cronos ganha versão 1.8 automática para cliente PCD por R$ 54.655

Em 2014 eram cerca de 84 mil unidades vendidas para PCD e em 2018 foram aproximadamente 246 mil veículos destinado a esse público (Divulgação/Fiat)A Fiat lançou nesta segunda-feira (14) uma versão do Cronos destinada ao público PCD. Com a alta de mais de 200% na procura por carros do segmento durante os últimos cinco anos, a fabricante decidiu integrar o sedã ao seu grupo de veículos destinados ao segmento.Atualmente, a marca já disponibiliza versões de Mobi, Uno, Argo e Grand... Leia mais
14 OUT
Chevrolet Joy Plus chega por R$ 51.120 e aposenta o nome Prisma

Chevrolet Joy Plus chega por R$ 51.120 e aposenta o nome Prisma

Depois de revelar a nova geração da família Onix e de atualizar a versão de entrada Joy, a Chevrolet agora apresenta novidades para o Prisma Joy. A partir de R$ 51.150, o sedã de entrada passa a ser chamado de Joy Plus e aposenta oficialmente o nome Prisma. Veja, no final da matéria, os preços de toda a linha Onix. Assim como no hatch, o sedã passa a ter o mesmo desenho da última atualização do Prisma antes da virada de geração (agora chamada de Onix Plus). A carroceria... Leia mais
14 OUT
Os Eleitos 2019: os hatches compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os hatches compactos mais queridos pelos donos

Ka assume liderança entre os hatches de entrada e desbanca Up!, que nem aparece mais no ranking (Christian Castanho/Quatro Rodas)Esta conquista marca o retorno do Ka ao topo da categoria após mais de uma década sem levantar o caneco – a última vez havia sido em 2008.É bom lembrar que ele também contou com a sorte, pois não enfrentou o VW Up!: o campeão de 2018 ficou de fora da disputa porque não foi um dos 45 modelos mais vendidos do mercado, critério para participar da... Leia mais
14 OUT
Aceleramos o Audi de corrida que você também pode pilotar por R$ 600.000

Aceleramos o Audi de corrida que você também pode pilotar por R$ 600.000

O RS 3 LMS é uma versão do sedã RS 3 preparada para as pistas de corrida (Leo Sposito/Quatro Rodas)A Audi pretende criar uma categoria de automobilismo no Brasil. A RS 3 LMS Cup Brasil já tem até nome, mas, segundo os executivos da empresa, ainda faltam acertos para os planos irem adiante.Entre outras coisas, a Audi está avaliando a receptividade do público.De acordo com o chefe de serviços técnicos, Daniel Paixão, a ideia é que os carros fiquem aos cuidados da fábrica, bem como a... Leia mais
14 OUT
Teste do especialista: qual barra de argila substitui melhor o polimento?

Teste do especialista: qual barra de argila substitui melhor o polimento?

Quer uma alternativa ao serviço de polimento? Então ponha a mão na massa e experimente as argilas descontaminantes (Paulo Bau/Quatro Rodas)A argila descontaminante (clay bar) é uma alternativa mais barata ao polimento e não exige o uso de politriz. Semelhante à massinha de modelar, basta molhar a lataria e esfregar o produto em movimentos de vai e vem até a superfície ficar lisa ao toque. Para saber qual é a melhor, levamos as marcas 3M, Vonixx e Finisher até o especialista William... Leia mais
13 OUT
Hyundai prende atleta em bolha arejada por gases de carro a hidrogênio

Hyundai prende atleta em bolha arejada por gases de carro a hidrogênio

Hyundai Nexo: o primeiro veículo desenvolvido pela marca com uma plataforma própria para carros a hidrogênio (divulgação/Hyundai)Lançado em 2018 na Europa, o Hyundai Nexo é um SUV movido a hidrogênio, com emissão zero de poluentes e capaz de percorrer até 600 km com um tanque.Mireia Belmonte é uma das estrelas do esporte espanhol. Nos últimos jogos olímpicos, disputados no Rio de Janeiro em 2016, a nadadora levou medalha de ouro nos 200 metros borboleta e bronze nos 400 m medley.A... Leia mais